Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

BMW F10 528xi 2012r. - Kreator Mocy, Wagner, El-Tec

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

To prawda, w nowszych bmw nie mam pojęcia jaki silnik można polecić, w zasadzie każdy ma poważniejsze usterki.

Opublikowano
  • Autor

Wydaje mi się że w większości przypadków to raczej kwestia polityki serwisów niż wady fabryczne. Pierwsza wymiana oleju po 25-30 tyś km to tragedia. Brak docierania silnika totalna porażka! W silnikach z coraz mniejszą pojemnością i większą mocą chyba powinno się częściej wymieniać olej. 2.0 l i moc ok 300 PS raczej wymaga uwagi i rozwagi:) Start-stop też nie pomaga a wielu kierowców non stop z tego gówna korzysta. Do tego układy wydechowe zatkane przeróżnymi świństwami:(

Wracając do mojego samochodu obecna wizyta w warsztacie to nie awaria lecz kolejny etap tuningu a raczej poprawy wytrzymałości turbiny;) Oczywiście kilka koni przybędzie ale priorytetem jest trwałość. 

 

 

Edytowane przez milart

Opublikowano
22 godziny temu, bartez90 napisał:

To prawda, w nowszych bmw nie mam pojęcia jaki silnik można polecić, w zasadzie każdy ma poważniejsze usterki.

Jeszcze pożary w nowych dieslach, bo rozszczelnia sie egr ?

Opublikowano
  • Autor

Turbina po regeneracji + upgrade. M in. większe łopatki wirnika, koło kompresji, wzmocnione lożyskowanie itp. Ogólnie teraz żeby uzyskać taki sam efekt turbina wykonuje ok 30 obrotów mniej na każde 100 które wykonywała wcześniej. Samochód nie do poznania. Porusza się z niesamowitą lekkością. Do tego zupełnie inny dźwięk wydechu(ciszej). Silnik fajnie się wkręca od samego dołu. 

Edytowane przez milart

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

Tak teraz mruczy:) Coś z jazdy nagram przy najbliższej okazji. 

 

Opublikowano
  • Autor

I gotowy na lato

 

IMG_20190601_180522.jpg

IMG_20190601_180647.jpg

IMG_20190601_180716.jpg

IMG_20190601_180733.jpg

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

Pytanie do posiadaczy podobnych f10. Na jakim poziomie macie spalanie w warunkach miejskich? U mnie 18-19 L/100km to krótkie odcinki pokonane właściwie na zimnym silniku (sporadyczne wyjazdy do pracy ok 5km w jedną stronę). Ok 14.5 L/100km to taka powiedzmy dłuższa jazda po mieście bez zamulania. 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
  • Autor

Pod koniec miesiąca samochód będzie na sprzedaż. Jeżeli ktoś jest zainteresowany lub zna jakiegoś fana BMW pisać na priv. Obecnie nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego. 

Edytowane przez milart

Opublikowano

jakie plany teraz?

Opublikowano
  • Autor
13 godzin temu, jedrekx napisał:

jakie plany teraz?

Ciężko powiedzieć. Rozważam Jaguara XF 3.0 SC AWD, Volvo XC60 3.0 t lub S80 z tym samym silnikiem, Mercedes E 350 4 matic. Mam kilka pomysłów ale najpierw trzeba sprzedać obecny.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.