BMW F10 528xi 2012r. - Kreator Mocy, Wagner, El-Tec

[milart 1]

[milart 1]

Teraz ok 200km docierania i spokojnej jazdy. Na żywo wyglądają super. Samochód lżejszy i jest ciszej ale to pewnie też sprawa nowych przegubów. Na przyszły rok w planie zapobiegawczo nowe panewki. Obecne mają już 100 000 km, więc chyba już czas.

[audiaudi 12]

Fajny ten miedziany kolor 

[Harbonnet 0]

Naprawdę ładne BMW, ogólnie nie lubię tej marki, źle mi się kojarzy, ale samochód mimo wszystko ładny.

[milart 1]

15 godzin temu, audiaudi napisał:

Fajny ten miedziany kolor 

Początkowo nie byłem przekonany ale po pomalowaniu jednego zacisku na stalowy a drugiego na miedziany zaryzykowałem z tym. Na samochodzie z nawiercanymi tarczami wygląda bdb.

34 minuty temu, Harbonnet napisał:

Naprawdę ładne BMW, ogólnie nie lubię tej marki, źle mi się kojarzy, ale samochód mimo wszystko ładny.

Dzięki. Też fanem nie jestem. Jak już zainwestowałem krocie w zrobienie samochodu pod siebie to nawet zaczyna dawać frajdę z jazdy. Teraz pewnie się prowadzi, czuć że jest dużo lżejszy i naprawdę dobrze trzyma się drogi. Niestety w miarę pedantyczne utrzymanie tego samochodu strasznie wysysa kieszeń  

Edytowane 19 Listopada 2018 przez milart

[audiaudi 12]

24 minuty temu, milart napisał:

Początkowo nie byłem przekonany ale po pomalowaniu jednego zacisku na stalowy a drugiego na miedziany zaryzykowałem z tym. Na samochodzie z nawiercanymi tarczami wygląda bdb.

I pasuje do koloru budy

[zabiello 8]

22 godziny temu, milart napisał:

Niestety w miarę pedantyczne utrzymanie tego samochodu strasznie wysysa kieszeń  

Bardziej niż B8 które miałeś wcześniej?

[milart 1]

14 godzin temu, zabiello napisał:

Bardziej niż B8 które miałeś wcześniej?

Oj tak. Może to kwestia tego, że kupiłem samochód z przebiegiem ponad 100 kkm i trzeba było to i owo zrobić i poprawić pod siebie. Ogólnie jeżdżąc Audi nie myślałem o awariach a jeżdżąc BMW ciągle coś trzeba wymienić. Jak nie lambda to zawieszenie, hamulce czy za jakiś czas panewki. 

[milart 1]

Od zakupu samochodu niepokoiły mnie dziwne dźwięki z silnika. Takie dziwne grzechotanie przy ok 2000 obr i delikatne drgania wyczuwalne pod siedzeniem na biegu jałowym. Było podejrzenie panewek ale po rozebraniu dołu i zdjęciu misy szczęki opadły. Na dnie misy leżał sobie sworzeń napinacza łańcucha rozrządu. Rozrząd wymieniony przez poprzedniego właściciela 20000 km temu w aso bmw tam gdzie był kupiony i serwisowany. To jakaś masakra po prostu. Cud że nie poszło w silnik i nie pogruchotało wszystkiego po drodze. Skoro już rozrząd do wymiany to panewki też wymienię dla świętego spokoju. Mam nadzieję, że nie znajdą jeszcze czegoś:( Silnik jeszcze na końcówce gwarancji więc robię fotorelację i dokładne sprawozdanie z usterki. Chyba komuś napsuję krwi.

[Kamyk 15]

12 minut temu, milart napisał:

Na dnie misy leżał sobie sworzeń napinacza łańcucha rozrządu.

[l.e.s.t.e.r 27]

Teraz jest akcja serwisowa w f30 na przekładnie kierowniczą od której odpadają śruby. Akcja polega na wymianie śrub aluminiowych na stalowe.

Mój znajomy ma w warsztacie f30 już po akcji serwisowej z urwanymi śrubami i przekładnią do wymiany. ASO BMW powiedziało właścicielowi auta że już miał przez akcję serwisową i spuścili go po brzytwie.

[milart 1]

Ciekawe czy tylko w Polsce ASO tak działa czy w innych krajach też? Ciężko to opisać nie używając słów za które moderator może dać po łapach ? 

[milart 1]

Tak to jest jak w koncernach motoryzacyjnych rządzą księgowi zamiast inżynierów.

Edytowane 8 Stycznia 2019 przez milart

[milart 1]

Z ciekawostek:

1. Tuleja która wypadła po odkręceniu misy olejowej jest z jakiegoś innego silnika (pewnie wpadła jakiemuś bałwanowi w aso i tak zostało);

2. Panewki wyglądają jak by miały z 400 000 km przebiegu na kiepskim oleju;

3. Łańcuch rozrządu rozciągnięty o ok 0,5 cm;

4. Połamane ślizgi;

W czwartek lub piątek odbieram razem z uszkodzonymi częściami to porobię foty i zamieszczę w wątku.

Samochód był kupiony i serwisowany przez poprzedniego właściciela w BMW OLSZOWIEC w Poznaniu. 25 000 km temu wymieniał tam pompę oleju i kompletny rozrząd.

Silnik ma obecnie przebieg 110 000 km.

To, że nie przekręciły się panewki lub nie rozpadł się rozrząd podczas jazdy to jakiś cud. 

Teraz będą panewki Kolbenschmidt i rozrząd Hepu. Mam nadzieję, że trochę pojeździ. 

Edytowane 15 Stycznia 2019 przez milart

[l.e.s.t.e.r 27]

Albo masz pecha, albo poprzedni właściciel coś kombinował, ja zweryfikował bym przebieg auta bo może się okazać studnią bez dna.

[milart 1]

Przebieg sprawdzałem w ASO i niby wszystko się zgadza. Wszystkie przeglądy i wymiany dodatkowo potwierdzał mi kolega, który pracuje w BMW w Niemczech. Samochód był raczej pewny. Ten samochód to jest studnia bez dna. Chyba niestety to wina Poprzedniego serwisu. Opinie mają słabe.

Edytowane 15 Stycznia 2019 przez milart

[l.e.s.t.e.r 27]

Mój znajomy jakieś 5 lata temu jak kupował F11, pojechał na sprawdzenie samochodu do ASO, wytalował chyba 700 czy 800 zł i niby wszystko było pikolobelo. Potwierdzili mu przebieg auto i stan.

Jako że auto brał w lizing, historię sprawdził również lizingodawca i okazało się że auto miało 100 000 km więcej przebiegu, także z tym ASO to różnie bywa.

Pomijając powyższą akcję i tak kupił to F11, obecnie ma przejechane koło 380 000 km, oprócz spraw eksploatacyjnych wymienił w niej rozrząd gdzieś przy 260k km i miechy padły. Nawet olej w silniku wymienia co 30k km a do skrzyni nigdy nie zaglądał  

Chyba masz pecha z tym autem.

Edytowane 15 Stycznia 2019 przez l.e.s.t.e.r

[milart 1]

Sprawdzałem wszystkie historie tego typu i przebieg jest autentyczny.  Pech z pewnością. Teraz właściwie wszystko jest nowe. Zostało mi już chyba tylko nowy lakier położyć ?

Edytowane 15 Stycznia 2019 przez milart

[granatowy 20]

Nie chcesz sprzedać tego samochodu ? ?

 

[milart 1]

3 minuty temu, granatowy napisał:

Nie chcesz sprzedać tego samochodu ? ?

 

Nie. Teraz to jest tak doinwestowany i przygotowany, że ma wiernie służyć. W ubiegłym roku jeszcze chciałem go sprzedać ale teraz to bez sensu. Zrobione zawieszenie, przeguby, nowe hamulce, panewki, rozrząd i jako taki tuning. Nikt by mi nie dał tyle co samochód jest obecnie warty.