Brak bezpiecznika?

[Bałtek]

Mam taki problem, wymieniłem szczotki w wentylatorze od klimy. Po wymianie podłączyłem do przewodów by sprawdzić czy dziala-dziala. Za parę dni zamontowalem go, do sprawdzenia nie działa. Dodam, że odcięte przewody złe zabezpieczylem, i izolacja spadla- mogło się zrobić zwarcie? Więc otwieram puszkę z bezpiecznikami by znaleźć bezpiecznik 40A. Szukam szukam i tam go nie ma. Mam tylko przekaźnik, bez bezpiecznika czy jak to jest?[emoji19]

Co zrobić, by znowu odzyskać prąd w przewodach do wentylatora?[emoji12]

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

 

[Arek8888]

Witaj. Na tym zdjęciu masz ujęte jedynie przekaźniki. Bezpieczniki są niżej, w głębi.

[badyl666]

Witam. Przy otwartych drzwiach kierowcy zdejmij plastikową osłonę i tam masz bezpieczniki.

[Arek8888]

10 minut temu, badyl666 napisał:

Witam. Przy otwartych drzwiach kierowcy zdejmij plastikową osłonę i tam masz bezpieczniki.

Za osłoną, o której mówisz, nie ma bezpiecznika wentylatora 40A. Jest on pod przekaźnikami, dostępny po zdjęciu osłony/półki nad nogami kierowcy pod kierownicą.

EDIT: na tym zdjęciu akurat miałem wyjęty ten bezpiecznik bo wymieniałem, ale z tego co pamiętam to powinien siedzieć obok tego 50A.

Edytowane 28 Sierpnia 2017 przez Arek8888

[Arek8888]

[badyl666]

Dnia 26.08.2017 o 20:55, Bałtek Czuchaj napisał:

Mam taki problem, wymieniłem szczotki w wentylatorze od klimy.

Kolego Arkadiuszu. Zastanawiałem się który wentylator może być od klimy? Jak załączam klimę na postoju to załącza mi się wentylator chłodnicy i wentylator nawiewu. Ja wybrałem wentylator nawiewu i jego bezpiecznik jest tam gdzie napisałem. Pozdrawiam

[Arek8888]

Godzinę temu, badyl666 napisał:

Kolego Arkadiuszu. Zastanawiałem się który wentylator może być od klimy? Jak załączam klimę na postoju to załącza mi się wentylator chłodnicy i wentylator nawiewu. Ja wybrałem wentylator nawiewu i jego bezpiecznik jest tam gdzie napisałem. Pozdrawiam

Mam na myśli, że na chłodnicy są dwa oddzielne wentylatory - jeden z nich do chłodzenia silnika (w B5 najczęściej napędzany paskiem), drugi do klimy (elektryczny, który włącza się po włączeniu klimy) i jest on zabezpieczony bezpiecznikiem 40A pod kierownicą. Natomiast zgadza się, że wentylator nawiewu ma bezpiecznik za tą osłoną na boku deski rozdzielczej. Przynajmniej w moim B5 jest to tak zrobione