Witam, przedchwilą zauważyłem że coś jest nie tak z rozrządem. Pasek jest przytarty od strony silnika, na oko jest węższy o 2mm i prowadzi się krzywo, jakby miał bicie.
 

 

 

A kiedy ów rozrząd był wymieniany?

Rok temu inaczej 30.000 km. 

Witam 

U mnie po wymianie rozrządu zauważyłem podobną sytuację pasek faluje.

Czy stwierdziłeś już jaka jest przyczyna .

 

Nie, dopiero w planach zrzucenie przodu 

Może rolka napinacza wadliwa albo coś się poluzowało? Jeśli to z kompletu ina to bardzo prawdopodobne. U kolegi zaraz po założeniu krzywo prowadził się pasek właśnie przez rolkę, a u mnie hałasuje pasek na jałowych. Po zgłębieniu tematu o zestawie INA więcej tego badziewia nie zamontuję  

Właśnie ma założony zestaw INA.

To co może ta rolka napinajaca jest wadliwa.Jak stwierdzić że to właśnie ona.

 

Tak ina

Sprawa wygląda tak, mam AWT, gdzie jest 150 zębów paska rozrządu. Przy poprzedniej wymianie "mechanik" nie mógł założyć paska 150z to założył 153z.....................! I myślę że to zapoczątkowało kolej zdarzeń. Po rozebraniu okazało się że pasek luźny, napinacz lekko mokry i wyciągnięty na maksa, rolka ta mała na napinaczu oraz ta większa ( chyba prowadząca ) również czarno granatowa, aż spalona. 

A więc to nie wina zestawu INA a działanie mechaniora.

Tak z ciekawości jak będziesz demontował elementy napisz czy rolki są sygnowane INA czy też wzięli do zestawu od innego producenta.

Co dalej ze sprawa będziesz robił ? u tego samego mechanika?.

Nie,  robił mi już ktoś inny, auto pracuje cicho równo i jakoś lepiej się zbiera robił mi na zestawie Boscha.