Witam, posiadam Audi A4 1.6 1995 B+G i z nadejściem zimy pojawił się taki problem, że na benzynie autko nie może złapać obrotów i nie ma w ogóle siły do tego stopnia że niekiedy nie mogę ruszyć z miejsca. Kiedy się zagrzeje i zmienia się na gaz jedzie bez żadnych problemów. Sprawdziłem już świece,kable,aparat zapłonowy, cewkę,przepustnicę i nic nie zadziałało. Ktoś ma jakieś pomysły ?

Na ciepłym i na zimnym to samo?

Na ciepłym jest dużo lepiej ale też nei jest to tak jak na gazie 

Filtr paliwa zmieniałeś kiedyś?

No nie zmieniałem :/ Nagrałem dzisiaj jak to wszystko wygląda tak około minuty jest moment w którym przeskakuje na gaz 

https://drive.google.com/open?id=13Yu221qwGxM9piJj8gQowFegsPjd_6kC

Wymień filtr a jak się nie poprawi to zmierz ciśnienie paliwa.

Ciśnienie jest w porządku,po wymianie filtra nic się nie poprawiło :/

Spróbuj odpiąć aku na pół godzinki i pojeździj trochę na samej benzynie i zobacz czy się poprawi

Zrobiłem prawie 400km nic nie pomogło 

Zamontuj zaworek zwrotny w baku na powrocie do pompki.

Moze paliwo sie cofa.

A jak pali z rana???

Podlaczales kompa?odlącz jeszcze przeplywke

2 godziny temu, wesz82 napisał:

Zamontuj zaworek zwrotny w baku na powrocie do pompki.

Moze paliwo sie cofa.

A jak pali z rana???

Spróbuje założyć 

Z rana to jak nacisnę gaz to dochodzi do 2k obrotów i go dusi a jak się zacznie jechać to jedzie jakies 5km/h i cała buda się aż trzęsie 

2 godziny temu, sitar napisał:

Podlaczales kompa?odlącz jeszcze przeplywke

Podłączałem,były tam jakieś błędy ale nie związane z tym raczej. Przepływke odpinałem nic nie daje 

Co da Ci odpiecie przeplywki skoro ona daje dokladne parametry w celu zrobienia idealnej temp spalania...

Bez niej i z nia auto bedzie jechac ale ciut ospale co nie oznacza ze parcha itd.

Masz odp w ukladzie paliwowym.skoro na lpg jest ok.

Masz sekwencje???

Cisnienie paliwa mierzyles na zimnym??

Jak dla mnie albo sito zawalone na maxa albo zaworek w pomie nie domaga lub wtryski kaput i leja jak 3 latek gdzie popadnie

.Jest jeszcze mozliwosc ze puszcza lpg i dosteje sie do ukladu i spala sie z pb stad dupna jazda na pb.

 

 

19 godzin temu, wesz82 napisał:

Co da Ci odpiecie przeplywki skoro ona daje dokladne parametry w celu zrobienia idealnej temp spalania...

Bez niej i z nia auto bedzie jechac ale ciut ospale co nie oznacza ze parcha itd.

Masz odp w ukladzie paliwowym.skoro na lpg jest ok.

Masz sekwencje???

Cisnienie paliwa mierzyles na zimnym??

Jak dla mnie albo sito zawalone na maxa albo zaworek w pomie nie domaga lub wtryski kaput i leja jak 3 latek gdzie popadnie

.Jest jeszcze mozliwosc ze puszcza lpg i dosteje sie do ukladu i spala sie z pb stad dupna jazda na pb.

 

 

Mam sekwencje, ciśnienie jest w porządku a wtryski sprawdzałem są okej. Spróbuje ogarnąć tę pompkę 

A jakie ciśnienie daje pompka, tylko podczas jazdy? Czujnik temp. sprawdzałeś?

Czujnik temperatury wymieniłem już, nie tylko pod czas jazdy go dusi na postoju też 

 

https://drive.google.com/file/d/13Yu221qwGxM9piJj8gQowFegsPjd_6kC/view <-----Tak to wygląda

18 godzin temu, dominikpl28 napisał:

Mam sekwencje

Jest cos takiego w lpg sekwencji jak awaryjne odpalanie na lpg.

W momencie odpalania nacisnij przycisk na przelaczniku to wtedy odpali na lpg.

Tylko nie rob tego za czesto.

Jak sprawdzales cosnienie na zimnym cieplym pod obciazeniem??

Ja mialem tak z rana jak Ty ciagle i winny okazal sie zaworek w pompie paliwa w baku.

Kupilem zaworek za pare pln i zamontowalem na powrocie wlasnie w baku i problem ustal na amen.

To na bank wina ukladu do pb albo wtryski z gazu leja.

Zakrec butle w bagu i wyjezdzij lpg do konca i zobacz co wtedy bedzie na pb.w ogole poranne odp tez sprawdz tym sposobem.

Wymienił>em dzisiaj pompkę paliwa, to też nic nie pomogło 

 

A jak sitko???

Zakreciłes kurek od gazu???