Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

A4 B7 2.0TFSI / Quattro / Gwint / 19" / 260KM 368Nm - by Kuli$

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,
Po A6 C5 97' 2.4 V6

3big.jpg

(na zdjęciu), przyszedł czas na coś młodszego :-)
 Wybór padł na B7 2.0TFSI - początkowo myślałem nad 3.0TDI, jednak zrezygnowałem i zostałem przy benzynce - z racji małych przebiegów rocznych :)
Auto kupione od znajomego - który też mocno dopieszczał i dbał o autko ;-)
 Szczególnie szukałem Audi 2.0TFSI w Quattro, manualu, dużą navi i 3-ramienna kierownicą - akurat ten egzemplarz spełnia moje wymogi a nawet posiada kilka dodatków więcej - co oczywiście cieszy :)
Może coś więcej:

Rok produkcji: 02.2005r

Silnik: BGB 2.0TFSI 260KM 368Nm

Skrzynia: 6-stopniowa manualna

Przebieg: 255 912 na dzień 13-02-2018
 

ABS, ESP

Klimatyzacja 2-strefowa
Radyjko RNS-E
Zmieniarka w schowku

4x el. szyby
el. grzane lusterka

Fotochromatyczne lusterko wewnętrzne

Wielofunkcyjna trójramienna kierownica skórzana pikowana

FIS z kolorowym wyświetlaczem

Tempomat

Coming/Leaving Home

Zestaw głośnomówiący

Regulacja kierownicy 3-ramiennej multifunkcyjnej

Centralny zamek

6x air bag

Servotronic

Parktronic tył

Bixenon + spryskiwacze + samopoziomowanie + DRL + funkacja Auto

Fotele "sportowe" + regulacja lędźwi


Poniżej kilka fotek na szybko :-)

IMG_20180213_110203.jpg IMG_20180213_110216.jpg

IMG_20180213_110226.jpg IMG_20180213_110239.jpg

IMG_20180213_110314.jpg IMG_20180213_110339.jpg

 

Jak widać jakieś mody zostały już wprowadzone m.in.:
 - program 260KM 368Nm
 - listwy drzwi zew S-line
 - tylny zderzak S-line
 - Wydech - przelot + downpipe + końcówki ozdobne
 - Gwint AP
 - Koła: Lato 19" / Zima 17"
 - Dokładka z Cupry

Z mechaniki:
 - nowa pompa wspomagania
 - wymieniony magiel na używkę (120kkm przelotu)
 - wymieniony fazator itp
 - wymieniona DVka
 - zrobiony rozrząd
 - wymienione wahacze na nowy zestaw Febi
 - akumulator nowy
 
A teraz ... może trochę moich planów:
 - Fotele Recaro
 - Dokończyć pakiet "S" zewnętrznego
 - czarna podsufitka itp
 - RNS-E w J. Polskim

 - wygłuszenie bagażnika
 - wycieraczka z Q5
 - z czasem może moc na 300+ :decayed::decayed:

 

I to w sumie byłoby na tyle :-)
 Miłego dnia :D

Edytowane przez Kulis

Opublikowano

Znośny kolor. ; ) Dobra baza do dalszego grzebania. : )

Dwie uwagi. Parktronik przód - brak. Zderzak tylny S i listwy drzwi S - dopisz, że S-line bo samo S wskazuje jakby na S4. ; )

Moc gdzie była robiona?

Edytowane przez afroo.

Opublikowano
  • Autor
5 minut temu, afroo. napisał:

Moc gdzie była robiona?

Goodhope koło Pleszewa.

Uwaga z Parktronikiem poprawiona - trochę się rozpędziłem :-D
 Kurde co do tylnego zderzaka wydawało mi się, że jest "S"owy :/

Opublikowano

A to teraz już wiem co jest pod maską tego audi co tak fajnie słychać jak śmiga po mieście :)

Opublikowano

Nagraj dźwięk tego bączka czymś lepszym od smartfona. :naughty:

Opublikowano
W dniu 13.02.2018 o 15:24, Kulis napisał:


 Kurde co do tylnego zderzaka wydawało mi się, że jest "S"owy :/

Zderzak jest jeden, różnią się tylko dolne dokładki. U Ciebie jest s-line'owa.  S4 ma dokładkę z szerszymi otworami na podwójne końcówki wydechu.

Pakuj jeszcze zderzak przedni i lotkę z s-line'a i będzie cacy.

Miłego modzenia bo wozik fajny :wink:

PS. Te kółka to ori z b8 ?

 

Opublikowano

Ładnie koło siadło. Daj parametr felgi i jakie opony na to naciągnięte.. Powodzenia w modzeniu. Też mam TFSI i też podobna moc :) Szkoda że daleko byśmy porównali

Opublikowano
  • Autor
W dniu 16.02.2018 o 21:26, qruku napisał:

Te kółka to ori z b8 ?

Nie, nie. Z tego co wiem to jakieś zamienniki, ale dobrej jakości - bo cały czas proste ?

I dzięki :)

W dniu 17.02.2018 o 10:18, HOLMATRO napisał:

Ładnie koło siadło. Daj parametr felgi i jakie opony na to naciągnięte.. Powodzenia w modzeniu. Też mam TFSI i też podobna moc :) Szkoda że daleko byśmy porównali

Dzięki :-) Parametrów felg nie pamiętam - musiałbym sprawdzić, opony 225/35 Goodyeara

A noz kiedyś się uda "zmierzyć" :-) 

 

Rns-e czyta tylko karty SD do 4gb tak?

Opublikowano
W dniu 13.02.2018 o 15:07, Kulis napisał:

- wygłuszenie bagażnika

a co konkretnie tam planujesz zrobić?:)

Opublikowano

Witajcie,

Dawid bardzo fajną sztukę trafiłeś, gratulacje!

Ładnie już pomodzona. 

Parametry po modach na K03 wyszły prawie identyczne jak w mojej.

Z ciekawości: gdzie robiłeś soft + wydech?

Łańcuch i napinacz zmiennych faz już naprawiałeś?

BTW. Felgi masz najprawdopodobniej albo ori RS z B9 albo MAM A5 ;D

Rozumiem, że pod 300+ PS planujesz hybrydę K03 + wtryski z S3 8P + korekta softu?

Jeśli masz jakieś sprawdzone namiary na hybrydy turbo prośba o sygnał,

Pozdrawiam

 

Opublikowano

Bardzo ładna sztuka! :good:

Powodzenia z realizacji planów :)

Opublikowano

Trafiles dobry egzemplarz do dlubania ;) Nagraj jak to chodzi. Dobrze, ze manual :P


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Opublikowano
  • Autor
W dniu 18.02.2018 o 12:04, misiek95 napisał:

a co konkretnie tam planujesz zrobić?:)

Okleić cały bagażnik wraz z nadkolami matą wygłuszającą prawdopodobnie butylowa - temat do rozeznania :)
 

 

W dniu 18.02.2018 o 12:11, black4 napisał:

Witajcie,

Dawid bardzo fajną sztukę trafiłeś, gratulacje!

Ładnie już pomodzona. 

Parametry po modach na K03 wyszły prawie identyczne jak w mojej.

Z ciekawości: gdzie robiłeś soft + wydech?

Łańcuch i napinacz zmiennych faz już naprawiałeś?

BTW. Felgi masz najprawdopodobniej albo ori RS z B9 albo MAM A5 ;D

Rozumiem, że pod 300+ PS planujesz hybrydę K03 + wtryski z S3 8P + korekta softu?

Jeśli masz jakieś sprawdzone namiary na hybrydy turbo prośba o sygnał,

Pozdrawiam

 

Dzięki bardzo :)
 Wydech był robiony w okolicach Pleszewa - nie pamiętam dokładnie miejscowości i nazwy firmy :)
Program - jak już wcześniej pisałem: Goodhope koło Pleszewa (Dobra Nadzieja)
Felgi tak jak mówisz - najbardziej prawdopodobne MAM A5 )
Łańcuch i napinacz już był naprawiany :) Zostało czyszczenie dolotu, sprawdzenie szklanki, czyszczenie profilaktyczne smoka - czekam na wolny termin w Genowefa Garage :)
Co do 300+ - tak jak mówisz, K03, wtryski, korekta softu, FMIC i jeszcze zobaczę co (Temat do "głębszej" analizy :) )
 Niestety nie mam na razie namiarów żądnych..
 

 

W dniu 19.02.2018 o 08:24, Animal napisał:

Bardzo ładna sztuka! :good:

Powodzenia z realizacji planów :)

Dzięki :) Planów jest dużo, zobaczymy jak szybko z ich realizacją :)
 W tym roku chce kupić z narzeczoną kolejną B7 tyle, że w 1.8T + LPG dla niej :)

 

 

W dniu 19.02.2018 o 18:18, muunv napisał:

Trafiles dobry egzemplarz do dlubania ;) Nagraj jak to chodzi. Dobrze, ze manual :P


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki :)
 Nagram jak tylko będę miał możliwość czymś lepszym niż smartphonem :) Bo chodzi na prawdę dobrze jak dla mnie :) Nawet narzeczona, pokochała "Rrrrr" i kolejne auto też ma tak robić :D


Panowie, mruga mi xenon - podczas jazdy wyłącza się i załącza ponownie - czyżby żarnik był na wykończeniu czy może przetwornica?
 

Opublikowano


Panowie, mruga mi xenon - podczas jazdy wyłącza się i załącza ponownie - czyżby żarnik był na wykończeniu czy może przetwornica?
 


Raczej przetwornica. Albo cos Ci nie laczy :)

Jesli konczylby sie zenek, to zmienil by Ci barwe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Opublikowano
2 godziny temu, Kulis napisał:

Panowie, mruga mi xenon - podczas jazdy wyłącza się i załącza ponownie - czyżby żarnik był na wykończeniu czy może przetwornica?

żarnik :) podmień miejscami dla pewności. Mi mrugały oba. Wysłałem przetwornice do sprawdzenia, kupiłem nowe żarniki i od tamtej pory bez problemów

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
  • Autor

Witam po dłuższym czasie. 

W aucie w sumie na razie nic się nie zmieniło.
Wpadł nowy akumulator Boscha 80Ah 740A - poprzedni padł, na szczęście była jeszcze gwarancja - zwrócili gotówkę i wybrałem coś innego :)
 Z racji, że stara osłona plastikowa silnika składała się głównie z "trytek" :-) , zastąpiła ją nowa aluminiowa osłona pod silnik i skrzynię - z racji tego, że autko jest trochę obniżone, a moja narzeczona też nim jeździ - wolę być spokojny o miskę i skrzynię :-D
Po mrozach, które zawitały do nas jakiś czas temu, wydarzyła się mała awaria - puściła uszczelka, chłodnica olejowa - tak więc auto poszło na warsztat i od felerną uszczelkę wymieniłem na nowa.
 Przy okazji wpadł nowy płyn do wspomagania + płyn chłodniczy.

Ma ktoś jakieś doświadczenia z EcuProject z Wrocławia ?
Chcę oddać do nich Audi na czyszczenie nagaru, wymianę pompy itp itd

20180320_125756_1.jpg

PS Nie miałem jeszcze możliwości nagrania jak Audiczka "pracuje" na wydechach - mam nadzieję, że uda się to w tym bądź przyszłym tygodniu :)

Opublikowano

Fajna ale przemyśl podniesienie tyłka nieco do góry :) Co kto lubi ale aż tak schowana guma z tyłu względem przodu wygląda nieproporcjonalnie :) 

Opublikowano

Witaj, 

Dzięki za update :D

Koniecznie wrzuć filmik z wydechem!

Pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.