Może ktoś coś powiedzieć na ten odgłos 

 

Silnik bpw 

jak to w BPW pewnie wałek rozrzadu powoli daje o sobie znac

Czy idzie to jakos sprawdzic vcds-em czy tylko wizualnie??? 

Tragedii nie ma ale do wałka rozrządu trzeba zajrzeć i zobaczyć co się tam dzieje 

Jak pochodzi dłużej to słychać narastające klepanie szklanki na którymś garku.

Możliwe przyczyny:

1. Uszkodzony hydropopychacz

2. Wypadnięty (te) broki zaślepiające kanały olejowe w wałkach dźwigienek pompowtrysków

3. Może się do tego dokładać powycierany wałek rozrządu, ale na pewno nie jest główną przyczyną , bo wtedy klepało by cały czas 

Tylko bez paniki, żebyś miał skalę porównawczą to poczytaj mój temacik :

Jak będziesz miał szczegółowe pytania to pisz 

A takie coś jak sprawdzałem vcds pomiar bloków to w kanale 18 po puszczeniu gazu powinny byc same 4 a ja mam 128 czy to ma jakis zwiazek z tym? 

59 minut temu, razor01 napisał:

A takie coś jak sprawdzałem vcds pomiar bloków to w kanale 18 po puszczeniu gazu powinny byc same 4 a ja mam 128 czy to ma jakis zwiazek z tym? 

Nie ma najmniejszego związku z problemem pod pokrywą głowicy

Same czwórki były w PD-kach postawionych na EDC15, w EDC16 jakie masz w BPW to 128-emki są prawidłowymi wartościami podczas schodzenia silnika z obrotów

Edytowane 14 Lutego 20188 l przez piotrsob1

Wczoraj był spec i stwierdził ze mogą to być szklanki nie koniecznie wałek ale trzeba zajrzeć do środka jak to wygląda dzis będę wiedzial więcej. 

 

Dzieki piotrsob1 

15 minut temu, razor01 napisał:

Wczoraj był spec i stwierdził ze mogą to być szklanki nie koniecznie wałek ale trzeba zajrzeć do środka jak to wygląda dzis będę wiedzial więcej. 

Tyle to ja już stwierdziłem przedwczoraj oglądając Twój filmik 

Zwalaj pokrywę głowicy, dopiero wtedy będzie coś więcej można powiedzieć 

Witam 

 

Po wymianie szklanek stuki ustaly , slychac tylko przy dodawaniu gazu natomiast slychac dudnienie podczas pracy silnika 

piotrsob1 tragedia

Po wymianie wałka i szklanek było słychać basowy odgłos i po wymianie na próbę pompek (z tym odgłosem nadal) została przeprowadzona przejażdżka i tu sie zaczeło silnik po kilometrze zdechł nie dało rady odpalic (ako) auto sciagniete. Po zdjęciu góry niby wszystko ok. Próba odpalenia silnikem strasznie trzęsie po chwili słychać tak jakby otarcia i gaśnie. Pompki będą wyslane do sprawdzenia. Prosze o jakąś poradę. 

Oj nie chcę Cię straszyć, ale ściągaj michę i zobacz czy nie przytarło panewek korbowodu...

46 minut temu, razor01 napisał:

Po wymianie wałka i szklanek było słychać basowy odgłos i po wymianie na próbę pompek (z tym odgłosem nadal) została przeprowadzona przejażdżka i tu sie zaczeło silnik po kilometrze zdechł nie dało rady odpalic (ako) auto sciagniete. Po zdjęciu góry niby wszystko ok. Próba odpalenia silnikem strasznie trzęsie po chwili słychać tak jakby otarcia i gaśnie. Pompki będą wyslane do sprawdzenia. Prosze o jakąś poradę. 

Mechanik co Ci to wszystko robił to człowiek z doświadczeniem w autach na PD , czy się dopiero uczy ?

Pytam nie bez kozery, bo mi to wygląda na jakiś f*ck-up z jego strony ...

Z tego co wiem to zna sie na pd