MMI 3G HDD wyłącza sie podczas jazdy w chlodne dni

[maniek.b37]

Witam, mam problem z jednostką MMI 3G HDD całkowicie się wyłącza podczas jazdy pomaga tylko zgaszenie auta i tak za drugim lub trzecim razem już zaczyna działać dziwi mnie to bo na postoju przy silniku zgaszonym działa bez problemu oczywiście po podłączeniu pod kompa błędów w sterowniku brak dodam ze usterka zaczęła występować w chłodne dni.

 

[quadral20004]

A aku w jakiej kondycjo

[maniek.b37]

No wiesz co nie mialem nigdy problemu pali od strzała w mrozy

[quadral20004]

moze obluzowal sie jakis przekaznik lub bezpiecznik

[maniek.b37]

Ale na zgaszonym silniku wszystko jest ok a jak tylko odpalę auto to po jakimś czasie wyświetlacz robi się czarny i po chwili wszystko gaśnie,ponownie zgaszę auto i od nowa chwile pogra i się wyłącza a na zgaszonym silniku wszystko jest ok. Nie wiem co jest grane a gdzie szukać tych bezpieczników bo w bagażniku wszystko niby tam jest ok sucho itp.

[quadral20004]

Nie wykluczam obluzowanych lub zasniedzialych pinow w mmi.

[maniek.b37]

Czyli będzie trzeba ją wymontować i tam zajrzeć ?

[maniek.b37]

Hejka, dzisiaj podczas wyłączenia się MMI podłączyłem pod kompa i oczom moim ukazał się taki błąd VAG
00532 - napięcie zasilania
            001 - Górna wartość skrajna przekroczona
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 38
                    Przebieg: 150949 km
                    Wskaźnik czasu: 0 

[quadral20004]

Jak klemy ?zasniedziale?

[maniek.b37]

Zajmę sie tym w weekend bo chcę spróbować doładować ten akumulator a czekam teraz na prostownik. I wtedy przeczyszcze i sprawdze po rozkręceniu jak sie mają te klemy bo wizualnie niby ok ?

[corradoowner]

sprawdź ładowanie alternatora podczas jazdy, może masz uszkodzony regulator i ładowanie jest zbyt wysokie >15,5V lub za niskie

 

[maniek.b37]

Ok dzięki słuszna uwaga sprawdzę i spróbuje podładować prostownikiem sam akumulator bo dopiero świeżo zakupiony do mnie dotarł i sprawdzę klemy  oraz wszystkie połączenia.

[maniek.b37]

Sprawdziłem ładowanie alternatora i napięcie skacze od 15 do 17V czyli rozumiem regulator napięcia do wymiany?

Address 5F: Information Electr.       Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8T1 035 666 M    HW: 8T1 035 666 D
  Component and/or Version: H-BN-EU       H41 0187
           Software Coding: 010100010006A1ED11000F1E000000030001
            Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
                      VCID: 448348237C5B
1 Fault Found:

00532 - Supply Voltage B+ 
            001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100001
                    Fault Priority: 7
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 87
                    Mileage: 151469 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2018.03.19
                    Time: 17:25:17

             Freeze Frame:
                    Voltage: 17.70 V

[shaqal]

Regulator napięcia do wymiany skoro ładowanie zbyt wysokie.

[corradoowner]

17,7V? obyś nie upalił gateway albo modułu komfortu tym napięciem

[maniek.b37]

Tak wiem regulator już wymieniony i wszystko ok.