[ALL B8] Bialo czarna 2.0TDI 170KM qAVA

[turdzi 45]

Czynnik masy akurat działa niekorzystnie na rzecz rs2, ale fakt, całość robi wrażenie bardzo pozytywne.

Turdzi chyba ma racje, klasyk i rodzynek motoryzacji na tym trzeba poprzestać.

Makki, nie jestem przekonany czy rs2 aż tak przewyższa osiągami rs4 b5, bo ma relatywnie mało mocy, a sporo waży.

Natomiast kultem i smaczkiem napewno przewyższa 95% aut

365ps to dużo mocy jak na ten wiek

nawet seryjne RS4 B5 zje RS2 po chipsie i nie ma co do tego zadnych watpliwosci , ale za to RS2 wygrywa dzwiekiem i to chyba ze wszystki

[P-U-M-A 3]

RS4 B5 ma 1600kg wagi według wiki i 380PS 6100-7000 obr/min

RS2 ma 1592kg wagi i 315 PS/6500rpm

[turdzi 45]

Nm tez jest wazny i od ilu a tu na pweno RS4 wygrywa bo RS2 ma laga

[pawel1380 0]

Też nie wiem czy nie wolałbym wychuchanej RS4 B5..

Ale to Maćka wybór.

[turdzi 45]

A to tez sluszna uwaga , RS2 to auto technologicznie z lat 80 ja nie do konca sobie wyobrazam takie auto jako jedyne w rodzinie , B5 ma tu zdecydowana przewage , np taka lala

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=28954837

tyle ze przy cenach tych aut w NO to by byla wymiana prawie 1:1 , mi by sumienie nie pozwolilo dac tyle kasy za 10 letnie auto.

[mgtan 0]

ulala... ale sztuka... piękna... jakoś bardzije jestem za rs4 b7 niż b5 ale to co pokazałeś wygląda pięknie.... cena też powala... ale to tak jak była/jest b7 rs4 za 190.000 PLN z przebiegiem chyba 20k km i wszystkim co było na liście opcji.

[Prezes_CCCO 0]

hmm szkoda byłoby tego białaska. Jak już to rs2 jako 2 autko wtedy ma sens lub białas za rs4 b7 tylko zaś uciekajaca moc z widlastej ósemki :/ najlepsze połączenie to buda rs4 b7 i 2,7 bi turbo rs4 b5 ajj piękna sprawa tylko nie wiem jak to pod względem masy wychodzi buda b5 z b7 i czy to tak popiernicza

[mgtan 0]

hmm szkoda byłoby tego białaska. Jak już to rs2 jako 2 autko wtedy ma sens lub białas za rs4 b7 tylko zaś uciekajaca moc z widlastej ósemki :/ najlepsze połączenie to buda rs4 b7 i 2,7 bi turbo rs4 b5 ajj piękna sprawa tylko nie wiem jak to pod względem masy wychodzi buda b5 z b7 i czy to tak popiernicza

do Adama ze Sportsmile oddaje się RS4 na czyszczenie i jest moc jak w katalogu

[krzysiek23 0]

hmm szkoda byłoby tego białaska. Jak już to rs2 jako 2 autko wtedy ma sens lub białas za rs4 b7 tylko zaś uciekajaca moc z widlastej ósemki :/ najlepsze połączenie to buda rs4 b7 i 2,7 bi turbo rs4 b5 ajj piękna sprawa tylko nie wiem jak to pod względem masy wychodzi buda b5 z b7 i czy to tak popiernicza

do Adama ze Sportsmile oddaje się RS4 na czyszczenie i jest moc jak w katalogu

tak na ok.20 tys..km jak adam stwierdzil i trzeba znowu czyscic

[mgtan 0]

hmm szkoda byłoby tego białaska. Jak już to rs2 jako 2 autko wtedy ma sens lub białas za rs4 b7 tylko zaś uciekajaca moc z widlastej ósemki :/ najlepsze połączenie to buda rs4 b7 i 2,7 bi turbo rs4 b5 ajj piękna sprawa tylko nie wiem jak to pod względem masy wychodzi buda b5 z b7 i czy to tak popiernicza

do Adama ze Sportsmile oddaje się RS4 na czyszczenie i jest moc jak w katalogu

tak na ok.20 tys..km jak adam stwierdzil i trzeba znowu czyscic

chyba że się zainstaluje podtlenek i co jakiś czas dla zdrowia się tryśnie nawet strzałem 50... i po sprawie a i tak silnikowi nic nie będzie. tez to testują.

[turdzi 45]

hmm szkoda byłoby tego białaska. Jak już to rs2 jako 2 autko wtedy ma sens lub białas za rs4 b7 tylko zaś uciekajaca moc z widlastej ósemki :/ najlepsze połączenie to buda rs4 b7 i 2,7 bi turbo rs4 b5 ajj piękna sprawa tylko nie wiem jak to pod względem masy wychodzi buda b5 z b7 i czy to tak popiernicza

do Adama ze Sportsmile oddaje się RS4 na czyszczenie i jest moc jak w katalogu

tak na ok.20 tys..km jak adam stwierdzil i trzeba znowu czyscic

tym bardziej ze w RS4 w NO polowa wartosci auta to podatek od mocy ktorej nie ma , bosko.RS4 B7 jest skreslone raz na zawsze.

[MARCIN607 62]

Turdzi od mocy czy od pojemności?

[turdzi 45]

i od tego i od tego , teraz ma sie zmienic troszke i maja liczyc od wydzielania CO2 i innych toksyn , dlatego np: moje TFSI od tego roku jest tansze o 15K pln

Tak by sie zdawalo ale roznice sa spore , w PL 2.0 TDI 170 KM kosztuje prawie tyle samo co 2.0 TFSI , tu TFSI jest prawie o 1/4 drozsze tylo dlatego ze ma 40 KM wiecj.W takim nowym RS4 czy RS5 masz 400K PLN samego cla w norwegii

[MARCIN607 62]

bravo

dziwne te przepisy w norkowni ale niech im będzie.

[mgtan 0]

hehe to ciekawe jakby moja ewka wypadła... jakby się okazało że puszcza Co2 w ilości pewnie ze 300 g/km :polew:

[turdzi 45]

hehe to ciekawe jakby moja ewka wypadła... jakby się okazało że puszcza Co2 w ilości pewnie ze 300 g/km :polew:

na szczescie EVO tu nie sprzedaja

[mgtan 0]

hehe to ciekawe jakby moja ewka wypadła... jakby się okazało że puszcza Co2 w ilości pewnie ze 300 g/km :polew:

na szczescie EVO tu nie sprzedaja

yyy... ale że co? nie ma EVO w salonach Mitsu?

[turdzi 45]

nie ma , bylo kiedys ale zostalo tylko subaru

[_Makki_ 1]

O pany ale saga sie zrobila na temat RSow hehe

Jedno narazie jest pewne, musze zakonczyc pewien rozdzial w zyciu i dopiero bedzie RS2.

Porownywanie do RS4 B5 itp jest zbedne jak dla mnie bo tylko RS2 sie liczy. Zdrowe 2.2t to muzyka dla moich uszu.

Marzenie od zawsze to po 1 a po 2 de gustibus est non disputandum…

Narazie gadzet nr 1 to GoPro Hero2..

Pierwsza porzadna gleba z kamerka na glowie zakonczyla sie bolem w karku i oczywiscie "zdemontowaniem" kamery od kasku

Ktos tu kiedys pisal o zabezpieczeniu sprzetu bo mozna zgubic. Moja smyczka domowej roboty sie sprawdzila!

GoPro Hero2 saved by my homemade leash!

i jeszcze timelapse z drogi w gory:

ihtIYRRAZi4?hd=1

[mgtan 0]

fajny gadżet