Witam, pokieruje mnie ktoś jak zmontować rurę dp? Jest ona gotowa do montażu, mam na myśli co odkręcić żeby zeby bez problemu zamontować rurkę, i jak najlepiej do niej dojść, model silnika AVJ. Pozdrawiam 

Wyjmujesz puszke filtra powietrza, odkręcasz 3 sruby turbo--> kat, od dołu najlepiej z kanału najłatwiej jest rozpiąć wydech na środku na opasce i wtedy wyciagasz całego kata z plecionka i kawałkiem rury, wtedy masz lepszy dostęp do śrub kat-->plecionka i robisz wszystko na zewnątrz, oczywiście wczęsniej musisz wykręcić sondy. Jesli nie chcesz rozpinać wydechu na opasce możesz próbować odkręcać śruby za katem na aucie ale dostęp jest słaby..

2 godziny temu, Łukasz13 napisał:

Wyjmujesz puszke filtra powietrza, odkręcasz 3 sruby turbo--> kat, od dołu najlepiej z kanału najłatwiej jest rozpiąć wydech na środku na opasce i wtedy wyciagasz całego kata z plecionka i kawałkiem rury, wtedy masz lepszy dostęp do śrub kat-->plecionka i robisz wszystko na zewnątrz, oczywiście wczęsniej musisz wykręcić sondy. Jesli nie chcesz rozpinać wydechu na opasce możesz próbować odkręcać śruby za katem na aucie ale dostęp jest słaby..

Dziękuje ci bardzo, jak dojdzie dp biorę się do roboty i dam znać czy będą jakieś zmiany mocowe?

17 minut temu, porsche19961 napisał:

dam znać czy będą jakieś zmiany mocowe?

Bez programu to parę koni z racji luźniejszego wydechu.?

18 godzin temu, jacek70 napisał:

Bez programu to parę koni z racji luźniejszego wydechu.?

Mapa wejdzie tydzien pozniej po DP, pany a nie bedzie problemu z check engine? sonda nie bedzie mi zamulala auta? bo wiadomo jak bede robil mape to mi wylaczy druga sonde.

 Nie będzie zamulała. Check albo bedzie albo nie.

W dniu 2.06.2018 o 13:24, Łukasz13 napisał:

 Nie będzie zamulała. Check albo bedzie albo nie.

Zamontowałem dp, turbo jakoś tam za***iście szybko nue wstaje, mocowo średnio czuje różnice, jakieś korekty trzeba nanieść? Na gaz czy cis bo  mi trochę dusi czasami hak dostaje w ciry

W dniu 5.06.2018 o 20:51, porsche19961 napisał:

Zamontowałem dp, turbo jakoś tam za***iście szybko nue wstaje, mocowo średnio czuje różnice, jakieś korekty trzeba nanieść? Na gaz czy cis bo  mi trochę dusi czasami hak dostaje w ciry

i co kolego udało się odkręcić śruby za katem czy musiałeś rozpiąć wydech?

ja u siebie normalnie rozkrecilem kata, co prawda na kontre trzeba bylo dac, ale szlo

5 godzin temu, elder0395 napisał:

i co kolego udało się odkręcić śruby za katem czy musiałeś rozpiąć wydech?

Musiałęm rozpiąc wydech, było znacznie łatwiej montować później dp i dopasować wszystko

Trzeba dawać emulator (tulejke) do drugiej sondy? Żeby check nie było?