Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 1Z] Jak Zimny pali od strzala ale nierówno przez chwile chodzi i szary dymek puszcza

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak Zimny pali od strzala ale neirowno przez chwile chodzi i szary dymek puszcza przez chwilke, tydzien temu u rogala byly wymieniane swiece i przewody do swiec, Co to moze byc ?

Opublikowano

ja też tak mam ,chodzi kilka sekund nierówno a potem ok,miałem 2 spalone świece-zmieniłem i dalej jest to samo ,sam nie wiem co to może być ale najlepiej podpiąć vaga może on coś znajdzię ,sam chciałam podpiąć ale nie mam nikogo z nim.pozdro

Opublikowano

może kąt wtrysku :naughty::decayed:

Opublikowano

Nie wiem jaki masz przebieg ale może sprawdż jakie masz ciśnienie na cylindrach.

Opublikowano

Nie wiem jaki masz przebieg ale może sprawdż jakie masz ciśnienie na cylindrach.

bardzo cenna uwaga , chwilowa nierowna praca po urochomieniu swiadzczy o lekkim przedmuchu na cilindrze

Opublikowano
  • Autor

Nie wiem jaki masz przebieg ale może sprawdż jakie masz ciśnienie na cylindrach.

bardzo cenna uwaga , chwilowa nierowna praca po urochomieniu swiadzczy o lekkim przedmuchu na cilindrze

Ok postaram sie sprawdzic cisnienie, a czy to moze byc wina wtryskiwaczy, i czy robic logi ?

Opublikowano

ja bym postawił na przesunięty kąt wtrysku, miałem ten sam problem po wymianie rozrządu (d*pa nie mechanik rozrząd mi przestawił o jeden ząbek), okazało się ze nierówno chodził po kilkunastu sekundach silnik pracował jak należy i to zawsze się działo na zimnym silniku. Podjechałem do serwisu TDi, pod kompa podpieli i od razu powiedzieli ze kąt wtrysku zmieniony, całe szczęście ze pompą mogli podregulować.

Opublikowano

Podjechałem do serwisu TDi, pod kompa podpieli i od razu powiedzieli ze kąt wtrysku zmieniony, całe szczęście ze pompą mogli podregulować.

fajni fachowcy według mnie jeżeli był przestawiony o ząbek to powinni go z powrotem przestawić na pasku a nie pompą regulować może wypadało by mechanika zmienić jak się mylę to niech ktoś poprawi

Opublikowano

pewnie ze nie było o zabek przestawiony bo pompą by tego nie wyregulowali :przebiegly:, a logi zawsze warto zrobic bo wtedy wszystko jasne bedzie co dolega motorowni

Opublikowano

Podjechałem do serwisu TDi, pod kompa podpieli i od razu powiedzieli ze kąt wtrysku zmieniony, całe szczęście ze pompą mogli podregulować.

fajni fachowcy według mnie jeżeli był przestawiony o ząbek to powinni go z powrotem przestawić na pasku a nie pompą regulować może wypadało by mechanika zmienić jak się mylę to niech ktoś poprawi

Serwisowi Tdi to nie mam nic do zarzucenia, wrecz przeciwnie, pompą podciągli kąt wtrysku bo wyszło mnie to taniej i szybciej - ja tak zdecydowałem.

Panowie silniki Tdi z pompą wtryskową, a nie z pompowtryskiwaczami bez żadnego problemu można podciągnąć kąt wtrysku lub wyregulowanie kąta.

Zamiast bawić się w przekładke rozrządu to na pompie chłopaki wyregulowali, auto do dziś śmiga...

4 miesiące jeździłem od serwisu do serwisu od Bosch'a po elektryków, mechaników i diagnostyków, każdy ręce rozkładał z moim problemem, dostałem cynk od znajomego że mam podjechać pod wskazany adres gdzie tylko serwisują i diagnozują silniki diesla i też tak zrobiłem, szybko sprawnie i z uśmiechem na twarzy mi pomogli, kolesie maja konkret sprzęt i dobra wiedzę. :>[br]Dopisany: 14 Luty 2009, 17:16_________________________________________________

pewnie ze nie było o zabek przestawiony bo pompą by tego nie wyregulowali :przebiegly:, a logi zawsze warto zrobic bo wtedy wszystko jasne bedzie co dolega motorowni

Bracie, tolerancje kąta wtrysku w silnikach z pompą wtryskową można kąt wyregulować, było tylko o 1 ząbek przestawione, na drugi raz niedowiarką zrobie zdjęcia + "print" z komputera i pieczątke z serwisu :)

p.s. proponuje poczytać o regulacji kąta wtrysku za pomocą pompy! :good:

Opublikowano

pewnie ze mozna ale nie jak jest o zeba przestawiona ja nic nie musze czytac poprostu tak jest, miałbys na wartosci 255 a powinno byc miedzy 49 a 54 w bs w grupie 000 i tego pompa by nie wyregulowali , sprawdz sobie ile teraz masz a nie sie mądrzysz

Opublikowano

pewnie ze mozna ale nie jak jest o zeba przestawiona ja nic nie musze czytac poprostu tak jest, miałbys na wartosci 255 a powinno byc miedzy 49 a 54 w bs w grupie 000 i tego pompa by nie wyregulowali , sprawdz sobie ile teraz masz a nie sie mądrzysz

Tak się właśnie składa,że wczoraj regulowałem kąt wtrysku i dobierając się do śrub od strony koła pasowego(przez dziury w kole)jakoś tak się klucz omsknął,że pompa przeskoczyła o jeden ząbek :wallbash:

Auto odpaliło,a na vagu wyskoczył kąt 255 i ja już załamany co teraz :mysli:

poluzowałem wszystkie śruby i przestawiając pompę uzyskałem kąt wtrysku nawet do 040.Teraz oczywiście jest książkowo,ale jestem świadkiem,że się da :>

Opublikowano

to nie zapomnij jak bedziesz robil rozrzad zeby pompe ustawic w neutralnym polozeniu , to moze miales akurat pompe ustawiona w maxymalnym poozeniu odwrotnym do tego co potrzebowales i miales farta pozdrawiam

Opublikowano
  • Autor

Podjechałem do serwisu TDi, pod kompa podpieli i od razu powiedzieli ze kąt wtrysku zmieniony, całe szczęście ze pompą mogli podregulować.

fajni fachowcy według mnie jeżeli był przestawiony o ząbek to powinni go z powrotem przestawić na pasku a nie pompą regulować może wypadało by mechanika zmienić jak się mylę to niech ktoś poprawi

Serwisowi Tdi to nie mam nic do zarzucenia, wrecz przeciwnie, pompą podciągli kąt wtrysku bo wyszło mnie to taniej i szybciej - ja tak zdecydowałem.

Panowie silniki Tdi z pompą wtryskową, a nie z pompowtryskiwaczami bez żadnego problemu można podciągnąć kąt wtrysku lub wyregulowanie kąta.

Zamiast bawić się w przekładke rozrządu to na pompie chłopaki wyregulowali, auto do dziś śmiga...

4 miesiące jeździłem od serwisu do serwisu od Bosch'a po elektryków, mechaników i diagnostyków, każdy ręce rozkładał z moim problemem, dostałem cynk od znajomego że mam podjechać pod wskazany adres gdzie tylko serwisują i diagnozują silniki diesla i też tak zrobiłem, szybko sprawnie i z uśmiechem na twarzy mi pomogli, kolesie maja konkret sprzęt i dobra wiedzę. :>[br]Dopisany: 14 Luty 2009, 17:16_________________________________________________

pewnie ze nie było o zabek przestawiony bo pompą by tego nie wyregulowali :przebiegly:, a logi zawsze warto zrobic bo wtedy wszystko jasne bedzie co dolega motorowni

Bracie, tolerancje kąta wtrysku w silnikach z pompą wtryskową można kąt wyregulować, było tylko o 1 ząbek przestawione, na drugi raz niedowiarką zrobie zdjęcia + "print" z komputera i pieczątke z serwisu :)

p.s. proponuje poczytać o regulacji kąta wtrysku za pomocą pompy! :good:

A gdzie jest ten serwis daj jakies namiary

Opublikowano

napiszę tak : z całą pewnością @rogal nie zostawił tego silnika z rozjechanym kątem wtrysku - tego jestem pewien - firma znana i poważana (nie tylko na forum A4), kąt wyprzedzenia tłoczenia troszeczkę bym przyspieszył, bo powinien być rzędu 46-51 jednostek a poza tym sprawdziłbym jeszcze przekaźnik świec żarowych.

Opublikowano

Podjechałem do serwisu TDi, pod kompa podpieli i od razu powiedzieli ze kąt wtrysku zmieniony, całe szczęście ze pompą mogli podregulować.

fajni fachowcy według mnie jeżeli był przestawiony o ząbek to powinni go z powrotem przestawić na pasku a nie pompą regulować może wypadało by mechanika zmienić jak się mylę to niech ktoś poprawi

Serwisowi Tdi to nie mam nic do zarzucenia, wrecz przeciwnie, pompą podciągli kąt wtrysku bo wyszło mnie to taniej i szybciej - ja tak zdecydowałem.

Panowie silniki Tdi z pompą wtryskową, a nie z pompowtryskiwaczami bez żadnego problemu można podciągnąć kąt wtrysku lub wyregulowanie kąta.

Zamiast bawić się w przekładke rozrządu to na pompie chłopaki wyregulowali, auto do dziś śmiga...

4 miesiące jeździłem od serwisu do serwisu od Bosch'a po elektryków, mechaników i diagnostyków, każdy ręce rozkładał z moim problemem, dostałem cynk od znajomego że mam podjechać pod wskazany adres gdzie tylko serwisują i diagnozują silniki diesla i też tak zrobiłem, szybko sprawnie i z uśmiechem na twarzy mi pomogli, kolesie maja konkret sprzęt i dobra wiedzę. :>[br]Dopisany: 14 Luty 2009, 17:16_________________________________________________

pewnie ze nie było o zabek przestawiony bo pompą by tego nie wyregulowali :przebiegly:, a logi zawsze warto zrobic bo wtedy wszystko jasne bedzie co dolega motorowni

Bracie, tolerancje kąta wtrysku w silnikach z pompą wtryskową można kąt wyregulować, było tylko o 1 ząbek przestawione, na drugi raz niedowiarką zrobie zdjęcia + "print" z komputera i pieczątke z serwisu :)

p.s. proponuje poczytać o regulacji kąta wtrysku za pomocą pompy! :good:

A gdzie jest ten serwis daj jakies namiary

Ten serwis jest na Śląsku :kox:http://www.diesel.jazd.pl/

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.