Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Głośny wydech z b7 2.0tfsi w b6 1.8t

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Panowie dołożyłem sobie napęd do swojej b6 od b7 2.0tfsi niestety wydech był bardzo głośny juz od 2tys obr. Przeglądając forum dowiedziałem się ze lubią się wypalac te tłumiki. Wiec kupiłem drugi tez  2.0tfsi na aucie był cichy ogólnie ładny zdrowy. Niestety po montażu to samo co na poprzednim ryczy niemiłosiernie. Wiecie może co może być przyczyną czy różnią się jakoś w porównaniu do tłumików 1.8t? Czy może ten ryk powoduje coś innego?

Opublikowano

Sytuacja jest bardzo prosta i juz to przerabiałem.

1. Tłumiki tylne od 2.0 TFSI są prawie przelotowe. Inna budowa w środku od tych z 1.8t

2. w Avancie bardziej słychać wydech niz w sedanie. W sedanie wydech od TFSI byłby znośny.

3. Wydech od 2.0 TFSI jest głosniejszy w 1.8t niz w 2.0 TFSI ze wzgledu na budowe roznice w budowie kolektora wydechowego w 1.8  a 2.0 tfsi itp etc. 

 

Zostaje Ci się przyzwyczaić albo wspawać same puszki tylne od 1.8t , ważne ! muszą to być puszki od BFB lub BEX, bo te od AVJ tez sa minimalnie głośniejsze (puszki od AVJ tez maja lekko inna budowe - bardziej przelotowe) najcichsze sa od BFB i BEX. 

Edytowane przez soul87

Opublikowano
  • Autor
W dniu 7.07.2018 o 16:05, soul87 napisał:

Sytuacja jest bardzo prosta i juz to przerabiałem.

1. Tłumiki tylne od 2.0 TFSI są prawie przelotowe. Inna budowa w środku od tych z 1.8t

2. w Avancie bardziej słychać wydech niz w sedanie. W sedanie wydech od TFSI byłby znośny.

3. Wydech od 2.0 TFSI jest głosniejszy w 1.8t niz w 2.0 TFSI ze wzgledu na budowe roznice w budowie kolektora wydechowego w 1.8  a 2.0 tfsi itp etc. 

 

Zostaje Ci się przyzwyczaić albo wspawać same puszki tylne od 1.8t , ważne ! muszą to być puszki od BFB lub BEX, bo te od AVJ tez sa minimalnie głośniejsze (puszki od AVJ tez maja lekko inna budowe - bardziej przelotowe) najcichsze sa od BFB i BEX. 

Rozumiem. A z 3.0 asn?

Opublikowano

Mogą być . Zależy też jaki środkowy zostaje czy tfsi czy 1.8t 

Do środkowego 1.8t puszki z 1.8t najlepiej bo średnica rur od środkowego do puszek do 45mm

Jak środek od 2.0tfsi to mogą być od asn puszki bo też są pod 50 mm tak jak środkowy 2.0 tfsi 

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
W dniu 6.07.2018 o 21:33, koch007 napisał:

Panowie dołożyłem sobie napęd do swojej b6 od b7 2.0tfsi niestety wydech był bardzo głośny juz od 2tys obr. Przeglądając forum dowiedziałem się ze lubią się wypalac te tłumiki. Wiec kupiłem drugi tez  2.0tfsi na aucie był cichy ogólnie ładny zdrowy. Niestety po montażu to samo co na poprzednim ryczy niemiłosiernie. Wiecie może co może być przyczyną czy różnią się jakoś w porównaniu do tłumików 1.8t? Czy może ten ryk powoduje coś innego?

Mam to samo co kolega. . Po montażu quattro . Póki nie założyłem Dp to było nawet ok teraz jest dość głośno i chyba końcowe wydechy z  1.8t wpadną bo  mi cały wydech został . . 

Opublikowano
16 godzin temu, Misieqq7 napisał:

Mam to samo co kolega. . Po montażu quattro . Póki nie założyłem Dp to było nawet ok teraz jest dość głośno i chyba końcowe wydechy z  1.8t wpadną bo  mi cały wydech został . . 

Dziwne. W sedanie słyszałem wydech z tfsi i prawie nie było różnicy w środku 

Opublikowano
54 minuty temu, soul87 napisał:

Dziwne. W sedanie słyszałem wydech z tfsi i prawie nie było różnicy w środku 

w środku jest oki. jak szyby otworze to już mocno słychać i jak depnę mocno to aż się ludzie oglądają..;D

boję się trochę przeglądu żeby się nie doczepili, bo głośno to zaraz będzie że kata pewnie nie ma, trzeba delikatnie z gazem .

Opublikowano
1 minutę temu, Misieqq7 napisał:

w środku jest oki. jak szyby otworze to już mocno słychać i jak depnę mocno to aż się ludzie oglądają..;D

boję się trochę przeglądu żeby się nie doczepili, bo głośno to zaraz będzie że kata pewnie nie ma, trzeba delikatnie z gazem .

No i to jest właśnie w tym wydechu i sedanie fajne. W środku ciche a za Tobą rasowo ryczy.  Na przeglądzie nie sądzę żeby ktoś usłyszał różnicę 

  • 1 rok później...
Opublikowano

Odgrzeję trochę kotleta. A czy różnica między avj, a 2.0 tfsi jest znacząco duża ( jeżeli chodzi o dźwięk).

W dniu 7.07.2018 o 16:05, soul87 napisał:

 

 

 (puszki od AVJ tez maja lekko inna budowe - bardziej przelotowe) najcichsze sa od BFB i BEX. 

 

Opublikowano

nie, to te same tłumiki. 

  • 10 miesięcy temu...
Opublikowano

Mtez odgrzeje temat. Może głupie pytanie ale czy ma ktoś filmik jak to mruczy? Mam 1.8t bez kata cały wydech ori Ale chce założyć końcowe z 2.0t, żeby zaczęła mruczec ale żeby nie było ryku.  

Opublikowano

Więc i ja podłącze się do tematu posiadam 2.0 TFSI miałem wypalony kat i wstawiłem dp. Teraz dość głośno chodzi i to bardzo nieładnie. Czy wymiana dwóch końcowych z bex bądź bfb poprawi dźwięk? A w zasadzie  uciszy ? 

Opublikowano
6 godzin temu, Luk Wasky napisał:

Więc i ja podłącze się do tematu posiadam 2.0 TFSI miałem wypalony kat i wstawiłem dp. Teraz dość głośno chodzi i to bardzo nieładnie. Czy wymiana dwóch końcowych z bex bądź bfb poprawi dźwięk? A w zasadzie  uciszy ? 

Wiesz co trochę się doczytałem w temacie,  A więc tak. 2.0t ma wydech 50mm z kolei 1.8t 45mm różnica nie jest tylko w średnicy ale też w końcowych puszkach ponieważ w 2.0t końcowe są praktycznie przelotowe a w 1.8t komorowe. Tym bardziej bfb oraz bex mają jedne z cichszych puszek. Także powinno ci to pomóc. Jeśli chciałbyś numery oem z końcowych z 1.8t bfb to mogę Ci spisać bo akurat mam 1.8t bfb w ośce. A sam przechodzę na wydech z 2.0t (kąt wyciągnięty ale puszka zostala)  

Edytowane przez Mloty4x

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
W dniu 25.03.2021 o 06:56, Mloty4x napisał:

Wiesz co trochę się doczytałem w temacie,  A więc tak. 2.0t ma wydech 50mm z kolei 1.8t 45mm różnica nie jest tylko w średnicy ale też w końcowych puszkach ponieważ w 2.0t końcowe są praktycznie przelotowe a w 1.8t komorowe. Tym bardziej bfb oraz bex mają jedne z cichszych puszek. Także powinno ci to pomóc. Jeśli chciałbyś numery oem z końcowych z 1.8t bfb to mogę Ci spisać bo akurat mam 1.8t bfb w ośce. A sam przechodzę na wydech z 2.0t (kąt wyciągnięty ale puszka zostala)  

A puchy z ASN też będą cichsze ?

Opublikowano

Ja mam w BFB wydech z ASN i nie słysze większej różnicy wewnątrz w stosunku do ori wydechu

Opublikowano

BFB i ASN ma te same tylne tłumiki. 

  • 9 miesięcy temu...
Opublikowano

Czy ma ktos nr. Tlumikow z 2.0 tfsi? Mam u siebie bfb wymienil bym na te z 2.0 tylko jak sie widzi aukcje sa rozne nr tlumikow.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.