Wszystko wyjęte ze smoka.

2 godziny temu, Niclaus napisał:

Wszystko wyjęte ze smoka.

Nie wiem czy wierzył bym w ten przebieg. Trzeba sprawdzić czy faktycznie wszystko było wymienione i w jakim jest stanie. Skoro ktoś już tam coś robił (obecność silikonu) to dobrze było by to porządnie sprawdzić, nie bez powodu to rozbierał przy tym przebiegu. Inna sprawa, że jak to wszystko było w smoku to silnik nie miał zbyt dobrego smarowania. Jak masz zdjętą miskę to sprawdź od razu panewki, zdemontuj górną pokrywę i popatrz na łańcuch i ślizgi. Lekko ten silnik nie miał z tym silikonem w smoku

Siemka, odgrzeję trochę kotleta. Będę ściągał misę i zaglądał do smoka mam nalotu na liczniku 310k km i zastanawiam się czy przy okazji nie wymienić pompy oleju. Rok temu jak sprawdzałem ciśnienie oleju to było wedle serwisówki na jałowym i na tych wyższych obrotach.

To po co chcesz ją wymieniać? Jak trzymała ciśnienie to nie ma sensu, wymienisz dobrą ori pompę, na jakiś szajs z zamiennika.

5 godzin temu, Langista napisał(a):

To po co chcesz ją wymieniać? Jak trzymała ciśnienie to nie ma sensu, wymienisz dobrą ori pompę, na jakiś szajs z zamiennika.

Profilaktycznie bo dwa razy zrzucać miskę to średnio mi się uśmiecha a czas oczekiwania na części może być różny :v

Profilaktycznie możesz ją rozebrać i sprawdzić ślady zużycia, nie wymieniać w momencie, kiedy podaje książkowe ciśnienie.