błąd czujnika temp paliwa g81

[Piotr Mnich]

Witam

Miałem uszkodzoną wiązke 60pinową do czujnika g81 temp paliwa, znalazłem uszkodzenie w okolicy skrzyni i naprawiłem po naprwaie pojawiły się takie błędy.

Zwracam się z uprzejmą prośbą o pomoc gdzie szukać przyczyny 

                Adres 01: Silnik       Plik etykiet: 03L-906-018-CFF.clb
Oznaczenie elementu: 03L 906 018 LH    HW: 03L 907 309 AD
  Komponent i/lub wersja: R4 2,0l EDC   X25 2076
           Kodowanie: 00190012042600080000
           Kod serwisu: WSC 01324 020 00200
              Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018LH 003006 (VW36)
                       ROD: EV_ECM20TDI01103L906018LH_VW36.rod
                      VCID: 7BA0FE7DB360201F243-802E
4 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

5244 - Czujnik ciśnienia paliwa (G247) 
          P0193 00 [167] - zwarcie z plusem
          MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 316475 km
                    Data: 2077.14.16
                    Czas: 00:03:15

                    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: -40 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 29 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 11.240 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Status silnika: COENG_READY
                    Status silnika-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 1

4820 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego (G62) 
          P0118 00 [039] - sygnał za wysoki
          Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 316475 km
                    Data: 2077.14.16
                    Czas: 00:03:15

                    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: -40 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 29 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 11.260 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Droga przesuwu pedału przyśpieszenia: 0.00 %
                    Temp.płynu chłodzącego na wyjściu z chłodnicy: wart.rzeczywista: 27.6 °C
                    Temperatura w układzie chłodzenia: -273.1 °C
                    Temperatura zewnętrzna: 26.0 °C
                    Zużycie paliwa: 0.00 l/h
                    Temperatura paliwa: -40.0 °C
                    Temperatura oleju silnikowego: 28.8 °C

4967 - Czujnik A temperatury paliwa (G81) 
          P0183 00 [039] - przerwa lub zwarcie z plusem
          Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 316475 km
                    Data: 2077.14.16
                    Czas: 00:03:15

                    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: -40 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 29 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 11.260 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Zużycie paliwa: 0.00 l/h
                    Temperatura oleju silnikowego: 28.8 °C
                    Próg ostrzegawczy oleju: 21.800 mm
                    Temperatura sterownika: 22.0 °C
                    Poziom oleju: 57.736 mm
                    Temperatura zewnętrzna: 26.0 °C
                    Temperatura paliwa: -40.0 °C

5305 - Czujnik położenia przepustnicy (G69) 
          P0123 00 [167] - sygnał za wysoki
          MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 316475 km
                    Data: 2077.14.16
                    Czas: 00:03:15

                    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: -40 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 29 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 11.240 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Masa powietrza: wartość rzeczywista (mg/suw): 0.0 mg/stroke
                    Nastawnik przepustnicy: wartość wymagana: 100.00 %
                    Nastawnik przepustnicy: wartość rzeczywista: 100.00 %
                    Unormowany stosunek strumienia powietrza przefiltrowanego: 3.9999
                    Nastawnik przepustnicy: status-Bits 0-7: 51
                    Nastawnik przepustnicy: status-Bits 0-7: 11
                    Nastawnik przepustnicy: status-Bits 0-7: 2
                    Nastawnik przepustnicy: status-Bits 0-7: 0
                    Nastawnik przepustnicy: wart.rzecz.napięcia nieprzetworzonego: 4907.0 mV

Kody gotowości: 0 0 0 0 X 

prosze o pomoc