Witam, przygotowuje się do remontu mojego 1.6 alz i stad moje pytanie jakiej firmy wybrać najlepiej uszczelkę pod głowice i pierścienie? 

Uszczelki to z elringa lub reinz'a.

Victor Reintz , Erling ,Goetze    to uszczelki ,pierścienie to Goetze lub Kolbenschmidt.

U mnie mechanik zastosował pierścienie Goetze i jest dobrze, 11 tyś. km po remoncie i brak widocznych ubytków oleju nawet przy 170km/h z pełnym obciążeniem na autostradzie.

Mój właśnie wypił 3L na 1000km

Uszczelkę dawałem Victor Reinz a pierścienie Kolbenschmidt i jest wszystko OK - od remontu przejechane 32kkm.

Jak już rozbierasz tak poważnie to rozważ regenerację głowicy a przynajmniej jej dobre sprawdzenie (nie tylko planowanie) u kogoś kto się zajmuje typowo głowicami. Niestety używanie LPG nie przedłuża żywotności silnika. Proponuję też podrzucić nowe panewki przynajmniej korbowodowe i sprawdzić jak wyglądają luzy na sworzniach tłoków tzn. czy nie ma nadmiernych luzów na połączeniu sworzeń-korbowód albo sworzeń-tłok. Jeżeli wymienisz tylko pierścienie a tłoki będą się "bujały" na sworzniach to efekt może być połowiczny.

PozdrawiaMM

dałem uszczelkę Victor Reintz, pierścienie i panewki korbowodowe Kolbenschmidt. Całkowity remont silnika zamknął mi się w 2500zł głowica prawie jak nowa. za 3 dni pierwsze uruchomienie. Remont miał jeszcze chwile poczekać ale pewnego dnia przy odpalaniu zobaczylem dym z pod maski szybko okazało się ze pali się cała obudowa filtra powietrza. Na szczęście szybkie jego wyrwanie oszczędziło auto . Mm teraz nadzieję że trochę pojeździ