Reflektory ksenonowe zmiana na halogany

[adamek1212]

Witam,

Kupiłem niedawno audi a4 b5 rok 2000 lift z silnikiem 1.8 92 KW z ksenonami (nie wiem czy poprzedni właściciel wymieniał całe lampy czy jak zmienił te światła. Tak wiem nie poczytałem o tych światłach dokładnie i teraz za to płace ;/) i owe lampy nie posiadają spryskiwaczy których ksenony potrzebują aby auto mogło legalnie przejść przegląd, nie ma też chyba auto-poziomowania. Moje pytanie polega na tym czy wystarczy zamontować spryskiwacze i poziomowanie czy lepiej i pewniej wymienić lampy na halogeny, żeby wszystko było legalnie i z homologacją? Patrzyłem to komplet lamp przód kosztuje coś kolo 400 zł, wymienić je to chyba nie jest duży problem tylko nie wiem czy trzeba coś kombinować z wiązką elektryczną. Ewentualnie ile taka wymiana mogłaby kosztować u mechanika?

 

I od razu drugie pytanie gdzie mogę znaleźć kod silnika aby na profilu prawidłowy wpisać?

Edytowane 1 Września 2018 przez adamek1212

[Muskel1]

Tanszym rozwiązaniem jest powrót do halogenow. W instalacji bedzie trzeby poprzepinac położenie kabli we wtyczkach do lamp. Kod silnika znajduje sie na wlepkach w kiazce serwisowej na pierwszej stronie i w bazażniku koło koła zapasowego. 

[Niewidzialny]

Jeśli będziesz kupował nowe lampy to unikaj TYC, są kiepskiej jakości. Depo są dobrze wykonane, bardzo zbliżone do oryginału, kosztują trochę ponad 400zł.