Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Logi do oceny przed programem 1.9tdi 110km

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam , zekrnie ktoś na logi? Chcieliśmy zrobić program ale chyba turbo przeladowuje .. może ktoś powie gdzie szukać przyczyny , rok temu wyjete bylo i wyczyszczona geometria , oraz nowa gruszka założona .co prawda logi z seat toledo II 1.9 110km to moje drugie auto , jestem tutaj uzytkownikiem 1.8t takze prosze o ocene i wyrozumialosc :) dziekuje

http://vaglogi.pl/log-004_008_011_k7K0ZYE.html

 

 

Edytowane przez Kris38

Opublikowano

Turbo ujdzie przepalic i bedzie jechac. Przeplywka od 3.5tys tnie dawke.

Opublikowano
  • Autor

tnie czyli co to oznacza ? przeplywka siada czy cos innego?

 

Opublikowano

Z tego co zauważyłem to turbo Ci przeładowuje gdy wstaję

Edytowane przez Repik

Opublikowano

Zrób loga 003+008+011 żeby było widać zależność MAF i MAP.

Rzeczywiście turbo ma problem z utrzymaniem zadanego ciśnienia, 3 bieg trasa i podeptać kilka razy w podłogę, może rozrusza...

No i jak kolega wyżej od 3500 tnie dawkę - więc nie jedzie jak powinien, dlatego zrób loga z grupą 003 żeby było widać co tam MAF pokazuje...

Opublikowano
  • Autor

Prosze oto dodatkowe logi

na starym n75

http://vaglogi.pl/log-003_008_011_lxGPo.html

z nowym n75

http://vaglogi.pl/log-003_008_011_2lW3eB.html

oraz

stary zawor n75

http://vaglogi.pl/log-004_008_011_0R8ag8.html

nowy zawor n75

http://vaglogi.pl/log-004_008_011_J87D1.html

Edytowane przez Kris38

Opublikowano

Jeśli nie ma gdzieś nieszczelności na linii filtr powietrza - turbo i nie zaciąga lewego powietrza to MAF do wymiany... turbo dalej skokowo, to nie jest niestety N75 a raczej geometria... 

Opublikowano
  • Autor

Macie może gdzieś link do sprawdzenia szczelności dolotu w 1.9tdi ? To ogarnie się kompresorem lub Ew podajcie co i gdzie zagłuszyć lub wyjąc dokot i wtedy 

Opublikowano

Ty masz sprawdzić kawałek pomiędzy filtrem powietrza a turbiną, nie ma tego za wiele... gdybyś miał nieszczelność dalej (od turbo do kolektora) to gubiłby ciśnienie... znając życie to i tak niesprawność przepływomierza... 

Opublikowano
  • Autor

Kumam , dobra ale z tego co wiem robiąc program można wywalić przeplywke 

Opublikowano

Można, ale i tak przed warto by było turbo na stół i przeczyścić geometrię... 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.