Witam kolegów mianowicie mam pytanie czy w benzyniaku BFB mogę bez obawy podnieść obroty biegu jałowego. Wydają mi się za niskie na zimnym silniku jak przechodzi z ssania na jałowe silnik dość mocno drży i ma coś 780 obr/min a wolałbym żeby to było ok. 880-900 bo jak delikatnie dotykam i trzymam pedał gazu to przy tych obrotach jest ok. . Słyszałem też że zbyt wolne obroty nie służą dwumasie. Wie ktoś coś czy to się da zrobić np.jak w przypadku diesla. No i gdyby się dało to tego loginu do BFB nie mam.

Zrobisz bez loginu, wchodzisz w engnie, adaptacje kanał 01. ALe nie wiem czy uda sie podnieść az na 900.

Edytowane 12 Listopada 20187 l przez Łukasz13

Słuchaj Łukasz13 a nie orientujesz się do ilu obrotów będzie to można podnieść?

Nie pamietam ale raczej nie wiecej niż 100 od bazowego poziomu. Generalnie może masz gdzieś inny problem że drży.

w BFB powyzej 2003 roku nie da sie podnieść obrotów w ECU .. pozostaje tylko edycja programu. 

też tak mi się wydaje nic nie mogę zmienić nawet wartości nie idzie zmienić. A autko jest z grudnia 2003 tak że chyba dam spokój z tymi obrotami.  

11 minut temu, Jacek78 napisał:

też tak mi się wydaje nic nie mogę zmienić nawet wartości nie idzie zmienić. A autko jest z grudnia 2003 tak że chyba dam spokój z tymi obrotami.  

Łukasz dobrze Ci pisał, nie ma co tak leczyć problemu, trzeba znaleźć przyczynę tego drgania

dokładnie, ale zauważyłem że jak wyłączę klime to wtedy obroty zwalniają i delikatnie drga a jak ją włączę to jakby przy obciążeniu obroty rosną nie wiele a i silnik równiej chodzi , trochę dziwne 

Nie dziwne, 

one tak w większości mają, jedne mniej drugie bardziej.

Zapewne nowe poduszki z ASO oraz nowy dwumas zalatwily by problem ale to sa tysiące zł. 

 

Nowy dwumas nie pomaga. Wymieniałem w avj (nie z powodu tych drgań jakby co) i dalej pozostało takie samo, delikatne mrowienie odczuwalne w fotelach. Pozostaję przy wersji, że ten typ tak ma ?

Dochodza jeszcze poduszki silnika, dobre wyregulowanie odboju przedniego i nowa plecionka wydechu , zesztywniała tez moze potęgować efekt.

O dziwo są takie ezgemplarze  a4 b6 b7 które chodza na wolnych bez zadnych jakichkolwiek drgan nawet na uwalonych poduszkach itp.

Co ciekawe tez, a6 c5 oraz passat b5 z silnikami 1.8t zazwyczaj nie maja tego problemu. 

 

Edytowane 13 Listopada 20187 l przez soul87

To chyba zostały poduchy, bo plecionka nowa i odbój też nowy i wyregulowany ? W tym przypadku przez kilka lat jest bez zmian, nie pogarsza się więc nie ma co psuć

w AVJotce możesz podbić obroty VCDSem, na wyzszych powinno byc lepiej