Witam.

Temat niecodzienny, mam nadzieję że mi ktoś pomoże.

Brat ma VW Polo 1.9 SDI 9N 2001r. Po uporaniu się z błędami w ECU silnika związanych z grzaniem świec żarowych - "sklejone/wypalone" platynki dwóch przekaźników, świece grzeją co mnie bardzo ucieszyło ale problem polega na tym że brat jest osobą niepełnosprawną. Nie słyszy kiedy przekaźnik rozłącza świece i odpala autko gdy świece grzeją. Bardzo opornie to idzie a dzisiaj ledwo odpalił mimo że w zeszłym tygodniu akumulator był podładowany prostownikiem. Bez grzania świec silnik pali od strzała nawet w ujemnych temperaturach.

Początkowo myślałem żeby podłączyć dwie żarówki 12V pod każdy przekaźnik z osobna, ale to nie wypali bo sterownik załącza jeden przekaźnik podając masę a drugi podając napięcie na jedną z nóżek. Jak wpnę żarówkę to zamknę obwód i sterownik sypnie jednym błędem zwarcia do masy a drugi zwarcia do +

Nie mam pomysłu gdzie się wpiąć żeby ECU nie walił błędami a brat wiedział kiedy przestają grać świece.

Podłącz równolegle do jednego przekaźnika żarówkę o jak najmniejszym poborze prądu (może być led) i zobacz czy będzie działać.

Z tego co pamiętam, te przekaźniki świec sterowane są masą z ECU. Wystarczy pożyczyć tą masę i dać na wysterowanie innego przekaźnika z którego będzie sterowana dioda, czy też żaróweczka 12V. 

 

Podaj kod silnika to sprawdzę gdzie najlepiej się wpiąć 

5/85 - masa sterująca z ECU

1/30 - plus 

po podaniu sterowania na styk 5/85 załącza się cewka i puszcza dalej napięcie na 2/87

Wykorzystaj styk 2/87 do załączenia led podpiętej do stałego minusa  Lub do wysterowania kolejnego przekaźnika - twojego - do sterowania lampki... można też pokombinować z masą z 5/85

Edytowane 29 Listopada 20187 l przez kamil-vag

Bardzo wam dziękuję za tak wielkie zainteresowanie ? 

W dniu 29.11.2018 o 15:38, Fazii napisał:

Podaj kod silnika to sprawdzę gdzie najlepiej się wpiąć 

Kod silnika: ASY

W tym autku są dwa przekaźniki od grzania świec. Ten mniejszy chyba podaje 6-7V a obwód jest zabezpieczony bezpiecznikiem 40A a drugi 12V i dwa bezpieczniki po 40A

A może Tobie chodzi o te przekaźniki od dogrzewania plynu/lub grzałki na wyjściu dmuchawy ? Ja mam polo 9N3 i mam w nim dmuchawę właśnie z grzałką i ona ma 2 stopnie mocy sterowane 2 przekaźnikami w starszych konstrukcjach były 2 przekaźniki do sterowania podgrzewaczem na króćcu płynu chłodzącego...

Godzinę temu, Hezen napisał:

Bardzo wam dziękuję za tak wielkie zainteresowanie ? 

Kod silnika: ASY

W tym autku są dwa przekaźniki od grzania świec. Ten mniejszy chyba podaje 6-7V a obwód jest zabezpieczony bezpiecznikiem 40A a drugi 12V i dwa bezpieczniki po 40A

Świece silnika masz zabezpieczone bezpiecznikiem 50A

Najlepiej się wpiąć w styk 2/87 tak jak Kamil pisał, bądź idąc dalej w złącze A152(przewody czerwono białe) lub szarą kostkę 6-cio pinową pin4 lub 5

Edytowane 30 Listopada 20187 l przez Fazii