CLH A4 B7 wersja dla biednych za 5 zł

[Kejsi 32]

Mój pierwszy temat na forum, w zasadzie poradnik dla tych którzy lubią dłubać a nie mają zbyt wiele gotówki.

Poradnik będzie się opierać na schematach z autodaty, wymagana znajomość czytania schematów i trochę oleju w głowie

 

Zaczynamy:

Co nam jest potrzebne do montażu CLH dla biednych:

-lutownica, cyna ewentualnie kwas do lutowania

-zwykły multimetr

-czasówka z przekaźnikiem np: https://pl.aliexpress.com/item/12V-LED-Display-Delay-Timer-relay-Control-Programmable-Switch-Module-Car-Buzzer/32722946359.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6fa25c0fzaQQFC

 

Czas zabrać się do montażu:

1. Zdejmujemy boczek drzwi od kierowcy oraz panel pod kierownicą.

2. Interesuje nas kostka 3 i 4.

Z kostki numer 4 pobierzemy zasilanie do ryżowego modułu, dokładnie to:

-masa gruby brązowy

-12V też gruby czerwono/czarny.

Tu się pewnym osobą nie spodoba zasilanie CLH ale przednie mijania będą zasilane właśnie z bezpiecznika F6.

Wzbudzenie bierzemy z modułu elektryki drzwi, tyle że z kostki numer 3, w Autodacie jest moduł A195 a przewód który nas intereuje to brązowo/niebieski z pinu numer 5 w ww module.

Teraz potrzebujecie przeprowadzić jeden przewód od ryżowego modułu do modułu centralnej elektryki pod kierownicą. Gdy już to zrobicie dobieracie się do modułu centralnej elektryki

Ustawiamy wymagany czas jaki nas interesuje, składamy całość i cieszymy się CLH za 5 zł w audi. Przepraszam że tak niechlujnie ale chciałem się podzielić wiedzą tym bardziej że to nic trudnego. W kolejnej edycji będzie dodany moduł kolejny za 5 zł który steruję CLH w zależności od ustawionej ilości luxów

 

Brak błędów na fisie, brak zwarć. Światła sterowane są plusem i nic się nie dzieje jak moduł elektryki dostaje plusa przez ryżowy moduł

 

 

https://youtu.be/1tJqGhpC_KM

Edytowane 19 Grudnia 2018 przez Kejsi

[pawelosinski83 34]

Fajny ten moduł czasowy, szczególnie za takie sianko heheh

Fajnie by było podpiąć pod orginalny przełącznik CLH

Samo podłączenie CLH pod światła drogowe to trochu głupota, bo przez 30 sekund będzie dawać po gałach jeśli zaparkujesz gdzieś na parkingu, chodniku itd....

[Kejsi 32]

Masz tu rację, ale parkując na ww miejscu i tak dajesz po galach poprzez cały manewr I wydaje mi się że 30 sekund nikogo nie zbawia xd

A bajer I tak używany bardziej przez ludzi z poza miast jak ja gdzie nie ma oświetlenia dróg i dobrze widzieć gdzie się idzie żeby nie wywalić orła na swoim podwórku ?

No i samo to że prawie darmo i wymagający niewiele wiedzy to jest największy plus 

 

[kamil-vag 1358]

Wzbudzenie, ten brązowo-niebieski to jest masa, czy plus ? Jak są te silniczki sterowane lewo-prawo, nie zmiennym wyjściem +/- ? Bo w jednym zmaku jest 2 silniczki, jeden steruje ryglem, drugi to funkcja safe, czyli blokowanie jak się nie mylę...

Czy to działa tylko tak, że jest stałe zasilanie a sterowanie masą ?

[Kejsi 32]

Ten pierwszy silniczek jest od otwierania I zamykania drzwi i odpowiednio napięcie +8V oraz -8V I jest to sterowanie impulsowe resztę załatwia zamek w drzwiach. 

Ryżowy moduł wystarczy impuls I przekaźnik trzyma zadany czas. Co do ryglowania drzwi nie myślałem nad tym, wiem tylko że przy safe closeprzy braku otwarcia drzwi przy zamykaniu również pobudza. 

[kamil-vag 1358]

Ale to tylko Ci działa przy otwieraniu ? Czy w dwie strony ?

[Kejsi 32]

Działa w dwie strony. Jak pisałem napięcie +\- steruje silnikiem, to jest impuls który wzbudza moduł odpowiedzialny za clh oraz rygluje i otwiera drzwi.

Edytowane 17 Grudnia 2018 przez Kejsi

[kamil-vag 1358]

Oki, już wiem, czyli nie ważne czy mamy -/+12V, to jest jeden kij dla przekaźnika cewka i tak zadziała... Ostatnio kminiłem ten temat bo chłopak kupił moduł wyzwalany masą, i wyszło, że pod ten właśnie przewód nie idzie go podłączyć bo raz jest - raz +, a jak mamy moduł sterowany napięciem to zadziała...

Ale można by wykorzystać oba przewody do zasilenia cewki przekaźnika i podać tylko masę na styk roboczy, kurde, czemu na to wcześniej nie wpadłem hehe...

[pawelosinski83 34]

18 godzin temu, Kejsi napisał:

Masz tu rację, ale parkując na ww miejscu i tak dajesz po galach poprzez cały manewr I wydaje mi się że 30 sekund nikogo nie zbawia xd

A bajer I tak używany bardziej przez ludzi z poza miast jak ja gdzie nie ma oświetlenia dróg i dobrze widzieć gdzie się idzie żeby nie wywalić orła na swoim podwórku ?

No i samo to że prawie darmo i wymagający niewiele wiedzy to jest największy plus 

 

drogowe = długie

parkujesz na długich zawsze?
chyba, ze podpiąłeś pod mijania nazywając je drogowymi... to pół biedy ?

[Kejsi 32]

Pod mijania xd

Teraz rozumiem o co chodziło z oslepianiem 

[pawelosinski83 34]

11 godzin temu, Kejsi napisał:

Pod mijania xd

Teraz rozumiem o co chodziło z oslepianiem 

brawo Ty ?