Witam, jestem świeżo po wymianie przewodów elastycznych przy przednich hamulcach. Niestety podczas wymiany nie udało się odkręcić odpowietrzników na zaciskach i mechanik odpowietrzał hamulce za pomocą nakrętki na połączeniu rurki z zacisku a wężykiem elastycznym.

Od tamtego czasu pedał jest strasznie miękki, po dwukrotnym napompowaniu łapie wysoko a jak nie to bardzo nisko i trzeba strasznie naciskać by stanęły koła, teraz pytanie z serii tendencyjnych, czy może to być efekt słabego odpowietrzenia układu ?

Jeśli tak to doradźcie w jaki sposób odkręcić zastane zaworki na zaciskach ? (wzbudzanie młotkiem nie pomogło  )

Na 100% powietrze w układzie. Odpowietrzniki można potraktować WD-40, jak się ukręcą, no to wiercenie "lewym wiertłem", są takie do usuwania zerwanych śrub.

Edytowane 3 Stycznia 20197 l przez jmk

Jeśli łeb odpowietrznika nie został urwany spróbował bym go podgrzać i szybko schłodzi często pomaga ?

W dniu 6.01.2019 o 15:13, arek1076 napisał:

Jeśli łeb odpowietrznika nie został urwany spróbował bym go podgrzać i szybko schłodzi często pomaga ?

Tak, tylko że w zacisku są elementy gumowe, obok odpowietrznika jest elastyczny przewód też z gumy, trzeba precyzji przy grzaniu i dokładności. Ja bym nie ryzykował.

Sa zestawy do naprawy odp ale musiałbyś je zerwac wpierw.

Mechanik to partacz bo w sumie dal ciala bo wpierw sie odkreca odp a potem reszte.

Zrob fote bo pewnie odp juz jest okraglutki.

a plyn hamulcowy kiedy wogole był wymieniany w aucie?

Znajomy mi mówił, że odpowietrznik powinno się odkręcać stukając w nałożony klucz młotkiem - wtedy prawie zawsze puści.

Jak wasze doświadczenia w tym temacie?

Trzeba zdjac zacisk i porzadnie zayebać 1kg mlotkiem w odpowietrznik. Potem klucz 11 długi na 40cm taki specjalnie zrobiony do tego celu i puszcza. 

Oczywiscie mozna podgrzac palnikiem albo indukcją.

mam  podobny problem z pedałem hamulca iż dwa szybkie naciśnięcia  auto normalnie hamuje normalnie a za trzecim razem  razem już pedał staje się twardy i "tępy" ale w moim przypadku obstawiam VacumPompę albo uszczelnienie podciśnienia ale jeśli chodzi o powyższy temat to powietrze w układzie...