WItam , da się jakoś uszczelnic ten element ? brud (olej) przedostaje sie na drugą strone ( więc pewnie nieszczelność ) . 

Nie wiem, z tego co pisali to EGR tylko do wymiany.

Kwestia rozebrania i sprawdzenia czy się da wymienić oring na tej ośce... oring bys pewnie jakiś dobrał, ale czy łatwo się do niego dostać ? 

Jednak niemcy pomyśleli i zaspawali ten element .... i tak zamiast wymiany simmeringa który sie tam znajduje trzeba kupować nowe , chociaż chodzi mi opcja rozfrezowania tego w miejscach spawu , wymiany i cykniecie migomatem  

Działał ktoś jeszcze z tym tematem ?
Mam ten sam problem :D