[B5 AEB] Słabo przyspiesza

[domjenick 18]

jak odłaczylem wtyczke to auto jedzie niby lepiej ale tylko do 4 tys obrotow a jak wdepne gaz do konca to muli i przerywa i duzo wjecej pali caly czas komuter pokazuje 24L + . jutro powinienem miec przeplywke wjec napisze czy jest poprawa czy nie

w Twoim silniku sklad mieszanki jest dobierany na podstawie danych z przeplywki i sondy,przeplywka podaje zle info do kompa i ten zalewa silnik,potem sonda wykrywa,ze jest za bogato i komp znow tnie,taka jest moja teoria,dla pewnosci,po wymianie przeplywki,proponuje jeszcze raz podpiac pod Vaga,pojezdzic i obserwowac...

[soczeklol123 0]

domjenick a uwazasz ze jak wymienie przeplywke to edzie mialo kopa to auto i bedzie czuc te 150 koni pozdrawiam

[xandmar 0]

domjenick a uwazasz ze jak wymienie przeplywke to edzie mialo kopa to auto i bedzie czuc te 150 koni pozdrawiam

jesli przepływka była padnięta to na pewno odczujesz różnicę gwarantuję

[domjenick 18]

domjenick a uwazasz ze jak wymienie przeplywke to edzie mialo kopa to auto i bedzie czuc te 150 koni pozdrawiam

jesli przepływka była padnięta to na pewno odczujesz różnicę gwarantuję

no juz mnie wyprzedzil...

[soczeklol123 0]

bo teraz to mnie odstawia passat b5 1.8 125 km to troche obciachowo heh jutro juz bede ja mial to zamontuje i sie okaze czy cos jeszcze niejest do wymiany hehe (oby niebylo )

[xandmar 0]

posprawdzaj jeszcze Vagiem i daj info

[soczeklol123 0]

na vagu wykryl tylko przeplywomierz ale slyszalem ze jak zawor n75 jest walniety to niezawsze go wykrywa ok jutro podlece do sasiada podlacze vag i opisze czy jest poprawa czy nie a mam jeszcze jedno pytanie czy jest mozliwosc ze przez przeplywomierz niezalacza sie turbina ?

[domjenick 18]

turbina napedzana jest spalinami i nie ma nic wspolnego -bezposrednio z przeplywka,jesli sie nie''zalacza'',jak to nazwales-to moze byc walniety wastegate w turbo,to taka klapka z zaworem zabezpieczajaca turbo przed nadmiernym pompowaniem powietrza...

[soczeklol123 0]

aha znaczy wsumie ja slychac troche a od ilu sie zalacza wogole turbo ??

[xandmar 0]

z tego co wiem to 2750 poprawcie jeśli sie mylę

[domjenick 18]

z tego co wiem to 2750 poprawcie jeśli sie mylę

przy 1750 w AEB jest max moment http://www.audiklub.org/dane/a4/b5/a4_1.8t.html wiec zaczyna pompowac troche wczesniej ale to teoria,bo ja na MBC max moment czuje okolo 3k,wiec moze byc jak mowisz...

[xandmar 0]

właśnie odczuwam ładownie ok. 2800

[Gornano 0]

ja jak odpialem wtyczke od góry to nie moglem odpalic, może to nie ta

ta wtyczka to moduł zapłonowy, nic dziwnego że nie mogłeś odpalić

przepływomierz jest wewnątrz puszki z filtrem powietrza, po odpięciu jeśli przepływomierz sprawny auto powinno zacząć kuleć, jeśli nie sprawny ,nie będzie różnicy.

Pozdrawiam

[soczeklol123 0]

noi klapa przeplywomierz wymieniony i nic niepomoglo vag niepokazuje zadnych bledow to juz niewiem co to moze byc

[nex 1]

poczytaj wątek mojego autorstwa o wastegate w "Zrob to sam""

[domjenick 18]

no to juz wiesz ,ze to nie przeplywka,teraz dobrze by bylo zrobic logi na 115 kanale i przyjrzec sie pracy turbiny,czy w ogole cos pompuje...

[soczeklol123 0]

0o trzeba tylko niedaleko mojego miasta niema zadnego spociku bo tamten robil logi i mowil ze jest ok i podejrzewa zawor n75 ale niejest pewnien a gdzie owy zawor sie znajduje ?? mozna jakies zdjecie?

[domjenick 18]

nie wiem ,w ktorym miejscu jest w AEB,asle jest to modol z wtyczka,odchodza od niego trzy wezyki,jeden od turbo,drugi do wastegate,wiec po wezykach dojdziesz gdzie sie znajduje...sprawdzilbym wtryskiwacze

[loco87 1]

Sprawdzalem ostatnio po wymianie turbawki cisnienie doładowania i z tego co pamietam to przy pelnym bucie na manometrze max wskazywal od 1700 czy 1800 - Chyba 0.7 przy bucie i po okolo sekundzie spadalo na 0.6....Ale fakt. Przy 3 tyś od 3 biegu czuć wyrywanie. Na 2 pozostałych nie ma to az takiego znaczenia.

[nex 1]

nie wiem ,w ktorym miejscu jest w AEB,asle jest to modol z wtyczka,odchodza od niego trzy wezyki,jeden od turbo,drugi do wastegate,wiec po wezykach dojdziesz gdzie sie znajduje...sprawdzilbym wtryskiwacze

sprostuje, odchodza 2 węzyki, jeden turbo 2-gi wastegate, a on sam (zawór) siedzi w grubej rurze turbo, jest do niego wpieta wtyczka. Znajduje sie on niedaleko filtra powietrza po prawej stronie wgłąb. Jak ściągniesz dolot to na pewno zobaczysz.

Najczestszym powodem braku doładowania jest niesprawny zawor wastegate, N75 bądź DV, warto tez sprawdzic dolot. najlepiej zapnij teraz manomentr i zobacz czy wogole łąduje cisnienie