[B6 AWX] Pompowtryski - niebieski dym ?

[keniu3 0]

witam mam problem z audi a4 b6 rano puszcza dyma  i nierówno chodzi przez 4/5 sekund później ok  

parametry z grupy 13

1cyl 0,4

2cyl 0,05

3cyl -1.36

4cyl 0,85

czy mogą to być uszczelniacze  pompo wtrysków   oleju mi nie przybywa anie nie bierze od zmiany dozmiany 

[Gil Automotive 0]

Jaki jest kolor, zapach dymu?
Nierówna praca oznacza falowanie na obrotach czy samo trzęsienie nadwoziem?
Są jakieś błędy ?

Proponuję na początek sprawdzić wskazania czujników temperatury paliwa i chłodzenia. Po nocy wskazywana temperatura powinna powinna być zbliżona do temperatury otoczenia. Nie zaszkodzi zrobienie logów MAF-u

Jeżeli chodzi o same pompowtryski:
Parametry grupy 13 nie zawsze odzwierciedlają ich rzeczywisty stan. Miałem przypadek w 1.9 TDI (BLS) gdzie korekty były niemal idealne, a uszkodzony okazał się rozpylacz pompowtryskiwacza, który na jednym z cylindrów "lał" na tłoka przez co tłok spuchł i zaczął ocierać o gładź cylindra. Jeżeli zdecydujesz się na wymianę uszczelnień pamiętaj żeby sprawdzić przy tym gniazda pompowtrysków, które na potęgę lubią się wycierać w tych silnikach.

[keniu3 0]

Kolor niebieski delikatnie 

[kamil-vag 1358]

Robi się loga od momentu odpalenia i widać co się dzieje z korektami w miarę rozgrzewania silnika...

013+018+023 - logujesz, odpalasz i po ok 2 minutach możesz zastopować...