Świeży zakup,

Zrobiłem logi dynamiczne, za małe przepływy i turbo trochę opóźnione, na pewno będę wywalał kata, czy coś jeszcze? 

http://vaglogi.pl/log-002_033_6rY9122.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_OsW0l.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_gtaG8.html

Turbo nie trzyma doładowania to i przepływu będzie brakować. Sprawdź dv, szczelność dolotu.

Podmieniłem DV i zrobiłem logi, pracuje bez większych zmian. Dolot wizualnie jest ok, na dniach sprawdzę pod kompresorem.

http://vaglogi.pl/log-002_033_YI6w5.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_V3055.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_97u6eP.html

Jest jakaś poprawa. Przepływu trochę brakuje i doładowanie też delikatnie kuleje. Zrób log 115 z odpiętą wtyczką od n75.

http://vaglogi.pl/log-115_h512O.html

Sztangę wg trzeba trochę podciągnąć lub turbo już kuleje i czeka je regeneracja.

Luzy sprawdzałem po stronie zimnej i osiowy nie wyczuwalny a promieniowy około 1 może 2 mm. Olejem nie pluje nadmiernie.

Jak dużo sztangę skrócić?

Może żeliwo już popękane...

Klapka powinna się zaczynać uchylać przy 0,3 bara.

Robiłeś logi z gazem w podłodze? Bo ten ostatni log wygląda jakby sterownik w ogole nie żądał doładowania przy wysokich obrotach oO

Logi zawsze z gazem w podłodze, ostatni jest z odpiętą wtyczką od n75.

Dzisiaj ustawiłem WG na 0.3 bara turbina popękana po stronie gorącej :( i zrobiłem logi :

http://vaglogi.pl/log-002_033_iSD605.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_JOdTNG.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_0eGE0z3.html

i z odpiętą wtyczką n75: http://vaglogi.pl/log-115_8BvG1.html

Turbo wstaje całkiem niezle, lekko cofa zapłony, poza tym ok.