Będzie jednomas :gwizdanie:

Z dwumasem jest lekka lipa bo o ile używane koło jednomasowe można kupować bez problemu tak kupno używanego dwumasa to loteria.

A ja właśnie taki miałem zamiar - używany dwumas plus nowe łożysko, tarcza sprzęgłowa i docisk.

Jednomas jest o połowę tańszy, za zaoszczędzoną $ wolę wyrezać fmica.

ale na 100proc jestes przekonany ze dwumas AWX-a podejdzie do AFN-a

ale na 100proc jestes przekonany ze dwumas AWX-a podejdzie do AFN-a

Na 99%, na forum sprzęgło od AWX ma Dejf (w AFNie)

O takim zabiegu mówił mi też Grzesiek z GoodHope w Pleszewie.

Ryzyko zawsze istnieje bo jest jedna osoba na forum, która coś takiego robiła. Ja odpuszczam temat, za drogo mnie to wyjdzie

_________________________________________________

Wydech:

Idzie do spawania, przykręcenie końcówek na śruby to taka prowizorka

zamiast FMIC , pobaw sie w wiekszy SMIC, tak jak jeden kolega tutaj z forum. koszta znacznie mniejsze,a efekt ten sam. auto shamowane z wiekszym smic w upal 25stopni i nie bylo batorego z tyłu. a ogolnie to

FMIC, home made, tak drogo go znowu nie wyjdzie, pozatym, lecą punkty do lansu

FMIC, home made, tak drogo go znowu nie wyjdzie, pozatym, lecą punkty do lansu

Dokładnie, jak robić to robić FMIC, moza zrobic to bez podcinania belki, w dziale warsztat jest opis homemade i wyszło mniej niz 400zł , ja swojego uklepałem za 650zł wiec nie ma tragedii, a z podcinaniem belki nie ma strachu :gwizdanie:

rezac, rezac, rezac

rezac, rezac, rezac

i nie podcinać błotników

Rezam rezam, jutro lusterko od anglika montuje

Dziś przyczepiłem hokej na stałe i zamontowałem atrapkę halogenu

Adam, a jak tam FIS?

Leży na półce

bo jeszcze nie kupiłem manetki z tempomatem do sedana i nie mam czujnika do miski olejowej/miski olejowej z czujnikiem.

Na razie ogarniam temat mocy: sprzęgło, kolektor i na program :gwizdanie:

Leży na półce

bo jeszcze nie kupiłem manetki z tempomatem do sedana i nie mam czujnika do miski olejowej/miski olejowej z czujnikiem.

to ja na odwrót, mam manetkę, kostkę mini-iso do radia i korektorki, ale nie mam licznika

Skoro o tyłach mowa, audika przedstawia się następująco:

Przymiarki do sleepera - znaczki 90KM i dwie rurki jak na wiejskiego tunera przystało

Jutro audik dostanie sprzęgło AWX i jak wszystko dobrze pójdzie umawiam się na strojenie

Skoro o tyłach mowa, audika przedstawia się następująco:

Przymiarki do sleepera - znaczki 90KM i dwie rurki jak na wiejskiego tunera przystało

Jutro audik dostanie sprzęgło AWX i jak wszystko dobrze pójdzie umawiam się na strojenie

to jednak AWX a mialbyc jednomas/?

Jednomas, najprawdopodobniej wyjdzie drożej niż dwumas awx.

Koło zamachowe AFN/AWX jest identyczne więc zostaje moje, nowy zestaw kompletnego sprzęgła AWX niedawno kupiłem.

a to luz czekam na rozwoj u ciebie i tez tak robie jak mowisz ze 2-masy sa te same to spory koszt odpada

Mój dwumas jest w dobrym stanie bo nie szarpie, nie wali itd

więc mam cichą nadzieję, że nie będę musiał go wymieniać.

A skoro dwumas jest ten sam to można mieć mocniejsze sprzęgło znacznie taniej

no ja 2-masa tez mam dobrego,takze tylko sprzeglo wpadnie i bedzie luz

Moje 16' uległy destrukcji ;(

(więc nie chcę tego wzoru)

Zmuszony jestem poszukać nowego wzoru, do wyboru:

1. 2. 3. 4.

5.

_________________________________________________

Nie wiem jak dodać ankietę

weź 2jke