2.0 35TFSI mild hybrid plus Start Stop

[orkisz]

Cześć, 

Zgodnie z zasadą jak w temacie podczas jazdy na autostradzie przy puszczeniu pedala gazu silnik gaśnie i auto zaczyna żeglować. I moje pytanie jest takie jak ten system wpływa na pracę turbosprężarki, która momentalnie jest odcięta od smarowania kiedy silnik gaśnie a jest rozgrzana. To samo dotyczy automatycznej skrzyni biegów. 

Czy przypadkiem po 100 lub 200 tys. Km turbo będzie do wyrzucenia? 

[Korton555]

Pewnie turbo jest chlodzone ciecza wiec tu nie ma problemu. Co do automatu to bylby potencjalny problem jesli skrzynia byla by hydrokinetyczna, a pewnie siedzi s-tronic ktory ma normalne sprzeglo.

[orkisz]

55 minut temu, Korton555 napisał:

Pewnie turbo jest chlodzone ciecza wiec tu nie ma problemu. Co do automatu to bylby potencjalny problem jesli skrzynia byla by hydrokinetyczna, a pewnie siedzi s-tronic ktory ma normalne sprzeglo.

Skrzynia jest DSG 7G. Jeżeli turbo jest chłodzone cieczą to czy wtedy nie ma efektu z przegrzaniem sprężarki nawet po wyłączeniu silnika (pompa wody również zostaje zatrzymana) 

[Korton555]

22 godziny temu, orkisz napisał:

Skrzynia jest DSG 7G. Jeżeli turbo jest chłodzone cieczą to czy wtedy nie ma efektu z przegrzaniem sprężarki nawet po wyłączeniu silnika (pompa wody również zostaje zatrzymana) 

Mysle, ze jakos to rozwiazali, nie chce mi sie wierzyc, ze nie przewidzieli tak oczywistego faktu

[marcin4x4]

obieg jest elektryczny, oleju najprawdopodobniej jest podwójny. To nie jest głupi japoniec.

Edytowane 17 Grudnia 2019 przez marcin4x4

[DarekS4]

jest dodatkowa pompa wody elektryczna. Sterowana jest z ECU. tak samo po zgaszeniu auta pompa bezszelestnie pracuje jeszcze kilka minut. 

[Dr_J]

W dniu 26.01.2020 o 21:21, DarekS4 napisał:

jest dodatkowa pompa wody elektryczna. Sterowana jest z ECU. tak samo po zgaszeniu auta pompa bezszelestnie pracuje jeszcze kilka minut. 

Czy to znaczy, że praca turbo jest podtrzymana po wyłączeniu silnika i turbo schładza się samo?

[DarekS4]

Nie, no bo jak. 

[Dr_J]

8 godzin temu, DarekS4 napisał:

Nie, no bo jak. 

Ehh czyli jednak trzeba chwile poczekać po dłuższej jeździe 

Niby człowiek wiedział, a jednak się łudził  

[DarekS4]

Nic nie trzeba czekac. To jest mit wyssany z palca. 

Niejednokrotnie na samochodach które miały zamontowany czujnik temp oleju i EGT widziałem że dojechanie do miejsca docelowego na spokojnie np 1-2 km wystarcza. 

Czas w jakim EGT spadło o kilkaset stopni przy mega spokojnej jeździe od butowania i tak samo temp oleju był dużo mniejszy od czasu zatrzymania się i czekania. 

Owszem jak juz dojeżdżasz pełnym ogniem na miejsce docelowe to inna sprawa. Ale wystarczy odpuścic ostatnie 2km i wszystko wychładza sie z automatu. 

[Dr_J]

@DarekS4 W sumie na logikę ma to sens. Dzięki!