Mam problem, predkosciomierz nagle zaczął falowac czyli stoi na wartości 0 nie raz drga do 30 km/h nie raz do 50km/h nie raz chwilę się trzyma i znowu wskakuje na 0, wyskoczył check, na fisie błąd spalanego paliwa ponieważ wartość wynosi 40l/100km i źle pokazuje wskazówka paliwa ponieważ miałem prawie rezerwę a pokazywalo pełen zbiornik zaraz pół i tak co chwilę. Jeśli wskazówka paliwa zmienia położenie to komputer inaczej podaję dystans do pokonania. Pomoże ktoś jaka może być przyczyną? 

Zauważyłem że nie raz kręci się do 6 tys z odcinka a nie raz do 6.5tys ale jednostajnym dźwiękiem 

 

najlepiej podłączyć VCDS'a i odczytać błędy z grupy 17-Instuments oraz wykonać test licznika. Jak dzieją się takie dziwne rzeczy na raz to może jakaś błahostka i np. wtyczka z licznika się poluzowała i jest problem z stykiem poszczególnych pinów we wtyczkach

Niestety to nie nic z licznikiem, wyciągnąłem go dzisiaj i wszystkie kostki jak należy, teraz jeszcze nie raz wyskoczy Oil sensor, czy może mieć to coś związane z czujnikiem prędkości? 

Po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora wskaźnik paliwa pokazuje dobrze i znika check ale predkosciomierz nie działa, po około 15 min wraca problem wskaźnik lata a wyskakuje check. 

16 minut temu, Żołnierz 454 napisał:

Niestety to nie nic z licznikiem, wyciągnąłem go dzisiaj i wszystkie kostki jak należy, teraz jeszcze nie raz wyskoczy Oil sensor, czy może mieć to coś związane z czujnikiem prędkości? 

Nie możesz stwierdzić że licznik jest ok skoro nie wykonałeś testu licznika programem vcds,podczas testu może wyjść usterka w działaniu licznika.

 

Kolego jeśli masz A4 przed MY 2004 to sprawdź sobie czujnik w skrzyni biegów bo to raczej on będzie problemem:)

Czujnik prędkości tak? Ale myślisz że wtyczka? Żeby go zdemontować trzeba wyjąć skrzynie? 

Tak, czujnik prędkości:) Powinien być po prawej str.jak stoisz przodem do samochodu i demontować skrzyni raczej nie trzeba:)

Tak wiem gdzie jest koło oski tylko nie wiem jak to wyjąć 

Ogólnie auto stało się takie bardziej czule ponieważ przy zmianie biegów szarpie trochę może to mieć wpływ?