YoGi1984

Nie idź tą drogą - profanacja! Poza tym, nie wstydziłbyś się czymś takim jeździć? Jeszcze zgaduje że pewnie siedzi tam potężna moc jak na ten wygląd 1.6:)

Kurw.... przykra sprawa:/ Powodzenia i wytrwałości życzę, oby oczywiście się znalazła! Może jeszcze się skontaktują z tobą w celu wykupu...

Osobiście nie pchałbym się w tą B8, bo jeśli ktoś skrzętnie ukrywa i nie chce podać/pokazać vinu to wiedz że coś się dzieje niedobrego:) Poza tym z wlepki wychodzi że to żaden S-line!

A to zmienia postać rzeczy, czyli już jest pod skrzydłami Prezesa:) W takim układzie pozdrowienia dla kierownika i właściciela

Sterowanie szybami raczej tak

A szukałeś co to za błąd? bo ja tak na szybko znalazłem że albo przerwane kabelki albo sterownik w drzwiach

A to sorry, ale tego nie dopisałeś, patrzyłem w dane z profilu i dlatego mnie to zdziwiło. To w takim układzie sprawdzałeś błędy w MK?

Z jednej str. co ori to ori, ale z drugiej str. fakt jest taki że cena czyni cuda:D 1700 + lakierowanie dwóch elementów to faktycznie robią się już koszta. W tej kwocie to z inter pewnie ze dwa razy bym wymienił błotniki razem z lakierowaniem:D

A w B5 jest MK? i to jeszcze z 96r.? tam przypadkiem tej funkcji nie pełni pompka od centralnego?

Jak to A/T 4 jest jeszcze syncro to myślę że Prezes powinien przyjąć tą wyjątkową sztukę pod skrzydła klubu A4

Vin raczej nie ma nic wspólnego z rodzajem panela climatronika, poszukaj po etce jakie nr wychodziły do twojego modelu, ja w swojej starej B5 miałem wrzucony jakiś dziwny,inny niż powinien być ( nie wiem czy nie przypadkiem z A80) i nie załączało mi sprężarki od klimy

Ale to oczywiście tylko w podkładzie? lakierowanie już we własnym zakresie:)

A co to masz kolego mały za błotniki?