[ALL B5] Jak podłączyć radio Blaupunkta i antenę ?

[mily]

A to wzmacniacz nie ma zasilania??

[Pawci_o]

koledzy sporo grzebałem w aucie i miałem taką sytuację: dostałem się do wzmacniacza ponieważ w okolicy radia nie znalazłem żadnego kabla nawet podobnego do antenowego wiec chciałem sprawdzić czy mam wzmacniacz i całą resztę, okazało się że wzmacniacz jest i kabel od niego idzie do przodu w lewym progu wiec szedłem po kablu, okazało się że kabel był ucięty mniej więcej na wysokości kierownicy.. wymieniłem cały kabel na nowy i radyjko zaczęło grać.. ostatnio jechałem do domu około 250 km w trasie i okazuje się że radyjko nie odbiera czysto.. kolega vikis4 ma racje zamawiam separator napisze jak wrażenia jak zamontuje wszystko i sprawdzę. teraz szukam CB radia do niuni i chyba się zdecyduję na Unidena 520 XL ( chcę do zamontować w schowku po lewej stronie autka).

jednak nie zamawiam... szkoda kasy.. separator okolo20 zł + koszty wysylki za 1 dlawik i 2 kondensatory ?? hehe wczoraj sam zlutowalem sobie separator. jak go zaloze to zobacze jak dziala i napisze co i jak:) [br]Dopisany: 04 Maj 2009, 11:00_________________________________________________więc zlutowałem prosty separator antenowy i koledzy niestety ale odbiór się nieznacznie poprawił.. nie wiem jaka jest tego przyczyna.. teraz będę się meczył do następnego wyjazdu na wieś. jak pojadę to na spokojnie rozbiorę i sprawdzę wszystko miernikiem- separator i wzmacniacz i wszystkie kable. wcześniej sproboje zamontować inne radio i sprawdzę czy się poprawi odbiór.

[mily]

Nie no jak dla mnie jeżeli jest to wzmacniacz w tym słupku to musi mieć zasilanie (kabelek plusowy), (no bo jak on niby ma wzmocnić ten sygnał, przecież musi mieć jakąś energię doprowadzoną). Ten kabelek wychodzi z radia w kolorze niebieskim (w ogólnych standardach). Jeżeli wzmacniacz jest niesprawny, należy kupić wzmacniacz (nazywacie to separatorem, aczkolwiem nie wiem jaka jest różnica i co on ma separować, dla mnie jest to wzmacniacz, no ale jak zwał tak zwał) i podłączyć w miejsce ori wzmacniacza.

Dwa wzmacniacze połączone szeregowo, podczas gdy jeden jest niepodłączony lub uszkodzony to nic nie da, bo sygnał nie trafia do antenki na szybie (to tak jak by uszkodzony (niepodłączony) wzmacniacz stanowił przerwę)

No ja inaczej tego nie widzę.

Podsumowując, doprowadź plus do wzmacniacza w słupku jak nie pomoże użyj tego separatora co kupiłeś ale pomiń wzmacniacz ori.

Czyli do separatora doprowadzasz kabel od radia a z drugiej strony do antenki na szybę. Oczywiście jeszcze zasilanie +12 do separatora, powinno chulać

[Pawci_o]

Nie no jak dla mnie jeżeli jest to wzmacniacz w tym słupku to musi mieć zasilanie (kabelek plusowy), (no bo jak on niby ma wzmocnić ten sygnał, przecież musi mieć jakąś energię doprowadzoną). Ten kabelek wychodzi z radia w kolorze niebieskim (w ogólnych standardach). Jeżeli wzmacniacz jest niesprawny, należy kupić wzmacniacz (nazywacie to separatorem, aczkolwiem nie wiem jaka jest różnica i co on ma separować, dla mnie jest to wzmacniacz, no ale jak zwał tak zwał) i podłączyć w miejsce ori wzmacniacza.

Dwa wzmacniacze połączone szeregowo, podczas gdy jeden jest niepodłączony lub uszkodzony to nic nie da, bo sygnał nie trafia do antenki na szybie (to tak jak by uszkodzony (niepodłączony) wzmacniacz stanowił przerwę)

No ja inaczej tego nie widzę.

Podsumowując, doprowadź plus do wzmacniacza w słupku jak nie pomoże użyj tego separatora co kupiłeś ale pomiń wzmacniacz ori.

Czyli do separatora doprowadzasz kabel od radia a z drugiej strony do antenki na szybę. Oczywiście jeszcze zasilanie +12 do separatora, powinno chulać

Chyba masz racje.. dzis jade na wies na chwile to polukam co i jak mam za tym radyjkiem z kablami i zproboje zrobic jak piszesz:)

[mily]

A sprawdzałeś kabel antenowy?? Weź mierniczek (omomierz) i przyłóż do przewodu sygnałowego z jednej strony (przy radiu) i z drugiej strony przy wzmacniaczu. Powinno pokazywać ok 0,5 Ohm. Może masz kabel antenowy trzepnięty?

[RadeXX]

tak z ciekawości jeśli mam antenkę na dachu to też powinienem mieć separator ??

oczywiście w przypadku nie ori radia

[mily]

tak z ciekawości jeśli mam antenkę na dachu to też powinienem mieć separator ??

oczywiście w przypadku nie ori radia

Nie potrzeba.

[adadur]

Może odgrzebie starego kotleta bo sie komuś przyda.

Generalnie instalacja antenowa w autach VAG wymaga przekazania przewodem antenowym napięcia 12V. Dzięki temu załączy się wzmacniacz sygnały radiowego.

Fabryczne radia oczywiście na wyjściu antenowym generują te napięcie.

W przypadku Blaupunkta zdarzały się modele które też to potrafiły. Jeśli natomiast radio (jakiekolwiek) tego nie potrafi należy zastosować tzw. "separator sygnału".

W celu montażu separatora wskazane jest zdjęcie wtyczki antenowej przed wzmacniaczem (w przypadku avanta pod dachem pod anteną). Podłączamy separator szeregowo w przewód antenowy a niebieski kabelek podpinamy pod Remote (sterowanie - napięcie pojawiające się po włączeniu radia - to to samo co remote dla wzmacniacza przykładowo).

Odpalamy radio i sprawdzamy na końcu na wypiętej wtyczce od wzmacniacza napięcie w przewodzie antenowym. Wyłączamy radio i podpinamy antenę do wzmacniacza odpalamy i powinna być poprawa w odbiorze.

Jeśli nie ma poprawy:

Najwyraźnie wzmacniacz antenowy jest uszkodzony - zrobiliśmy to sami kiepskim separatorem czy złym podłączeniem lub już to poprzednik skopał.

Dla B5 w zasadzie nie opłaca się kupować takiego wzmacniacza a nie mam pojęcia czy jest to łatwo naprawialne ... może ktoś spróbować ale nie wiem czy warto. Pozostaje nam kupić antene ze wzmacniaczem - już wbudowanym w anteną bez tej puszki pod spodem - poznac można tą antenę że poza przewodem antenowym wychodzi z niej przewód od wzmacniacza. Po wymianie anteny musimy z radia doprowadzić dodatkowy przewód (remote) by podpiąć sie do tej nowej anteny. Po tym zabiegu powinno byc OK.

Jeśli pomimo dołożenie separatora nie ma napięcia na końcu antenowego przewodu:

Wówczas jedynym ogniwem które mogło "walnąć' jest ów separator ... należy wymienić rezystorki w nim i powinien zadziałać.

Należy pamiętać że separator zbudowany jest jak jest a wynika to z konieczności odprowadzenie ciepła z oporników.