Kevlar zakładać czy nie

[bandi1705 0]

Po rozwiązaniu problemu ze słabym dołem a Brd kolejny się pojawił. Auto jakieś 4 miesiące temu miało korektę softu na 187km i 420nm i teraz na 4,5,6 lekko slizga się sprzęgło. Zakładać oryginał Luk/Sachs, czy po zakupie takiego zestawu obić tarcze kevlarem?? Przebieg to 277tys km, sprzęgło i dwumas siedzi jeszcze z fabryki. 

Edytowane 1 Listopada 2019 przez bandi1705

[the_naturat_com 12]

Nie ma potrzeby.

Sprzęgło się ślizga, w końcu przebieg duży jak na fabryczny element.

Ja mam 237 kkm, dwumasa już się odzywa, sprzęgło jeszcze pracuje..

[Pomoklo 1]

Nie koniecznie musi to być wina dużego przebiegu.  Ja mam już 465 tyś km i nadal wszystko org.

Pozdrawiam

[bandi1705 0]

To odbijać kevlarem?? Poniżej wykres