Witam,

Mam problem z doładowaniem, sterownik jest starego typu na 5 wtyczek, byla zrobiona mapa.

Cisnienie dolaowania to około 0.6b co wynika z zamontowanego zegara boost.

Po odłączeniu westage cisnienie dochodzi do 1.2b.

Co zrobić zeby turbo wiecej dawało?

Jakies logi potrzebne?

dadaje logi. mozna cos z nich wywnioskować?

LOG-01-001-007-xxx.CSV LOG-01-001-013-xxx.CSV LOG-01-002-007-xxx.CSV LOG-01-002-008-xxx.CSV LOG-01-002-025-xxx.CSV

Czemu nie do odcinki albo chociaż 6 tys? Dieslem jeździsz? 

Turbo ładuje tyle ile w programie zadane wiec pewnie bedzie ładować nie wiecej niz 0,7 bar, tam sa inne wtryski też wsadzone?

Słabe te logi, zrób od 1000 do 6500 obr/min

wtryski orginal. jutro zrobie do 6500 obr/min

Łukasz13 skad wiesz ze około 0.7 bara?

To nie bedzie ładować wiecej, tyle jest w programie zadane.

po czym widzisz ze tyle jest w mapie? Gościu podobno zmienial .

Kanal 025.

a jest tutaj ktoś co jest w stanie mi  zrobić jakąś lepszą mape ??

najlepiej śląsk lub małopolska

Z tego co wiem to mało kto już chce grzebać w tych starych sterownikach. Chyba jeszcze daron z poniatowej się tym zajmuje ale to lubelskie...

Zostaje przesiadka na nowszy ster lub wycieczki po kraju

Kup wiązkę z nowszego aeb-a z kompem na dwie wtyczki, obejdzie się bez lutowania.

49 minut temu, Łukasz13 napisał:

Kup wiązkę z nowszego aeb-a z kompem na dwie wtyczki, obejdzie się bez lutowania.

 

Łukasz masz jakiś wsad do AJLa żeby dmuchalo z 1.2 Bara   na hybrydzie z mazdy MPV ?

Na kompie z agu mogę zrobić.

Godzinę temu, Łukasz13 napisał:

Na kompie z agu mogę zrobić.

 

Potrzebuje sam.wsad

u mnie juz nie trzeba lutowac. jest wlutowane gniazdo.