1 godzinę temu, dekiel 13 napisał:

Lecisz z modami.

Pomyśl nad wymianą i spasowaniem końcówek w A4 bo wyglądają jak dwie bazooki.

Końcówki wejdą głębiej ale napewno ta srednica 2x90mm x2 

Niech kopciuch ma  ??

Edytowane 27 Marca 20206 l przez TANGOROD

Jakbyś taki wydech wyrzeżbił to by była wisienka na torcie .

Daj Boże ?? nierdzewki, 2,3 mm na tumiki i rur jest dużo u mnie ale nie ma czasu narazie

Katalizatory wycinają to taka biżuterię to by wycięli odrazu ???

Wpadły ostatnio eski 

Dzisiaj wosk Collinite 915 pogoda jest kwarantanna tez można działać 

I na dniach pójdzie w dół na h&r

Ładna A4 i widzę, że moje rejony :).

Dzięki, 

Skąd jesteś? 

Od dłuższego czasu Szczecin, ale Stargard odwiedzam często, a widzę blachy Stargard albo okolice. A tak na marginesie, nie myślałeś o sprzedaż auta ?

 No ZST.

Miałem te a4 sprzedać w grudniu nawet wystawiłem ale jakoś się sytuacja zmieniła pomomo a6 i narazie została. 

Ok, jak kiedyś zmienisz zdanie to daj znać. Ja jak sprzedam obecne auto to coś będę szukał

Pewnie kupisz coś ciekawego ???

I poszła w dół ????

Jeszcze dystanse i bedzie malyna.

Chyba że fele bo te mają 8,5 /45 

Wpadły spojlery szyby. 

Do lotki sline pasuja do RS już trzeba dociąć delikatnie i jest ok. 

Edytowane 9 Kwietnia 20206 l przez TANGOROD

Siemka

Jak sprawdzić jaki jest rodzaj wspomagania 

Chodzi czy jest elektryczne czy hydrauliczne,  zbiorniczka nie widzę nigdzie ale w książce serwisowej mam wbity kod QZ7 Czyli hydraulika

A problem jest od wczoraj, zacina się na sekundę dwie po skręceniu w lewo lub w prawo, tak zesztywnieja i puści i dział normalnie. Dzieje się to w jeździe np duży łuk w prawo czy w lewo i po wyjsciu na prostą trzyma kiere skręcona 

Po kodach w bagażniku albo w książce serwisowej.  1N1 normalne 1N3 serwotronic

Ładne audi, pozdrawiam