Witam:) Mam w planach w najblizszym czasie zrobić Stage 2(dolot,turbo,FMIC,program,downpipe) ale obawiam się emisji spalin(Skandynawia)

Ma ktoś jakieś doświadczenie i mierzył po czymś podobnym emisje? Wydech zostaje seria

Silnik to 1.8T AVJ

Sportowy kat i powinien dać radę. W de przechodzą przegląd.

Podepne się pod temacik żeby nie śmiecić nowym..

 

Czy wybebeszenie kata da ten sam efekt co wycięcie kata i wstawienie dp ?

Zastanawiam się czy nie prościej będzie wybebeszyć kata żeby przynajmniej stwarzał pozory wizualne na kanale   jeśli byłoby to to samo co dp

Robi zawirowania które notabene nie mam pojęcia jak wpływają na moc xd jedno co wiem to jak tak zrobiłem na początku zabaw to był ujowy duden ?

2 minuty temu, Kejsi napisał:

Robi zawirowania które notabene nie mam pojęcia jak wpływają na moc xd jedno co wiem to jak tak zrobiłem na początku zabaw to był ujowy duden ?

Co było ujowe? Możesz prościej?  

Metaliczny dźwięk i duden który rasowym dźwiękiem równa się z E36 z wydechem zrobionym z rury od znaku ?

7 minut temu, Kejsi napisał:

Metaliczny dźwięk i duden który rasowym dźwiękiem równa się z E36 z wydechem zrobionym z rury od znaku ?

eee nie ,to tak skopać sprawy nie chcę  
Ewentualnie jeszce ktoś inny się wypowie na ten temat?

Ja mam przebity kat puszka została normalnie, delikatnie słychać metaliczny dźwięk. Ale nie jest to uciążliwe naprawdę, a ja mam jeszcze Cabrio.  Czy są jakieś ograniczenia nie wiem ja mam 240 koni

A4 b6 cabrio  turbo hybryda ,wtryski 630 CCM,sportowy kat ,wydech 2,5" ( spełniający normy głośności) frontalny intercooler . (Wszystko to moja robota ) auto śmiga już ponad rok czasu ,przechodzi przeglądy a taki jest wykres .