kakamber1 Opublikowano 21 Marca 2020 Opublikowano 21 Marca 2020 (edytowane) Witam Z nudów postanowiłem sprawdzić czy można bezpiecznie jeździć na PB95, i sprawdzić różnicę. Auto BEX z wtryskami od Saba i programie, reszta seryjna. Logi na PB98: http://vaglogi.pl/log-003_020_116_d23U1.html A tu na PB95: http://vaglogi.pl/log-003_020_116_6gc6ZK0.html Dla mnie różnica jest oczywista, cofanie zapłonu nawet o 6,8 na PB95. Szczerze mówiąc spodziewałem się mniejszej różnicy. Będę wdzięczny jeśli ktoś wytłumaczy mi o co dokładnie chodzi w grupie 116. Czego dotyczą te korekty? Wszystkie cofają zapłon? Edytowane 21 Marca 2020 przez kakamber1
Kejsi Opublikowano 30 Marca 2020 Opublikowano 30 Marca 2020 Porównanie raczej słabe bo furkę masz wycisnieta na 98 to logiczne że bd cofać na 95 ☹️ Ciekawe jakby to wyglądało na totalnej serii ile ECU samo przyspiesza zapłon na lepszym paliwie ?
kakamber1 Opublikowano 30 Marca 2020 Autor Opublikowano 30 Marca 2020 Wydaje mi się że ecu nie będzie przyspieszać zapłonu, może tylko cofać.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się