[B5 AJM] Bezpieczna granica dla silnika ?

[Konradoss 2]

Zastanawia mnie panowie taka sprawa, jestem właśnie na etapie poszukiwań firmy która podniesie moc w moim autku. Pytanie to czy jest sen podnosić moc na ok 140koni? Nie wiem jak NM się z tym wiąże a głównie na tym mi zależy.

Drugie pytanie ile maksymalnie softowo da się wyciągnąć z AJMa?

podniesienie mocy jest odczuwalne. Szczegolnie wrazenie na wyższych biegach przy wyprzedzaniu cięzarówek . Robiłem AJM parę lat temu w Compsporcie. W zasadzie same pozytywy jezeli chodzi o uzytkowanie. Spalanei przy normalnej jeździe pozostanie na niezmienionym poziomie, dymienie również.

Zbigniew_Majkowski

Zonka jeśli jest w miarę wprawnym kierownikiem moze sie połapać ale zawsze mozna podsunąc pomysł zalanego lepszego paliwa, super oleju , wymienionego filtra itp. Myslę ze z tym dasz sobię radę.

U mnie ostatecznie wyszło 140 kucy i 325niutków jesli dobrze pamietam ...

[Zbigniew_Majkowski 0]

I o to chodziło, Kondradoss.

Na taką odpowiedź czekałem. Najbardziej interesuje mnie sytuacja że jak chcę to jadę jak autem rodzinnym czyli spokojnie, oszczędnie i wygodnie. A jak chcę to kopię d*pę ze świateł dresikowi w beemwu i wiem że to wiąże się z większym spalaniem.

[Maniusiek28 9]

Tłoki mają taką samą średnicę ale różną masę i inne sworznie tlokowe. Korbowody są inne, wał korbowy jest inny. Tłoki od mocnych PD mają w środku specjalny kanał pierścieniowy chłodzący je od środka olejem i wiekszą komorę spalania - tak, że geometryczny stopień sprężania spada do 18.5 z 19.5. Ma to taką zaletę, że można dmuchnąć więcej powietrza i lepiej przebiega proces spalania.

Osobiście jakbym miał wykorzystać tylko AR to bym został przy słupku AJM, idąc dalej w moc zmieniłbym słupek na coś mocniejszego.

Rura do IC wymaga zrobienia przejściówki bo BRD ma średnice zewnętrzną wylotu ok. 46 mm jak pamiętam, a turbina AJM ma 35 mm. Kup sobie rdukcje Samco 32/45 mm i 8 cm rury 35-36 mm z obspawanymi na końcu kryzami. Do tego dwie opaski GBS i masz zrobione.

Co do zmian - AJM dalej smiga na 200 KM i jest mu dobrze. Moje własne BLB/BKP ma 205 KM i miewa sę rewelacyjnie, ojca AFN po montażu GT1749VA, kolektora z Sharana AYM, wybiciu kata, zamontowaniu nowych hebli, olejów, ... pojechał w sobotę do Witka na rolki i bez absolutnie żadnej korety programu wypluł 146 KM i 319 Nm. Dymu absolutnie nic, delikatny okurz pod samym odcięciem obrotów i turbina ma mega wakacjach bo GT1749VA ładuje teraz 1.2 bara (w seryjnym AWX ładuje 1.35 bara ...)

może to lamerskie pytanie ale co to jest ten "słupek"???

[jaro4444 4]

może to lamerskie pytanie ale co to jest ten "słupek"???

Tzw. "słupek" albo Short Block lub też silnik bez osprzętu (goły) to wszystko co się mieści pomiędzy pokrywą zaworów a miską olejową czyli:

- kompletna głowica,

- układ tłokowo-korbowy,

- blok silnika,

- pompa oleju, smok, ...

- miska olejowa, pokrywa zaworów,

- rozrząd, pompa wody.

[Maniusiek28 9]

może to lamerskie pytanie ale co to jest ten "słupek"???

Tzw. "słupek" albo Short Block lub też silnik bez osprzętu (goły) to wszystko co się mieści pomiędzy pokrywą zaworów a miską olejową czyli:

- kompletna głowica,

- układ tłokowo-korbowy,

- blok silnika,

- pompa oleju, smok, ...

- miska olejowa, pokrywa zaworów,

- rozrząd, pompa wody.

dzięki za info....myślałem że to coś małego co łatwo wymienić...a tu niespodzianka,czyli wymiana słupka to tak jakby cały silnik wymienić

[jaro4444 4]

myślałem że to coś małego co łatwo wymienić...a tu niespodzianka,czyli wymiana słupka to tak jakby cały silnik wymienić

:polew:

Niestety to wymiana gołego motoru.

[Maniusiek28 9]

myślałem że to coś małego co łatwo wymienić...a tu niespodzianka,czyli wymiana słupka to tak jakby cały silnik wymienić

:polew:

Niestety to wymiana gołego motoru.

nie śmiej się jestem specjalistą od metalurgii nie od silników

[konrad_A4 0]

może to lamerskie pytanie ale co to jest ten "słupek"???

Tzw. "słupek" albo Short Block lub też silnik bez osprzętu (goły) to wszystko co się mieści pomiędzy pokrywą zaworów a miską olejową czyli:

- kompletna głowica,

- układ tłokowo-korbowy,

- blok silnika,

- pompa oleju, smok, ...

- miska olejowa, pokrywa zaworów,

- rozrząd, pompa wody.

u angoli short engine oznacza to jak podales wyzej za wyjatkiem głowicy no i zapewne rozrzadu

[migdalek1985 0]

A z tego co pamietam to murzyn w śp ajm-ie miał cos okolo 160 po samym chipie dlugo nim nie pojezdził

[Piotrek98igo 0]

A z tego co pamietam to murzyn w śp ajm-ie miał cos okolo 160 po samym chipie dlugo nim nie pojezdził

to bardzo zle pamietasz :polew: