Od czego ten wahacz?

[Soadrian]

Witam.
Prośba o namierzenie części: 8E0407696E.
Ostatnio mechanik wymieniał zwrotnicę i wahacz (dolny tył prawy). Po wymianie byłem na geometrii, niby ustawione ok, ale przy skręcaniu w lewo kierownica nie odbija, a wręcz lekko ciągnie. Wahacz ma podane wyżej oznaczenia. Szukam na różnych stronach i nie mogę znaleźć części o takich numerach.

[MaTeo85]

Chyba chodzi Ci o 8E0 407 693 E - jest to od A4 ale roczniki 1998 1999 czyli dla modelu B5.

[Soadrian]

No właśnie nie. Oznaczenie jest dokładnie takie, jak napisałem.

[MaTeo85]

może źle wybity numer albo jakiś syf który mylisz 3 i 6 mogą wyglądać dosyć podobnie. takiej części z numerem 696 E nie ma w ETKA.

Za to jest 693 E i jest to lewy banan czyli wahacz dolny tylny po stronie kierowcy co by się zgadzało? Jeśli tak to wtedy masz założony model z B5 a nie z B6 i stąd mogą być problemy i jeszcze pytanie czy zwrotnica jest prawidłowa.

[Soadrian]

Dzięki za szybką odpowiedź.
Zrobię dziś dokładniejsze zdjęcie, ale trójka to nie jest raczej. Zacząłem "śledztwo" od wahacza, bo numer jest w dostępnym miejscu.
 

[ulisses]

Wychodzi, że do B7: 

https://www.google.com/search?q=8E0407696E&rlz=1C1GCEA_enPL878PL878&oq=8E0407696E&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8

WWW.GOOGLE.COM

 

Edited May 27, 2020 by ulisses

[MaTeo85]

no fakt że google pokazuje ten numer, ale ciekawe jest to że ETKA milczy po wpisaniu tego numeru

[Soadrian]

Właśnie dziwnie mało wyników odnośnie tego numeru w internecie, a nie chciałem się sugerować tylko treścią ogłoszeń z Allegro, bo często sprzedawcy piszą, że pasuje do B6/B7.

[Wandej]

Jest to wahacz banan dolny do B7. Typowy do B7 ponieważ ma tuleje pełną gumową a nie jak w B5/6 olejową. Jak chcesz taki zakupić zapraszam

[Soadrian]

Dzięki. To jeszcze pytanie na koniec:

Wedłu"ETKI"wrotnica i wahacz dolny dla B6 różni się od tych dla B7 literami w końcówce oznaczenia.

Wahacz B6 8E0 407 694 Q, B7 8E0 407 694 AL

Zwrotnica B6 8E0 407 694 C, B7 8E0 407 694 E

Czy oznacza to, że ich wymiary się różnią, co może być powodem problemów z "ciągnięciem" kierownicy?

[Wandej]

7 godzin temu, Soadrian napisał:

Dzięki. To jeszcze pytanie na koniec:

Wedłu"ETKI"wrotnica i wahacz dolny dla B6 różni się od tych dla B7 literami w końcówce oznaczenia.

Wahacz B6 8E0 407 694 Q, B7 8E0 407 694 AL

Zwrotnica B6 8E0 407 694 C, B7 8E0 407 694 E

Czy oznacza to, że ich wymiary się różnią, co może być powodem problemów z "ciągnięciem" kierownicy?

CO do zwrotki nie sądze. Moim zdaniem po prostu tuleja w bananie jeśli będzie inna niż z drugiej strony będzie psuć zbieżność

[Emejcz]

W dniu 28.05.2020 o 02:37, Wandej napisał:

Typowy do B7 ponieważ ma tuleje pełną gumową a nie jak w B5/6 olejową.

Poważnie w b5/6 tuleje były olejowe?

[Wandej]

59 minut temu, Emejcz napisał:

Poważnie w b5/6 tuleje były olejowe?

Tylko w bananie 

[greg2505]

W dniu 2.06.2020 o 13:10, Wandej napisał:

Tylko w bananie 

Jaka cena z tuleją olejową

[Wandej]

1 godzinę temu, greg2505 napisał:

Jaka cena z tuleją olejową

Ale czego? Samego wahacza?

[greg2505]

6 minut temu, Wandej napisał:

Ale czego? Samego wahacza?

Tak samego wahacza w którym jest ta tuleja ,przejrzałem trochę w necie i wychodzi że Lem i mayle robi takie,reszta zwykłe gumowe