Ile niuta wytrzymuje S-tronic 3.0TFSI

[audicoman]

Mój S-tronic miał wymienianą mechatronikę przy ok 100 tys. km, obecnie 220 tys km i śmiga jak trzeba.

@Muskel1 kolega miał tu na myśli pomodzone S4.

[kubaanizer]

W dniu 10.07.2020 o 09:48, audicoman napisał:

Nurtuje mnie pytanie: jaki moment zniesie 7 biegowy S-tronic występujący w A6 C7 3.0 TFSI - 2012 r.?  Czy sobie dać spokój z ewentualnym tuningiem?

Pierwsza część pytania była ile Nm zniesie S-tronic - sam odpowiedziałeś ze 550 NM max dla DL501

Druga część pytania to czy dać sobie spokój z tuningiem? Na tą część udzieliłem odpowiedzi

Gdzie napisałem o KM i NM? Czytaj ze zrozumieniem 

S4/S5 oraz A6 C7 3.0 TFSI maja skrzynię DL501 i po Stage 2 maja dokładnie te same wartości KM i NM (Nm mieszczą się w max granicy producenta) 

STAGE 2

GREGOR10.PL

---

STAGE 2

Jeżeli nie chcesz kręcić max KM i NM zawsze możesz zrobić tylko Stage 1

STAGE 1

GREGOR10.PL

---

STAGE 1

 

Edytowane 14 Lipca 2020 przez kubaanizer

[ZebMcCane]

Mam Dl501 drugiej generacji w mojej S4 i ponad 600Nm Działa bez problemu i tak ma być jeszcze długo. Producent określa jej parametry na 550Nm przy 9000 obr/min.  Jeżeli ktoś mocno stawia na moment w benzyniaku to można zmienić zestaw sprzęgieł (tarcz) i wytrzyma 1050 Nm tylko jak to wycisnąć z 3.0tfsi 

[aniol1833]

W dniu 10.07.2020 o 14:20, Muskel1 napisał(a):

Ta informacja mu nic nie da bo 3.0 TFSI w A6 C7 miały tylko S-Tronic a nie tiptronic.  Ma skrzynie zmieniać czy po co to info?

Człowieku co Ty za bajki opowiadasz... Więcej jeździ c7 z USA niż europy czyli  TIP. 

Skrzynia DL501 z podniesionymi cisnieniami na sprzegłach trzyma 850 nm. Z dołożonymi sprzegłami ponad 1000 nm. Jeżdżą bez problemów 

 

[Lukaa5]

a jak z "stronic 2gi gen"  ?

[Muskel1]

34 minut temu, aniol1833 napisał(a):

Człowieku co Ty za bajki opowiadasz... Więcej jeździ c7 z USA niż europy czyli  TIP. 

Skrzynia DL501 z podniesionymi cisnieniami na sprzegłach trzyma 850 nm. Z dołożonymi sprzegłami ponad 1000 nm. Jeżdżą bez problemów 

 

Liczyłeś ile C7 EU a ile USA jeździ w EU? 

[aniol1833]

35 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Liczyłeś ile C7 EU a ile USA jeździ w EU? 

Naprawdę taki głupi jesteś? Człowiek normalnie pyta a Ty jakieś wywody piszesz i jeszcze w błąd wprowadzasz że nie ma tipa. Naprawdę poczytaj swoje wypowiedzi i pomyśl czy wnoszą coś do tematu 

[Muskel1]

Pisałem o 3.0 TFSI na rynku EU i tam były tylko s-tronic. Nie pisałem nigdzie o rynku USA, więc nie zarzucaj tu pisania głupot i wprowadzania w błąd. 

[aniol1833]

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Pisałem o 3.0 TFSI na rynku EU i tam były tylko s-tronic. Nie pisałem nigdzie o rynku USA, więc nie zarzucaj tu pisania głupot i wprowadzania w błąd. 

Tak napisałeś o  rynku UE jak kolega Cię poprawił i to  w dodatku tak jakby nikt nie ściągał aut z USA czy z Kanady. 

A kolega audicoman jak chciałeś modzic to trzeba było kupic auto z tipem i nie byłoby żadnych wątpliwości... 

Wracając do stronic jeżdżą takie zrobione na 550 hp i nic się nie dzieje jednak trzeba dbać o skrzynię 

[Muskel1]

Z racji tego, że mieszkamy na europejskim kontynencie, nie biorę pod uwagę co na innych kontynentach produkują. Nigdy auta z NAR nie miałem i nie będę miał, więc pisząc o danych modelach mam na myśli automatycznie zawsze to, co można kupić w EU.

Europejskie wersje 3.0 TFSI mają s-tronic i o takich pisałem. 

[aniol1833]

4 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Z racji tego, że mieszkamy na europejskim kontynencie, nie biorę pod uwagę co na innych kontynentach produkują. Nigdy auta z NAR nie miałem i nie będę miał, więc pisząc o danych modelach mam na myśli automatycznie zawsze to, co można kupić w EU.

Europejskie wersje 3.0 TFSI mają s-tronic i o takich pisałem. 

 

Czyli Twój TV to pewnie Unitra no bo przecież nie bierzesz pod uwage telewizora z Chin czy Japoni czy nie daj Boże z USA... 

Nie interesuje mnie jakie masz auto i jakie bedziesz miał, chodzi o to że są takie i takie skrzynie i bez najmnieszego problemu mozna sobie kupić tipa i to nawet w UE bo wiekszośc benzynowych c7 na otomoto to ameryka..

Skończmy ten temat bo sie robi ot 

 

 

 

[Muskel1]

Twoje gówniane porównanie telewizorów nijak tutaj pasuje. Telewizory chińskie, japońskie czy koreańskie przystosowane na rynek EU  można kupić u oficjalnych dystrybutorów w sklepach, czego nie można powiedzieć o autach z USA. Idź do ASO i zamów w takim razie auto, o którym piszesz

Co do reszty odnośnie OT się zgadzam. Nie ma sensu tutaj dalej z tobą pisać. 

Edytowane 10 Grudnia 2023 przez Muskel1