Licznik źle pokazuje

[Kali 4444]

Witam od pewnego czasu licznik w moim aucie szaleje od temperatury i wskazan paliwa problem wygląda tak odpalam auto rano jade do pracy wskazowka temperatury dobija do 90 stopni gaszę auto i zamiast spaść do końca zatrzymuje się np na 70 stopniach lub nie spada wogle i po ponownym uruchomieniu nabija juz np od 70 do 120 stopni.Dodaje 3 filmy które udało mi się uchwycić.Dodam ze jak odłączę aku lub wyjmę na chwilę bezpiecznik nr 15 wszystkie wskazania normują się do zera 

[Muskel1]

Podepnij pod komputer i sprawdź czy są jakieś błędy. 

Możliwe, że czujnik temperatury cieczy chłodzącej uwalony i daje błędne wskazania na zegary. Sprawdź komputerem wartości temperatur jakie podaje ten czujnik do sterownika silnika i na zegary. 

[Kali 4444]

Bledow zero w sterowniku silnika.Niewiem czy dobrze myślę ale po wyłączeniu zapłonu wskazowka temperatury za każdym razem powinna spasc do końca a tak się nie dzieje zawiesza się gdzieś po drodze lub wogle nie rusza.

[Muskel1]

Wskazówka powinna opaść. Zrób Autoscan wszystkich sterowników i sprawdź temperatury tak jak pisałem. Czujnik powinien podawać to samo wskazanie na zegary i do sterownika silnika. Jeżeli wskazania są różne to czujnik padł. 

[Kali 4444]

Zrobię to wieczorem bo aktualnie nie mam auta.  Zapomialem dodac w wątku ze wskazania paliwa tez sa źle.Przyklad:Wsiadam do auta przekręcam kluczyk ma zapłon na fisie pokazuje paliwa na np 280 km ale juz po odpaleniu momentalnie spada np na 160 km i wskazowka lekko opada.Jade i dodaje powoli po 10 km az dojdzie do tych 280 km i stoi.A może jednak zegary uwalone bo dziwna sprawa zeby 2 wskazówki od temperatury i paliwa padły w jednym czasie.

[Muskel1]

Dlatego dobrze by było gdybyś wykonał autoscan bo może być problem z zegarami (17). W sterowniku silnika to nie będzie zapisane. 

[Kali 4444]

Muskel1 dzięki za odpowiedź sprawdzę to wieczorem i dam znać w wątku.  

[Banan]

Tak jak kolega pisał sprawdzasz wartość odczytu w blokach pomiarowych licznika i porównujesz co pokazuje wskazówka , dodatkowo można test zegarów zrobić i zobsczyć czy silniczki działają prawdłowo

[Kali 4444]

Banan a możesz mniej wiecej wytłumaczyć jak zrobić test zegarów?

[Muskel1]

Wchodzisz w zegary (17) i masz tam funkcję testy wykonawcze (output tests). Wchodzisz w ta funkcję i możesz tam aktywować różne funkcje w zegarach, np: test wskazówek, zaświecenie się kontrolek, test FISa, test buzzera itp. 

Edytowane 29 Października 2020 przez Muskel1

[Kali 4444]

Ok wiec jakos to ogarnę mam vcdsa po angielsku ale dam radę i dam znać pozniej w wątku 

[Muskel1]

Wybierając test wskazówek wszystkie wskazówki wychylają sie najpierw z pozycji min. do max. Po czym wracają i stają w pionie. Jeżeli dobrze pamiętam. 

[Muskel1]

 

[Kali 4444]

Dzięki wielkie Muskel1 juz teraz napewno to ogarnę.

[Kali 4444]

Zrobiłem test zegarów wygląda to tak wychodzi na to ze chyba dobre sa albo się mylę 

[Banan]

dokładnie wygląda że wszystko ok - sprawdź co widać w blokach pomiarowych jak wskazówka świruje 

 

ale czekaj widzę że świeżo wyciągałeś bezpiecznik - zrób ten test jak będą złe wskazania 

Edytowane 29 Października 2020 przez Banan

[Kali 4444]

Tak wyjelem bezpiecznik przed nagraniem filmu.Ale przed wyjeciem tez robilem test jak były zle wskazania tylko ze nie nagrałem ?.Ale pamietam ze wskazowka od temperatury stała mniej więcej na 70 stopniach w czasie testu nie opadła do końca.

[Kali 4444]

Jesli znów się zawiesi nagram film ponownie i wrzucę.

[Muskel1]

Czyli może jednak jest problem w zegarach skoro w czasie testu wskazówka podejrzanie się zachowuje. 

[Kali 4444]

Muskel1 tez tak sądzę że problem tkwi w zegarach tak myśląc jakby któryś z czujników temperatury byl padnięty to po zgaszeniu samochodu wskazowka od temperatury zeszla by na sam dół a tak się nie dzieje tylko zawiesi sie np na 70 stopniach i tak stoi