[ALL] Montaż CB

[Kazik123 3]

Co sądzicie o montażu CB na rzep tego typu:

może ktoś już testował taką opcje, bo nie wiem czy warto

Jeżeli jest to możliwe to bardzo proszę wklejać zdjęcia omawianego przedmiotu.

Linki do aukcji po kilkunastu dniach są nieaktualne, nie wiadomo do końca o co chodzi / jarko

[robi1811 0]

dobre rozwiązanie ale nie wiem czy każdemu będzie pasowały takie rzepy

[Patrykbor 1]

Co sądzicie o montażu CB na rzep tego typu http://www.allegro.pl/item591237892_rzep_montazowy_do_cb_radio_kpl_3szt_promocja.html

może ktoś już testował taką opcje, bo nie wiem czy warto

jak masz małe i lekkie radio to da rade mojego Herberta nie utrzymał

[Sady 0]

Jak ma być dobry to kupcie sobie na kleju akrylowym firmy 3M - a nie kawałek odpadu...

[PRZEEMAS 0]

Kots juz to kiedys pokazywal. Przygotuj sie ze po jakims czasie rzep sie zuzyje i radio bedzie spadac

[Madas 2]

bardzo dziwne rozwiązanie .... może skuteczne ale na jakiś czas .... szkoda zachodu jeśli chodzi o moje zdanie ....

[ykk 5]

Ciekawe po ilu dziurach sie odrywa..

[mily 4]

To zależy jak to zamocujesz, jeżeli na półce pochylonej tak, że grwaitacje będzie dociskać radio do rzepy to jak najbardzie na

Natomiast jeżeli ty chcesz podwiesić radio tak, żeby rzepy wytrzymywały siłe grawitacji to raczej odpada. Aha w sklepie z nićmi itp kupisz za 2 zł całą matę na całe radio. To może sybciej utrzymać, niz takie paski kilku centymetrowe, bo trzyma całe radio a nie w kilku miejscach.

[.Pablo. 16]

Ja kupiłem u nich ostatnio te rzepy bo chciałem zamontować głośnik zewnętrzny do mojego harrego i na głośnik dają radę co do cb to bym nie ryzykował nasze polskie drogi raz dwa poradzą sobie z tymi rzepami najlepszym rozwiązaniem są dwie śrubki i po kłopocie a pewność że się utrzyma na 100% :>

[piccaso 0]

U mnie wytrzymały 400 kilometrów i lipa to tej pory,niewiem gdzie i jak je zamontować

[konradzed 0]

Ja chyba wpakuję między siedzenie pasażera, a panel środkowy.

[Kazik123 3]

Ciekawe po ilu dziurach sie odrywa..

Kolego dwie głębsze

Ok jakie propozycje co do montażu CB w B6

schowek odpada! Mam Presidenta Johnny II

[robi1811 0]

rtt

[dlaczego 1]

Wcześniej miałem B5 i radio wcisnąłem w szczelinę na książkę serwisową po kołem kierownicy - teraz mam B7 i rozwiązanie przenisłem żywcem - żadnych wkrętów, rzepów, dodatkowych otworów "technologicznych". Kolega ma identycznie w A6 - polecam[br]Dopisany: 09 Lipiec 2009, 22:39_________________________________________________Zapomniałem dodać że moje radio to president harry II (pewnie nie wszystkie dadzą się wcisnąć)

[domelq 2]

Widziałem rozwiązanie w B5, gdzie radio było wsadzone pod listwę dekoracyjną (drewno, alu lub zwykłe) z lewej strony kierownicy. Jak było nie używane to listwę można było przyłożyć i radyjko nie widoczne

[cobradd 0]

Widziałem rozwiązanie w B5, gdzie radio było wsadzone pod listwę dekoracyjną (drewno, alu lub zwykłe) z lewej strony kierownicy. Jak było nie używane to listwę można było przyłożyć i radyjko nie widoczne

hmm a to ciekawe rozwiązanie, miejsca rzeczywiście tam jest sporo za dechą.

[domelq 2]

Widziałem rozwiązanie w B5, gdzie radio było wsadzone pod listwę dekoracyjną (drewno, alu lub zwykłe) z lewej strony kierownicy. Jak było nie używane to listwę można było przyłożyć i radyjko nie widoczne

hmm a to ciekawe rozwiązanie, miejsca rzeczywiście tam jest sporo za dechą.

Miejsca jest sporo i dość fajnie to wyglądało. Właściciel opowiadał, że troszkę musiał poświęcić czasu na dłubanie, ale moim zdaniem efekt dość ciekawy

[...:::BRYLANT:::... 0]

jeżeli mowa o schowaniu radyjka ja wymyśliłem coś takiego

link w podpisie

konkretniej kolego / jarko

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahl_moja_cudowna_audiczka-t57358.0.html;msg1000621#msg1000621

[domelq 2]

jeżeli mowa o schowaniu radyjka ja wymyśliłem coś takiego

link w podpisie

też dobre a radio można schować, gdzie się chce

[MoorPH 0]

JA mam CB pod podłokietnikiem przykręcone do niego.. Więc zawsze mam je pod ręką, a jeszcze dodatkowo że mam automat więc prawa ręka jest wolna. Kable ostatnio poprowadzilem od radia pod siedzeniem kierowcy i pozniej w próg do bezpieczników.