Podłączenie CLH nie ori

[KiziorDZN]

Cześć, wg. instrukcji jaką dostałem po kupnie modułu wygląda to tak:

Teraz co do podłączenia tego - A4 B7, elektryka z tyłu, MCE LOW, MK LOW i włącznik świateł również LOW. Światła zapalają mi się po przekręceniu zapłonu, ustawiony mam tryb skandynawski. Poprawcie mnie bo nie mam pojęcia czy dobrze to kminię:

Stałe 12V podpinam pod bezpiecznik nr 24 (20A, odpowiada za MK)

Masa -12V pod pin 10 we włączniku świateł

+12V po zapłonie pod pin 1 we włączniku świateł

Impuls do tego modułu - podpinać się pod MK, kierunki czy może w drzwiach pod sterownik centralki ? Muszę do tego wykorzystać oba przewody, tj. +12V oraz masa -12V czy mase mogę w tym przypadku odpuścić ?

Podłączenie odpowiednich świateł pod MCE ogarnę.

Dzięki z góry za jakąkolwiek pomoc.

[kamil-vag]

Masę masz na oczko w dolnej części słupka przy nodze kierowcy, zasilanie nad pedałami, też na oczko, najlepiej z tych miejsc brać...

Jak chciałbyś to naprawdę dobrze ogarnąć to taki impuls idzie w drzwiach, do otwierania zamka, ale w tym przypadku łatwiej będzie pod kierunek po prostu... tylko musisz wiedzieć wtedy, że awaryjka + zapłon da wyzwolenie clh...

I warto dać taki dokładany moduł przez bezpiecznik...niby tam jest na tym schemacie ?

[KiziorDZN]

Kamil pisząc o zasilaniu masz na myśli +12V po zapłonie czy o stałe 12V z bezpieczników ?

Edit. OK, nie było pytania, ogarnąłem

Wrzucę dodatkowo bezpiecznik po drodze do modułu a impuls właśnie pójdzie chyba z zamka - dojdą jeszcze składane lusterka więc boczki i tak będe ściągać. A może i blendy wrzucę jak u Ciebie

Edytowane 15 Stycznia 2021 przez KiziorDZN

[KiziorDZN]

@kamil-vag a podpowiedz mi jeszcze przy okazji jak masz rozwiązane podłączenie blend lusterek żeby to grało z clh. Czytałem tematy z tym związane ale tam były info o podłączaniu się pod sufit albo ori clh. Jak masz to u siebie rozwiązane ?

[kamil-vag]

Kupujesz przekaźnik samochodowy 12V ze stykiem NC

styk 85 dajesz masę

styk 86 + po zapłonie

styk 30 plus z halogena, lewego lub prawego

ze styku 87a dajesz zasilanie na blendy lusterek

 

Takie coś najtańsze wystarczy: https://allegro.pl/oferta/przekaznik-uniwersalny-12v-30a-9964032181

 

[KiziorDZN]

Dzięki, jeszcze ostatnie pytanie co do tego 12v po zapłonie bo chyba zaczynam kombinować niepotrzebnie. Brać to z MCE ? U mnie w low pin 7 (Pin 7 – Zasilanie ze stacyjki (pin 2), mostek z grzaniem dysz spryskiwaczy przedniej szyby i sterownikiem kolumny kierowniczej (pin 16/12) // może coś wspólnego z włącznikiem świateł awaryjnych ? [żółto/czarny]).

Czy w ogóle mce nie ruszać ? (po za zasilaniem odpowiednich świateł)

 

[kamil-vag]

Może być z MCE, może być z włącznika świateł, może być ze stacyjki, + po zapłonie to czarny przewód zazwyczaj. 

Chodzi o to, żeby dać + po zapłonie, który rozwiera przekaźnik, żeby jak jedziesz i zapalisz halo nie świeciły też blendy... 

[KiziorDZN]

No właśnie myślałem, że to skąd wezmę zasilanie po kluczyku ma jakieś znaczenie. Zatem teraz wszystko jasne, kompletuje blendy i można podłączać

Dzięki raz jeszcze.

[KiziorDZN]

Dobra, ostatecznie - może ktoś sprawdzić czy to w ten sposób zadziała ?

Zdjęcie niżej, a teraz trochę wyjaśnień:

Stałe 12V puszczam przez dodatkowy bezpiecznik, masa wiadomo. 12V po zapłonie wezmę z MCE albo tam gdzie będzie najbliżej, to nie problem. Z modułu clh wychodzą 4 przewody do podłączenie oświetlenia, wykorzystam dwa z nich podłączając wszystko tak jak na zdjęciu. Dwa pozostałe zostawiam wolne (zaizoluję). Impuls będzie szedł z modułu w drzwiach, jako, ze sprzedający pisał, że moduł może być wzbudzany zarówno plusem jak i masą (z modułu wychodzą 2 przewody do tego przeznaczone) to wykorzystam również tylko jeden, np. ten oznaczony jako +12V. Podłączę go pod kabelek szaro-zielony w module drzwi (tam raz jest plus a raz minus). Tutaj właśnie mam problem bo nie wiem czy to zadziała w ten sposób jak myślę. Może więc zmostkować oba przewody z modułu clh (czyli ten co wzbudza po plusie i minusie) i dopiero te dwa podłączyć pod centralkę ?

No i sprawa z przekaźnikiem do lusterek - tak to ma wyglądać jak na poniższej grafice czy znowu coś poplątałem ?

[kamil-vag]

49 minut temu, KiziorDZN napisał:

Dwa pozostałe zostawiam wolne (zaizoluję).

Nie rób tak, skręć wyjścia modułu ze sobą i dopiero z nich daj dalej... 

Co do wzbudzenia CLH:

1 . Spróbuj plus pod V+ a minus pod V- 

2. Jak nie będzie tak działać, to spróbuj z połączeniem przewodów... chociaż dopytaj sprzedawcy czy np podanie niechcący zasialania na wyzwolenie masy nic nie uszkodzi...

3. Najbezpieczniej dać tu kolejny przekaźnik w drzwiach... dla cewki bez różnicy od której strony podasz plus czy minus... wiec zawsze zadziała... i wtedy sobie na styk roboczy daj masę i na wyjściu będzie się pojawiać masa do wyzwolenia clh... 

 

[KiziorDZN]

Nad kolejnym przekaźnikiem również myślałem, w którymś temacie o clh wrzucałeś coś takiego na ten temat.

Pokombinuję z tym impulsem. Teraz już wszystko powinno być jasne, było tutaj na forum trochę takich tematów ale skakanie po nich i wyszukiwanie informacji jest mega męczące (a i o błąd nie trudno, w końcu b6 i b7 to co innego, do tego dochodzą instalacje low/high itd.), więc wolałem kolejny raz zapytać.

Blendy z led już mam, może jeszcze pokombinuję z rezystorami żeby to mocniej świeciło i można montować.

 

[KiziorDZN]

Jeszcze jeden pomysł wpadł mi do głowy - mianowicie dorzucenie do tego CLH oryginalny przełącznik, nie ukrywam, że by się to przydało.

Da ktoś podpowiedź jak to połączyć z tym modułem, który mam ?

[KiziorDZN]

Witam, ponownie wracam z pytaniem o moduł ponieważ nie mam już sił do tego. Wyzwalanie mam podłączone pod V+ i V- z zamka centralnego. Masa do masy, stałe 12V i po zapłonie również. Dodatkowo podłączone oświetlenie tablicy oraz halogenów. Po przekręceniu zapłonu na module zapala się dioda, po wyjęciu kluczyka gaśnie. I teraz podczas zamykania/otwierania auta z pilota nic się nie dzieje, słychać tylko cewkę w module (tak mi sie wydaje - charakterystyczne kliknięcie). Nie mam pojęcia gdzie szukać problemu.

Wydaje się, że moduł działa ale nie daje zasilania na wybrane światła.

Podłączenie jak wyżej na zdjęciach z poprzednich postów. Pomoże ktoś ?