Operacja banalna ale może kiedyś się komuś przyda

UWAGA !!!

Pamiętajmy o zabezpieczeniu auta przed przypadkowym przemieszczeniem

Podczas wymiany kół ukręciła się (przy odkręcaniu :gwizdanie:) jedna ze śrub. Niestety w takim miejscu, że trzeba było "zwalać" tarczę aby mieć dostęp do urwanej śruby

Potrzebujemy imbusa "8" aby odkręcić zacisk. Ja używałem takich :

Pamiętamy o odłączeniu akumulatora (będziemy spawać )

Śruba górna zacisku :

Śruba dolna zacisku :

Zdejmujemy zacisk razem z tarczą i spawamy ukręcony łeb śruby do jej reszty

Czekamy aż wystygnie. Zalecane delikatne opukanie młoteczkiem i użycie odrdzewiacza. Wykręcamy uszkodzoną śrubę

Po wszystkim składamy w odwrotnej kolejności

Jeżeli jest gdzieś błąd to pisać

Nalezy zaznaczyc ze nie kazdy ma spawarke

Nalezy zaznaczyc ze nie kazdy ma spawarke

Ja też nie mam spawarki. Mam za to kolegów

a ja miałem podobną sytuacje,ale poradziłem sobie bez spawania kupiłem przyżąd do wykręcania śrób (25 zł)5 wkrętaków z lewym gwintem ,a robiłem to tak: nawiercasz dziurke wiertełkiem i wkręcając wkrętak z lewym gwintem wykręcasz urwaną śrubę......

a ja miałem podobną sytuacje,ale poradziłem sobie bez spawania kupiłem przyżąd do wykręcania śrób (25 zł)5 wkrętaków z lewym gwintem ,a robiłem to tak: nawiercasz dziurke wiertełkiem i wkręcając wkrętak z lewym gwintem wykręcasz urwaną śrubę......

sposob zdecydowanie mniej skomplikowany, mniej inwazyjny i duzo łatwiejszy do przeprowadzenia...

ja jak juz nawet mialbym spawac to bym przyspawal ciensza srube bez zdejmowania tarczy... bo jak mozna zalatwic spwawarke to mozna zalatwic TIGa i srobic precyzyjny spaw ;]

ale dobrze ze sie udało

Co do błędów to element który wykręcałeś to urwana śruba nie zaś szpilka.

Potocznie zwana szpilka , to w terminologii elementów złącznych śruba dwustronna.

Pozdr.

a ja miałem podobną sytuacje,ale poradziłem sobie bez spawania kupiłem przyżąd do wykręcania śrób (25 zł)5 wkrętaków z lewym gwintem

to sie nazywa wykrętak wiem bo wykręcałem tak złamaną śrube z pokrywy cylindrów

Po co odłącza się akumulator?

Po co odłącza się akumulator?

Byc moze z obawy przed jakims zwarciem w czasie spawania alo to sie ma nijak do tego.

Co do błędów to element który wykręcałeś to urwana śruba nie zaś szpilka.

Potocznie zwana szpilka , to w terminologii elementów złącznych śruba dwustronna.

Pozdr.

Zgadzam się w 100%. Poprawiłem

Po co odłącza się akumulator?

Nie wiem dokładnie ale odkąd pamiętam zawsze do spawania odłączany był akumulator

a ja miałem podobną sytuacje,ale poradziłem sobie bez spawania kupiłem przyżąd do wykręcania śrób (25 zł)5 wkrętaków z lewym gwintem

to sie nazywa wykrętak wiem bo wykręcałem tak złamaną śrube z pokrywy cylindrów

Z wykrętakami mam złe doświadczenie (u mnie w sklepach są ale cec**ją się słabą jakością materiału z jakiego są wykonane i wolałem te kilkadziesiąt pln wydać na browarka). Ta zerwana śruba była "fest" zapieczona

Zresztą "zwalenie" tarczy to dość szybka operacja więc szkoda było ryzykować ukręcenie wykretaka

A jak wykręcić urwaną śrubę miski olejowej??

Po co odłącza się akumulator?

Byc moze z obawy przed jakims zwarciem w czasie spawania alo to sie ma nijak do tego.

Niebezpieczeństwo podczas spawania polega na tym, że mogą się indukować prądy w przewodach biegnących do elektronicznych obwodów wejściowych gdzie dodatkowo ulegają wzmocnieniu, niszcząc te obwody albo dalsze.Klemę rozłączamy nie po to, że może wystąpić przepięcie w obwodzie zasilania (+) bo aku ma na tyle mały opór wewn., że sam doskonale da sobie z nim radę, ale po to żeby UPEWNIĆ SIĘ że "cała elektronika" nie ma zasilania i nie wzmacnia sygnałów.

Dobrze jest też zwierać ze sobą klemy lub przynajmniej włączyć postojówki.Należy unikać też prowadzenia kabli spawarki blisko instalacji auta (np. nie przez kabinę tylko pod podłogą).

"Po zwarciu klem może iskrzyć kondensator (car-audio) jeśli ktoś taki posiada w bagażniku, widok fajny ale dość drogi."

Nie radze zwierać lepiej żarówkę wsadzić między klemy, lub włączyć postojowe.

POZDRAWIAM