A4 B6 1.8t BFB wymiana kolektora turbiny

[Dawid-1999 0]

Mam problem ze stroną ciepła turbiny, kolektorem turbiny, jak zwał tak zwał. Mianowicie odkręciła mi się śruba łącząca turbo z kolektorem i na zimnym, nagrzanym silniku dodatkowo palnik nie rusza się ani trochę. Prawodopobnie się urwie, i chciałbym być przygotowany na wymianę tego elementu, czy mogę to zrobić sam? 

Odkręcając śruby turbina a ten kolektor może mi coś wypaść że środka? Czy tylko przekładam i to tyle? 

Jak ustawić sztange bez vaga? Jaka tolerancja błędu? Jeśli np zmierzę suwmiarka długość pozostałego gwintu do regulacji i skręcę to na drugim elemencie to będzie dobrze? Czy druciarstwo? Chodzi mi czy ewentualnie 0.5mm różnicy coś zmieni? 

[Dawid-1999 0]

Ktoś coś? 

[przem8 779]

Sztanga ma się zaczynac otwierać przy 0,3 bara. Na oko czy tam suwmiarke nie ustawisz.