Budowa Strokera (2.1 95,5mm ) Wał z TDI

[hopek03]

Cześć , chciał bym wam przedstawić budowę strokera 2.1 na wale z 1.9 TDI o skoku 95,5mm , w porównaniu do stokera 2.0 na wale z 2.0TFSI dużo mniej popularny

W moim projekcie wykorzystałem części 

Wał z silnika AHL z 1.9TDI 110km , trochę odchudzony bo wał diesla to kloc

Tłoki supertech dedykowane pod ten skok CR 8:7 , ja go bardziej odprężam na 8:2 stosując przekładkę pod głowicą

Kute korby z kanałem olejowym

Zawory ssące i wydechowe +1mm supertech

Sprężynki i talerzyki supertech

Panewki główne i korbowodowe ACL

Śruby , głowicy , korb i podpór ARP

Wałki rozrządu J z ADR 1.8 20v

z takich podstawowych parametrów to .

luz na panewkach głównych 5 setek

luz na panewkach korbowych 5 setek i tu nie jestem co do niego przekonany no ale fachowcy pewnie wiedzom lepiej nie takie silniki obrabiali

pasowanie tłok cylinder 7 setek minimalna wartość którą podaje producent tłoków

luzy na pierścieniach

1 . 0.35

2 . 0.45

3 . 0.38

i kupę pierdół typu uszczelki oleje itp .

Pozostały osprzęt typu Turbo , wtryski itp zostaje stary z mojego obecnego setupu  w niedługim czasie też to dopisze w tym poście

Plan jest taki aby zrobić 400 do 450 km z szybkim doładowaniem i dużym niutem dlatego głowica została na wąskim kanale 

a jak będzie wyjdzie z czasem

Dodam Ze jest to początek prac i temat będzie na bieżąco aktualizowany

 

przerobić trzeba koło impulsatora czujnika położenia wału i wał pod koło paska rozrządu , poza tymi dwoma rzeczami wszystko składamy jak zakuwane 1.8T

 

 

 

 

Edited March 24, 2021 by hopek03

[DivaynEays]

Wałki J masz juz czy moze chcesz nabyc? (mam komplecik :P)

[kakamber1]

Niezły wał. Kto Ci go tak odchudził?

Aaa już widze?

Edited March 21, 2021 by kakamber1

[kakamber1]

Na którą podporę włożyłeś dwie panewki z rowkiem? Na trzecią?

[morelo]

No w końcu Adam doczekaliśmy się  rób szczegółowy opis bo widzisz że Tomasz już pyta dwie panewki z rowkiem idą na 4 podporę tam jest kanał smarny 360. Tak jest przynajmniej przy 2l a tu Adam?

Edited March 21, 2021 by morelo

[hopek03]

1 godzinę temu, kakamber1 napisał:

Na którą podporę włożyłeś dwie panewki z rowkiem? Na trzecią?

tak trzecia

[hopek03]

15 minut temu, morelo napisał:

No w końcu Adam doczekaliśmy się  rób szczegółowy opis bo widzisz że Tomasz już pyta dwie panewki z rowkiem idą na 4 podporę tam jest kanał smarny 360. Tak jest przynajmniej przy 2l a tu Adam?

muszę raz jeszcze to sprawdzić ja chyba na 3 dałem

[kakamber1]

W 1.8 i 1.9 ALH nie ma to chyba znaczenia, wszystkie czopy są takie same ale ACL pisze żeby założyć na czwartą więc tak też złożyłem u sieie.

[hopek03]

dokładnie pisze że na 4

ale myślę też że to nie ma znaczenia bo oryginalne panewki w podporach są wszystkie bez rowka i też jeżdżą 

[kakamber1]

Też tak myślę. U mnie już głowica wałki napinacz na miejscu. Czekam na uszczelki i zamykam silnik.

[hopek03]

48 minut temu, kakamber1 napisał:

Też tak myślę. U mnie już głowica wałki napinacz na miejscu. Czekam na uszczelki i zamykam silnik.

no i super , idziesz z tematem do przodu

w moim obecnym silniku 2.0 stroker  znalazłem jakąś starom fotę i tam dałem panewkę z rowkiem na podporę 3 zrobione 35 tysi i nic się nie dzieje ciśnienie jest nic się nie zatarło , a z tego co pamiętam teraz chyba też , nie zrobiłem tym razem fotki

Jeżeli ktoś ma info dlaczego ta panewka z rowkiem ma iść na 4 podporę to niech napisze bo ciekaw jestem o co w tym chodzi

Edited March 21, 2021 by hopek03

[hopek03]

11 godzin temu, DivaynEays napisał:

Wałki J masz juz czy moze chcesz nabyc? (mam komplecik :P)

mam już ale znajomy w niedługim czasie będzie szukał takich to się odezwę czy jeszcze aktualne

mam do zbycia głowice z AEB na szerokim kanale gdyby ktoś potrzebował

[fajerski1]

powodzenia Adamie 

[DivaynEays]

5 godzin temu, hopek03 napisał:

mam już ale znajomy w niedługim czasie będzie szukał takich to się odezwę czy jeszcze aktualne

mam do zbycia głowice z AEB na szerokim kanale gdyby ktoś potrzebował

w jakie walucie?

[hopek03]

głowica ?

6 minut temu, DivaynEays napisał:

w jakie walucie?

 

[DivaynEays]

1 minutę temu, hopek03 napisał:

głowica ?

 

tak

[hopek03]

250 + KW dla klubowicza na olx mam za 300

głowica jest bez wałków napinacza szklanek i łańcucha

link poniżej

Głowica 1.8T AEB Ujazd • OLX.pl

WWW.OLX.PL

---

300 zł: 300 zł: Witam sprzedam głowica 1.8 T AEB pan erna świetna do tuningu więcej info pod e-maila lub możliwość wysyłki

 

Edited March 21, 2021 by hopek03

[hopek03]

uaktualnienie tematu

słupek złożony

z takich podstawowych parametrów to .

luz na panewkach głównych 5 setek

luz na panewkach korbowych 5 setek i tu nie jestem co do niego przekonany no ale fachowcy pewnie wiedzom lepiej nie takie silniki obrabiali

pasowanie tłok cylinder 7 setek minimalna wartość którą podaje producent tłoków

luzy na pierścieniach

1 . 0.35

2 . 0.45

3 . 0.38

 

Edited March 24, 2021 by hopek03

[morelo]

Pasowania

Adam Rozumiem że śruby ARP  wszystkie? Proszę dopisz jakimi momentami dokręcałeś głowice, główne podpory i korbowe, gdyż zapomniałem a wyrzuciłem kartki może mi się to przydać

Edited March 25, 2021 by morelo

[hopek03]

Podpory wału 95nm

Korbowody 74nm

Głowica 80 Funtów w przeliczeniu 108 nm  z jakimiś groszami

wszystko w ARP , dokręcane w 3 etapach