[B5 ADR] Sprawdzanie sondy lambda

**leFF** · 10 Kwietnia 2009

Witam.

Jako poczatkujaca osoba z VAG-COMem ciezko mi jest poradzic sobie z niektorymi funkcjami, jako ze zakupilem kabel a nigdzie nie moge dokladnie doczytac w miare zrozumialy sposob dla laika jak sprawdzic sonde w moim silniku, czyli dokladnie w jakie bloki wejsc i jakie ma napiecie podawac, czytalem o roznych wersjach od 0 do 1v i 0,8 - 1,6 v. Jezeli znajdzie ktos chwile zeby to tu opisac krok po kroku bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam i Wesolych Swiat.

**mstan** · 11 Kwietnia 2009

Witam

Wybierasz sterownik 01.(to jest silnik).Następnie wybierasz Blok pomiarowy 08.

Po czym wybierasz kanał 009. W trzecim okienku zauważysz zmieniające się wartości : od 0 do 1V . w rzeczywistości jest to 01-09v może być trochę mniej.

Pozdrawiam

**leFF** · 13 Kwietnia 2009

Dziekuje Ci bardzo dobry czlowieku, a powiedz mi czy sonde powinno sie sprawdzac dynamicznie ? tzn. podczas jazdy?.

Mecze tak o to poniewaz mam problemy z obrotami, zdarza sie ze spadaja z 900 do 500 i powracaja spowrotem na 900. Dodam ze swiece wymienione, przepustnica czysta po adaptacji i wciaz to samo. Moze ktos ma jakies pomysly gdzie powinienem szukac. Z gory dziekuje za pomoc.

**szachal** · 13 Kwietnia 2009

Sprawdz przeplywomierz i zawor EGR.

Podlacze sie jeszcze w sprawie tej sondy lambda. Jezeli mam dwie to jak sprawdzic vagiem ktora jest trzasnieta?

**mstan** · 14 Kwietnia 2009

Witam

Miewałem ze swoim autkiem różne kłopoty,także i takie.Powody mogą być naprawdę różne.Na stabilność obrotów ma wpływ przede wszystkim szczelność dolotu,oraz inne niemniej ważne czujniki,sonda,przepustnica itd.

Pomagało nieraz "przeczołganie autka" to znaczy jechałem na mało uczęszczaną drogę(najlepsza jest polna pełna dziur-pofałdowana) włączałem dwójkę lub trójkę i puszczałem gaz.Wtedy to ECU próbując utrzymać wolne obroty (około 900)przy różnych zakresach obciążenia.

Po kilku kilometrach autko utrzymywało już wolne obroty.

Co do sondy to będzie inny kod błędu(ale mogę się mylić) i nie ma za bardzo znaczenia w jakiej sytuacji jest sprawdzana.

Pozdrawiam

**leFF** · 14 Kwietnia 2009

No wlasnie propo obrotwo czesc opcji juz przerobilem, zamierzam jakos na weekendzie dobrac sie do przeplywki mozna ja wlasciwie w prosty sposob oczyscic przy okazji sprawdze dolot. Zrobilem tez kilka logow sondy ale nie wiem czy dobrze czy moglbys kuknac w wolnej chwili. link do logw. grupa 008/009/021 http://lazir.toya.net.pl/~lewq/logs.rar

**mstan** · 15 Kwietnia 2009

Witam

Pewnie coś nie wyszło,bo logi są puste.

Ale wystarczy że wkleisz po kilka linijek z każdego (tak żeby złapać cały zakres zmian)

Pozdrawiam

Ps. Albo wyślij imeil

**Qpeciarz** · 7 Maja 2010

Po czym wybierasz kanał 009. W trzecim okienku zauważysz zmieniające się wartości : od 0 do 1V . w rzeczywistości jest to 01-09v może być trochę mniej.

to i ja zapnę się do dyskusji. Zrobiłem rewizję wartości w kanale 009 i w trzecim okienku napięcie pływa mi w zakresie 0,1-0,75V w cyklu 2-3s, To samo w bloku 007 w drugim okienku (wygląda na zdublowany pomiar tego samego parametru)

W jakim zakresie dopuszczalne jest wahanie napięcia ?