Zdjęcie zapożyczone ale oo taki demontaż mi chodzi :v

A nie dobra, nie dam rady tego wykręcić.. Przecież śruba trzyma :| masmasakra dobra czekam na zestaw i bede próbował

Jutro prawdopodobnie przyjdą części i mam pytanko, jeśli będę wymieniał cały napinacz razem z amortyzatorkiem, to jak go wydostać? Co jeszcze dodatkowo odkręcić? 

zaopatrz się w nową uszczelkę podstawy i dwie uszczelki chłodnicy  oleju

odkręcasz kompresor klimy  i  tą chodniczkę ze zdjęcia resztę bedziesz widział

A ma ktoś oznaczenia tych uszczelek?

Czy byłby wstanie, ktoś podać mi z jakim momentem dokrecić sruby mocujące koło pasowe 8szt na imbus, śruby amortyzatora drgań no i ogółem tej śruby mocujące napinacz?

https://stalmut.pl/informacje/tabela-wartosci-momentow-dokrecania-srub-oraz-nakretek/

Ludziki jak to wyjąć.. Masakra, nie mogę zdjąć węży od chlodniczki bo węże krótkie i mało elastyczne a do tego te spinki co trzeba ścisnąć a tam ledwo kombinerki sie mieszczą a co dopiero palce :| odkreciłem 4 śrubki od chlodniczki, niby wszystko lata luzem a nie idzie tego wyjąć, bo węże.. 

Tam są takie spinki, które się podważa i one wychodzą, nic się nie ściska.

Ja mam opaski samozaciskowe tam, więc nie wiem jakbym miał je podważyć :/

Nie wiem jak to ugryźć, ledwo mogę tam włożyć kombinerki, a o scisnieciu tego mogę zapomnieć 

Moment, pokaż jak to wygląda i czego nie umiesz zdemontować. Przedni pas to dosłownie 20 minut roboty, dla wprawionych nawet kilka minut. 

Ja mam wszystko zdemontowane, caly pas przedni itp.. Nie mogę wyciągnąć przewodów od chłodniczki te 2 węże co do niej wchodzą.. Odkreciłem 4 śruby od napinacza, wszystko jest już luźne, ale przez te 2 przewody nie mogę wyciągnąć tego. A na tych wężach są opaski samozaciskowe i w żaden sposób nie mogę do nich dotrzeć kombinerkami..

https://naforum.zapodaj.net/d8254946333c.jpg.html

Tu na zdjęciu widać o jaką opaske mi chodzi, o tą niżej.. No masakra z tym jakaś ?

Edytowane 27 Lipca 20214 l przez Damian98

Do tego najlepiej mieć specjalnie kombinerki do opasek zaciskowych lub kombinerki przestawne 

https://www.amazon.de/dp/B017P8NO4S/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_TADJEGS4VEZEMDD2MP4C?_encoding=UTF8&psc=1

Dobra uporalem sie z tą śruba etc. ale po złożeniu leci olej, ciurem praktycznie..gdzies z okolic chlodniczki oleju :/ co mogłem zrobić nie tak? Wymieniłem oring u góry chłodniczki i tą plastikową w srodku chlodniczki, tej metalowej nie mogłem nigdzie dostać ale no raczej wątpię by to było źródłem.. Leci z okolic gdzieś tam chłodniczki i po misce :| ktoś ma jakiś pomysł?

Niech ktoś mi powie z jaką siła dokrecic śrubę chłodniczki? Może tu błąd popełniłem..

A dokładnie oczyściłeś przed założeniem? Możliwe, że powinno to być na cienką warstwę sylikonu bądź kartonową uszczelkę. Mógł się jakiś paproch dostać i nie siedzi prosto.

Czyściłem dokładnie, a z jaka siła to dokrecic? Może przegiałem czy coś.. Jutro jeszcze raz zobaczę :| chyba nie muszę wymieniać znów tych uszczelek? Raczej po kilku godzinach się nie odkształci?

Pany leci jakby z tego miejsca, czy tam coś przychodzi? Jakiś wąż? Czy coś..