Doposażenie Audi A4 B9 w Auto Hold

[wuPiotrek]

z tego co pamiętam to

erWin audi

 

tam za kilka $ (dosłownie kilka, chyba 7 usd) wykupujesz dostęp i możesz pobrać sobie wszystkie schematy elektryczne danego modelu. co prawda jest to w formie pdf ale i tak da się wszystko odnaleźć. w programach które ma ASO te schematy są 'interaktywne' ale takiego programu nie znalazłem do tej pory

[Koalakm]

Dolozylem tez Auto hold w Q5 80a. Ta instrukcja moze takze posluzyc wlasnie dla Q5 80a

 

Przy rozbieraniu i montazu jest prawie identycznie. Zmiany tylko:

 

1. Konsola srodkowa nie jest na śrubkę - należy odchylic tapicerke po bokach (po zdjeciu dekora bedzie to widac.

2. Dzwignia od otwierania maski ma od tylu taka jakby zapadke - nalezy delikatnie podwazyc i wtedy probowac wysunac.

 

Pasuje takze zestaw kabelkow z aliexpress do A4 - jedynie koncowka do autohold w moim przypadku w gniezdzie przycisku nie ma jednego rowka nalezy zatem jeden "garb" wtyczki sciąć.

Przyciski w serwisie koszt kolo 140 zl.

 

[Lukaa5]

A takie pytanie , czy w pojazdach RHD moduł bcm jest z lewej strony ? 

[Muskel1]

Zgodnie ze schematami jest tak samo jak w LHD po lewej stronie.

[Koalakm]

Jeszcze tak z ciekowosci zapytam.

 

1. Czy po doposazeniu w AH uzywacie go w zasadzie juz caly czas jako aktywny, czy jednak aktywujecie tylko w okreslonych sytuacjach?

2. Czy uzywanie go caly czas wplywa jakos negatywnie na cos w aucie? w sensie szybciej sie cos zuzywac moze?

[Muskel1]

1. Cały czas.

2. Nie ma na nic negatywnego wpływu.

 

[wuPiotrek]

Cały czas mam włączony. Nie ma to wpływu na nic w pojeździe - tak jak pisałem to nie używa mechanicznego ręcznego tylko po prostu wstrzymuje ciśnienie po naciśnięciu hamulca. Ręczny zaciąga się po dłuższym postoju.

 

Jedyne czego mi brakuje to regulacji siły wciśnięcia pedału hamulca do zadziałania AutoHold. Już pisałem gdzieś o tym ale może ktoś ma na to rozwiązanie? Chciał bym żeby trochę 'później łapał'. Nie zawsze chcę żeby mi się ten hamulec zaciągnął, w Audi trzeba bardzo delikatnie hamulec nacisnąć żeby auto się zatrzymało a nie zadziałał autohold, w innym aucie którym jechałem działało to inaczej.

[Koalakm]

24 minuty temu, wuPiotrek napisał(a):

w Audi trzeba bardzo delikatnie hamulec nacisnąć żeby auto się zatrzymało a nie zadziałał autohold, w innym aucie którym jechałem działało to inaczej.

hmm moim zdaniem da sie to wyczuc, w sensie nie nacisniesz za mocno to Ci nie zalaczy (chyba), przynajmniej pamietam "start/stop" tak mozna bylo "oszukac".

[Muskel1]

W dniu 10.07.2023 o 14:43, Koalakm napisał(a):

hmm moim zdaniem da sie to wyczuc, w sensie nie nacisniesz za mocno to Ci nie zalaczy (chyba), przynajmniej pamietam "start/stop" tak mozna bylo "oszukac".

Może w s-tronic jest inaczej ale u mnie przy tiptronic jestem w stanie tak operować pedałem hamulca, aby Auto Hold nie docisnął klocków do tarcz. Mogę bez problemu zatrzymać auto bez aktywowania AH.

Należy delikatnie operować pedałem hamulca, powyżej pewnej wartości docisku Auto Hold się aktywuje.

 

[Muskel1]

Jedyne co można ustawić w adaptacjach, to prędkość luzowania klocków w momencie ruszenia. Oryginalnie ustawione jest na normalą, do wyboru jest jeszcze wcześnie i późno. Oznacza to, że gdy przy ruszaniu czuć mocne szarpnięcie (bo klocki w czasie ruszania dolegają jeszcze do tarcz), to można ustawić na wcześnie.

 

[Koalakm]

3 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Może w s-tronic jest inaczej

Tak kolega jednak miał rację. Sprawdzałem na stronic i faktycznie ciężko to zrobić. Odrazu zapala AH.

[wuPiotrek]

Da się to zrobić ale trzeba bardzo delikatnie tym hamulcem operować, a też się zdarza że załapie.

 

Muskel dzięki za to info, u mnie zawsze jak ruszam spod świateł szybciej to jest to szarpnięcie, przestawię sobie

[Koalakm]

13 godzin temu, wuPiotrek napisał(a):

Muskel dzięki za to info, u mnie zawsze jak ruszam spod świateł szybciej to jest to szarpnięcie, przestawię sobie

daj znac czy to faktycznie cos zmienia

[dekiel 13]

Mam i ja. Super sprawa w mieście naciskasz hamulec i auto stoi , nie dusisz pedału cały czas oślepiając stopami z tyłu przy okazji.

[Muskel1]

8 godzin temu, dekiel 13 napisał(a):

Mam i ja. Super sprawa w mieście naciskasz hamulec i auto stoi , nie dusisz pedału cały czas oślepiając stopami z tyłu przy okazji.

Auto Hold aktywuje także światła stop. Świecą się do momentu ruszenia, tak jakbyś trzymał nogę na hamulcu.

[dekiel 13]

3 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Auto Hold aktywuje także światła stop. Świecą się do momentu ruszenia, tak jakbyś trzymał nogę na hamulcu.

To przynajmniej nie duszę  pedału hamulca.  😁

[Kurczaczek]

A czy ktoś wie jak zakodować w s5 8w lift? Niestety wyrzuca błąd, chodźby było inne kodowanie. Chłop od grupy vw też nie ogarnia dopiero w poniedziałek coś będzie wiedział.

[Muskel1]

Jaki błąd?

[Koalakm]

Muskel pomocy

 

Sterownik 09 zakodowany

Ale 03 ABS niestety nie moge cos.

Wpisuje kod dostepu, potem kodowanie, zmieniam w 18 i w 30 klikam "zakoncz" potem Wykonaj i niestety dostaje komunikat ze "Nie wprowadziles zadnego kodowania". Widze on po wyjsciu z okna gdzie zmieniam kodowanie nie wpisuje w pole nowego kodowania.

Obecne moje kodowanie to: 18AA409928A72A9E919E4894207D52A2E4259A180214548912044A4527A459

 

Czy moglbys mi podeslac jakie powinno byc po zmianie, wkleje wtedy i moze pojdzie?

Tak to wyglada i komunikat

[Muskel1]

Wprowadź kod dostepu  40168

wklej poniższe kodowanie i zatwierdź

18AA409928A72A9E919E4894207D52A2E425DA180214548912044A4527A491

 

Zmienione bajty są zaznaczone na czerwono.

Edytowane 4 Lipca przez Muskel1