A4 B7 2.0 T QUATTRO SEDAN USA by J4CHU

[J4CHU]

Witam wszystkich, chciałem Wam przedstawić swoje nowe daily. 

Po przygodzie ze swoimi dwoma czarnymi avantami b6 w dieslu chciałem czegoś innego 

Wymagania co do samochodu po przemyśleniach były dość mocno sprecyzowane. Miała to być b7 w sedanie z silnikiem benzynowym i quattro, koniecznie w wersji USA, z jak najlepszym wyposażeniem. I przede wszystkim nie czarna 

I tak oto po jakimś czasie szukania trafiła się sztuka w mojej upragnionej konfiguracji:

Sedan 2.0T Quattro Tiptronic USA w kolorze LX7Z  

Co do wyposażenia, to przede wszystkim elementy odróżniające wersję USA od EU, czyli małe tablice rejestracyjne na czym mi zależało, obrysówki w zderzakach, inny tunel z podłokietnikiem, lusterko z kompasem, ryglowanie/odryglowanie drzwi od strony pasażera i z tyłu, licznik w milach, a oprócz tego: 

• pakiet zewnętrzy s-line 
• zawieszenie 1BE
• bixenon z systemem poziomującym i spryskiwaczami reflektorów
• szyberdach
• fotele skórzane w pełni elektryczne, podgrzewane z schowkami 
• pamięć fotela kierowcy i lusterek
• elektrycznie składane lusterka
• kierownica skórzana multifunkcyjna trójramienna s-line
• kolorowy fis
• tempomat
• 2 din
• 4 elektryczne szyby 
• pikowana gałka zmiany biegów tiptronic
• listwy ozdobne szczotkowane aluminium
• CLH
• DRL
• czujnik deszczu
• czujnik zmierzchu
• włącznik świateł auto
• homelink
• czujnik zapięcia pasa kierowcy i pasażera
• fabryczny alarm z czujnikiem wnętrza i zabezpieczeniem przed odholowaniem
• pakiet światło 
• pakiet schowek
• lusterko wewnętrzne fotochrom z kompasem
• listwy progowe wewnętrzne sline
• servotronic 

Mody i dopieszczanie:   

• montaż foteli RECARO ✔
• swap hamulcy przód 345 (po pełnej regeneracji), blaszki ozdobne sline ✔ 
• swap hamulcy 300 tył (po pełnej regeneracji)✔
• stabilizatory s4 ✔
• sprężyny obniżające eibach sportline+amortyzatory sportowe ap  ✔
• montaż blendy usa  ✔
• montaż obrysów  ✔
• radio 2 din android na wzór rnse ✔
• nakładki aluminiowe na pedały ✔
• felgi 19-ori pompei 9j et33 ✔
• czujniki parkowania tył ✔
• dyfuzor tylnego zderzaka custom ✔
• kierownica a4 b8 lift ✔
• korekta lakieru+ceramika ✔
• końcówki wydechu ulter 100 ✔
• bose ✔
• oświetlenie wnętrza led ✔
• dekory black piano✔
• grill i kratki zderzaka black piano ✔
• regeneracja reflektorów, kosze klosze ✔
• dokładka przedniego zderzaka maxton (w kolor auta) ✔

 

Samochód aktualnie wygląda tak: 

 

Fotki po zakupie: 

 

 

 

A tutaj moje dwie ex b6ki 

 

 

 

 

Edytowane 30 Lipca przez J4CHU

[J4CHU]

Zaraz po kupnie samochód przeszedł mały serwis, wymieniony został kompletny rozrząd, zrobiona została płukanka silnika i zalany ravenol vst 5w40, tarcze i klocki tył, klocki przód, popychacz pompy paliwa. 

Do malowania był zderzak z tyłu, dlatego od razu kupiłem drugi z pdc, żeby w przyszłości dołożyć. Lakierowałem sam, wyszło całkiem fajnie. Przy okazji usunąłem oznaczenia z tylnej klapy   

 

 

Edytowane 27 Lutego 2022 przez J4CHU

[george]

43 minuty temu, J4CHU napisał:

tarcze i klocki tył, klocki przód

Nie kusiło na hamulce od S4? Felga widzę, że 17". 

Przyjrzyj się smokowi olejowemu, a dokładniej sitku.

Przydałoby się więcej zdjęc.

[J4CHU]

4 minuty temu, george napisał:

Nie kusiło na hamulce od S4? Felga widzę, że 17". 

Przyjrzyj się smokowi olejowemu, a dokładniej sitku.

Przydałoby się więcej zdjęc.

Klocki z przodu były w tak opłakanym stanie, że musiałem na szybko wymienić, żeby móc w ogóle jeździć. Tarcze też nie są w najlepszym stanie, więc docelowo będzie 345 z przodu, tył zostawiam 288. 

Co do smoka w planach mam zrzucenie miski i jego rewizję, być może od razu zrobię konwersję pompy na tą z 1.8T. Felgi 17, bo kupiłem na zimówkach, więc prawie do przelatania jeszcze na chwilę i docelowo wlatują 19. Wtedy będę robił jakieś fotki 

 

[george]

15 minut temu, J4CHU napisał:

Co do smoka w planach mam zrzucenie miski i jego rewizję, być może od razu zrobię konwersję pompy na tą z 1.8T

W USA chyba wychodziły kity na bazie 1,8 T. Czy będziesz składał według przepisu z forum?

 

[Maxero]

Przepis z forum jest o kant d*py i tyle. Jak się ktoś zagłębi bardziej na zagranicznych forach ten wie czemu jest nie pełny i na co naraża to z forum.

[J4CHU]

15 godzin temu, george napisał:

W USA chyba wychodziły kity na bazie 1,8 T. Czy będziesz składał według przepisu z forum?

 

Nie, nie według przepisu z forum. Znam mechanika w Krakowie, który robił już takie konwersję i do niego z tym pojadę. 

[Maxero]

Musi taki kit wlecieć żeby to miało ręce i nogi https://www.bar-tek-tuning.com/tfsi-intermediate-shaft-oil-pan-module-removal

 

[J4CHU]

9 godzin temu, Maxero napisał:

Musi taki kit wlecieć żeby to miało ręce i nogi https://www.bar-tek-tuning.com/tfsi-intermediate-shaft-oil-pan-module-removal

 

Dzięki piękne za pomoc i cenne info 

[Maxero]

Chodzi o to że wsadzając pompę z 1.8T samą nie masz regulacji ciśnienia. Przez co na wysokich obrotach dobić potrafi nawet 10 bar. Zespół pompy w 2.0 tfsi ma w sobie regulatory ciśnienia ,w 1.8T są w podstawie filtra oleju. Sam chcę przejść na to i zacząłem szukać info. W USA trafiłem że mają problemy z wysokim ciśnieniem oleju na wysokich obrotach i rozwiązaniem jest podstawa. Czyli taki kompletny kit jak u bar-tek rozwiązuje temat.

[J4CHU]

W związku z tym, że samochód kupiłem bez przednich obrysów w zderzaku, postanowiłem je kupić i zamontować. W każdym zderzaku są zaznaczone miejsca, gdzie dokładnie trzeba wyciąć. Zamontowałem je na taśmę 3m. Teraz tylko to samo z tyłu  

[K4rol81]

Teraz jeszcze by pasowało żeby je podświetlić   

[J4CHU]

W dniu 3.03.2022 o 07:16, K4rol81 napisał:

Teraz jeszcze by pasowało żeby je podświetlić   

Na razie zostawiam bez podświetlenia, jakoś nie jestem do niego przekonany. Przynajmniej nie będzie przypału z policją 

A Ty u siebie masz podświetlone? 

[K4rol81]

1 godzinę temu, J4CHU napisał:

Na razie zostawiam bez podświetlenia, jakoś nie jestem do niego przekonany. Przynajmniej nie będzie przypału z policją 

A Ty u siebie masz podświetlone? 

Oczywiście że podświetlone ???

[Rob@k]

Z policją nie powinno być przypału. Wychodziły takie z fabryki. Volvo V40 o ile pamiętam też miały takie obrysówki. 

[KoXowniczek]

Bardzo fajna opcja jak na stany, zwykle nie były aż tak wypasione  Mam pytanko, bo kiedyś oglądałem jednego amerykana i tak przez mgłę pamiętam, że chyba miał dodatkową rączkę do otwierania bagażnika od środka, masz też coś takiego? 

[J4CHU]

3 godziny temu, Rob@k napisał:

Z policją nie powinno być przypału. Wychodziły takie z fabryki. Volvo V40 o ile pamiętam też miały takie obrysówki. 

Racja, nie raz widziałem te volva z świecącymi obrysami. Muszę się zorientować jak to prawnie wygląda w Polsce, najlepiej od jakiegoś diagnosty/policjanta. Tak czy siak, na razie nie będę montował podświetlenia. 

[J4CHU]

2 godziny temu, KoXowniczek napisał:

Bardzo fajna opcja jak na stany, zwykle nie były aż tak wypasione  Mam pytanko, bo kiedyś oglądałem jednego amerykana i tak przez mgłę pamiętam, że chyba miał dodatkową rączkę do otwierania bagażnika od środka, masz też coś takiego? 

Specjalnie szukałem z jak najlepszym wyposażeniem, bo moje poprzednie b6tki były słabo wyposażone, mimo, że sporo rzeczy było dołożonych. Co do rączki muszę się przyjrzeć, bo powiem szczerze, że nic takiego nie kojarzę, ale jakoś specjalnie się nie rozglądałem  

[KoXowniczek]

18 minut temu, J4CHU napisał:

Racja, nie raz widziałem te volva z świecącymi obrysami. Muszę się zorientować jak to prawnie wygląda w Polsce, najlepiej od jakiegoś diagnosty/policjanta. Tak czy siak, na razie nie będę montował podświetlenia. 

Wszystko będzie git jeśli była homologacja na Europe, niestety niebiescy nie są głupi i bez problemu dojdą że auto ze stanów, wiec nie powinno się świecić, Volvo ma ale ma na to homologacje na Europe i nie ma problemów. Jeśli będzie fajny policjant to wiadomo że puści, no chyba ze trafisz na służbiste to może nawet dowód zabrać ale co to za zabawa bez ryzyka  

[J4CHU]

Dziś do kompletu wpadły tylne obrysy. Przy okazji dołożyłem wiązkę od pdc z zderzaka. Zostało kupić tylko moduł i można skończyć ten temat 

Naszła mnie też myśl, czy nie kupić drugiego zderzaka i spróbować przeszczepić do niego dokładki sline z cabrio. Zawsze to coś innego niż standardowa dokładka sline z sedana i avanta.