Maxero

Po pierwsze nie ten dział. Po drugie po co ci do serii ,chyba że masz coś porobione.

No to muszę cię zmartwić ,bo może być ta pompa. Przerabiałem w 1.8 arg i okazała się pompa padnięta. Wszystko ok było zaworek w pompie też ,a nie mogła wytworzyć ciśnienia na rozgrzanym oleju że aż łańcuch było słychać jak wali w obudowę. A masz możliwość podmiany czujnika ciśnienia oleju ,bo to by mogło go wykluczyć.

Ok A jeszcze mam pytanie odnośnie tempomatu. Piny po wpinałem tak jak miały iść 1 pin kostki manetki = 7 biała kostka od ecu ,2=8 ,3=9 ,4 i 6 =10 oraz 5 biały miał iśc w pin 8 pomarańczowej ale miałem zajęty i wlutowałem się w przewód bezpiecznika 32. Ale nie uruchamia mi się tempomat. Mimo poprawnego kodowania 11463. Czy może być manetka skopana i czy vcds gdzieś to można sprawdzić. Silnik ma sterowanie DBW

Tak wlutowałem się we wiązkę.

No nie mruga w tym rzecz , i puściłem wiązkę po prawej stronie pasażera w nogach jak w poradniku. Nawet piny sprawdzałem. I jak otworzysz drzwi pasażera prawe przód ,to na fis pokazuje że otwarte są lewe i prawe tylne oraz prawe przednie. Pin 15 u mnie nie występuje więc łatwo miałem je lokalizować i sprawdzałem.

Dobra już mam

@Fazii kierowcy pokazuje oddzielnie ,a pozostałe pokazuje jako wszystkie 3

Witam, Czy ktoś mi zedytuje wsad z angielskiego licznika ,bo mi przekłamuje prędkość. Mam już założone tarcze na km ,bo ori były milach. No i mnie oszukuje na prędkości ,a nie chciał bym mandatu złapać ? a4 b5 wsad angol.bin

@Fazii wsad podesłałem ci na PW Dobra a teraz jak to możliwe że jak otwierają się drzwi pasażera to fis pokazuje wszystkie 3 prócz kierowcy?

Robię aktualnie zmianę licznika i mam 2 kostki (zieloną i niebieską) oraz jedną czarną 10 pionową. I brakuje mi pinu 1 i 29 w zielonej kostce. Gdzie ich szukać?

Ja znalazłem coś takiego do czujnika w misce pin 1 - żółto/czarny - zasilanie z bezpiecznika pin 2 - brązowy - masa pin 3 - brązowo/niebieski podłączyć do 15 pinu w zielonej kostce licznika Czy inaczej? Wsad ci podeśle jak licznik już do auta podepnę to jak najszybciej na PW ci wyśle.

A wsad jak edytować żeby go nie skopać ,bo tarcze na km/h już mam. @Fazii w razie co pomógł byś ze wsadem? Oczywiście nie za free coś się dogadamy.

AD1. Mam licznik VDO z benzyny lecz z tarczą prędkości duże z milami i małe kilometrami. Ale mój licznik ori to UK-NSI i chcę tarczę prędkościomierza dać do tego VDO. AD2. Czy ten plan ma rację powodzenia czy jest jakaś inna możliwość oraz co trzeba zrobić by to miało ręce i nogi? AD3. Czy może tarcza prędkościomierza z tego podejdzie AUDI A4 B5 8D0919861C 1.8 LICZNIK ZEGARY 8257192126 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na allegro.pl za 35.00 zł - AUDI A4 B5 8D0919861C 1.8 LICZNIK ZEGARY (8257192126). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo... AD.4 Czy posiadając ten licznik ze zdjęcia muszę zmieniać wsad czy tylko kodowani robię kodowani i wyciągam pin? Chyba że olać i będę miał w milach większe.

Ktoś wie jak podłączyć czujnik ten co jest w misce ,bo go będę dodawał i muszę całą wiązkę zrobić do niego też. PS. Już sobie poradziłem

Dobra przetrzepałem temat odnośnie wskaźnika temp. oleju. I musi mi ktoś potwierdzić czy dobrze myślę. Auto nie ma w misce czujnika temp. oleju oraz w podstawie filtra oleju. Mając licznik analogowy zegarek bez fis i bez dodatkowych wskaźników. Zmieniając na full fis z dodatkowymi zegarami i chcąc mieć pokazywanie temp. oleju muszę zmienić miskę na taką do czujnik ,bo ten co jest w podstawę filtra oleju nie będzie mi pokazywał. Ale jak nie zamontuję czujnika temp. oleju i żeby nie wywalał na fis sensor to trzeba we wsadzie zmienić komórkę 000020x06 na 0A i zmieniam tak 000020x0A?