Cześć mam pytanie. Mam do wymiany sondę i pytanie brzmi czy dobra będzie marki dephi?

1 minutę temu, Patryk_audi napisał:

Cześć mam pytanie. Mam do wymiany sondę i pytanie brzmi czy dobra będzie marki dephi?

Bosch.

a do wymiany sondy wystarczy zdemontować filtr powietrza tak?

 

37 minut temu, Patryk_audi napisał:

a do wymiany sondy wystarczy zdemontować filtr powietrza tak?

 

Powinno wystarczyć, reszta wyjdzie przy robocie.

okej, dzięki za pomoc

Jeszcze taka sprawa patrzę teraz na wtyczkę sondy i jest 5-przewodowa. A dedykowane właśnie bosch na allegro są 4 przewody

Źle szukasz. Pisałem już kilkanascie razy na tym forum numer tej sondy więc wysil się i poszukaj. Sonda za katem ma 4 przewody. Do wymiany sondy nic nie trzeba demontować, a jej wymiana to 10-15 minut. 

Ale ja sondę mam przed katem, koło silnika

Podobno w w tym audi z tym silnikiem jest kilka modeli sond

 

I druga jest za, służy do diagnostyki kata.

mi wyskakuje taki błąd w vcds.

17511 zespół 1-sonda 1-obwód grzejny

P1103-008-moc za mała-sporadyczny-MIL zapalona.

dzisiaj wyjąłem wtyczkę tej sondy przed katem co jest między filtrem powietrza a silnikiem potem włożyłem i check zgasł. Pewnie wyskoczy mi jutro bo co skasuje błąd to za około dzień lub 2 znowu się pojawia na desce

 

a ta przed katem z tego co wyczytałem objawy są np zmniejszoną mocą co właśnie ostatnio zauwazyłem

9 godzin temu, Patryk_audi napisał:

a ta przed katem z tego co wyczytałem objawy są np zmniejszoną mocą co właśnie ostatnio zauwazyłem

Bosch 0 258 007 351

Ok dzięki 

Po wymianie sondy wyskoczył mi błąd ubogiej mieszanki i zespol 1 sonda 1 P0130-008 usterka elektryczna w obwodzie po skasowaniu błędów dalej wyskakuje mi usterka elektryczna w obwodzie 

Może to pomoże 

Z tym sobie poradziłem. Zrobiłem nastawy podstawowe i jest dobrze może teraz błędów nie wysypie 

Cześć wracam do tematu bo znowu to samo

Podpinam kompa a tu takie coś. Dlaczego pokazuje że niesprawny/ nieteatowany jak wykonywałem testy i jakiś czas temu przy każdym było sprawne 

Po skasowaniu błedów testy przechodzą na czerwono, sterownik sam testuje osprzęt podczas jazdy, nic nie trzeba tam testować, jesli któryś test nie przejdzie, sterownik poinformuje Cię o tym stosownym błędem.